[昂科拉轮胎胎压传感器原理]昂科拉轮胎型号品牌… 昂科拉轮胎型号品牌

车叔点评
cardianping
在SUV市场火爆的今天，不少SUV都会宣称自己有多么的“专业”，多么的“不妥协”，满满一副中二病晚期的样子。但凡事就怕较真，如果你真的信了广告上说的“专业”、“不妥协”，那你真的是too young，too naive。

目前，小型SUV的购买者大多为初次购车的年轻人，他们的经济条件进入小康不久，面临或已经进入婚姻阶段，身上背负着工作、赡养老人和生育下一代的压力。种种特性表明，这样的人群对于车的需求是多样的，要少花钱多办事。所以，他们的第一辆车，一定要省油、省心耐用、空间大且多变灵活、配置丰富，内外做工用料精良。总而言之一句话——“可靠务实还装X”。

按照这些人的需求，最符合其口味的莫过于上市不久的上汽通用别克新昂科拉和广汽菲克Jeep自由侠了。今天笔者就带大家细瞅瞅，which is the better one？

是骡是马，掏“芯”来溜溜！

从“可靠”的角度看，在最基础的动力总成层面，新昂科拉明显更胜。自由侠主销车型为1.4T+7DCT版本，根据笔者体验，被群众奉为“又快又平顺”的7速双离合并不那么美好，低速换挡顿挫比较明显，在城市中跟车蠕行时感受不太友好，1.4T发动机良可，并没有彻底规避掉常见的涡轮迟滞现象。众所周知，菲亚特克莱斯勒产品的可靠性一直受到用户不太好的评价，再加上诟病颇多这款干式双离合变速箱，可靠性更加存疑。

自由侠的7速干式双离合变速箱

自由侠1.4T发动机

比起自由侠在动力总成上的不尽人意，新昂科拉的1.4T+6AT就要强多了——首先，新昂科拉的6AT从平顺和可靠性角度，都完爆自由侠的7速干式双离合，这就让车主在用车时省心了不少；其次，虽然动力参数上，新昂科拉比自由侠小了那么一丢丢，但从与变速箱匹配的成熟度上来说，你会发现别克好于Jeep，在加速成绩相差无几的前提下兼顾了平顺性和经济性。

新昂科拉6AT变速箱

新昂科拉1.4T发动机

在一辆十几万的家用车的使用寿命中，有90%的时间都是在铺装路面度过，驾驶者面临最多的就是拥堵跟车和红灯起步，以及在狭窄车位之间的闪转腾挪。在这种使用状态下，明显是新昂科拉的动力总成更友好。我知道你们要说自由侠还有2.0+9AT可选，但那个版本的售价足以让你买一辆更大尺寸更高级别的SUV了。

而且，从自由光上9AT的实际表现来看，这9个挡位实际价值并不大。而在产品分布中略有不当的是，自由侠的1.4T版本全部没有四驱系统，只有昂贵的2.0版本才配备。一辆外观野性强调专业的SUV，没啥也不能没四驱啊！相比之下，新昂科拉在顶配版本上配备了四驱，满足了年轻用户闲时想要去野外“豁一把”的需求，这就比较贴心了。

配置腊鸡，都不好意思出门

怎样才能看一款车的“务实”呢？拉开配置单就好。当然，并不是说配置越高越好，而是在丰富的前提下有的放矢，精准击中用户痛点。在配置上，新昂科拉明显更加懂得消费者的切实需求。年轻的受众买了这种车之后总会想着去烂路上走一走，哪怕只是带爱人去野外郊游散心一下，但是自由侠连2.0高配都不具有胎压监测功能，万一胎破了而驾驶员还不知道，就尴尬了，并且直接危及行车安全。

值得一提的是，新昂科拉的胎压监测是可以实时显示四轮独立胎压的TPMS智能胎压监测。要知道，在一些更高级别的SUV上都还只是用的WSB间接式检测系统。

TPMS智能胎压监测

新昂科拉的远近光LED头灯这种逼格满满且很实用的配置，自由侠就更没有了。当然，我们可以认为自由侠是为了Jeep的情怀才在2.0高配上依然坚持使用卤素灯。其他年轻人所喜欢的RES远程启动、OnStar远程协助系统以及手机互联的Baidu CarLife，自由侠更是通通都没有。差了这些配置，高配指导价却依然比新昂科拉高出三千块钱，自由侠就显得略贵了。

Baidu CarLife

远近光LED头灯

内饰用料是“装X”的包装纸

要问“装X”能力怎么体现，那么一定是要看做工用料了。笔者曾经和朋友试驾Jeep家族的老大哥大切诺基。只可惜，即使是全尺寸豪华SUV，大切诺基的内饰做工依然不太拿得出手。自由侠的中控台即便使用了搪塑覆盖，其内饰接缝也不能说是均匀细腻，排挡杆前后的区域就更明显了。不过，自由侠倒是在一些具有情怀的小零碎上很下心思——座椅靠背、排挡杆前面和中央后视镜侧面的Jeep脸谱，中控屏上方的“SINCE 1941”字样等等，很显情怀。笔者认为，如果有这些功夫做表面文章，还不如把细节做做好来的更实在。

相比于自由侠，新昂科拉做工精细的环抱式座舱和Alcantara覆盖的内饰让整个车厢逼格指数甩自由侠几条街。同时，新昂科拉的挡把周围没有像自由侠那样使用不耐脏的浅色配色，在使用过程中内饰外显出的老化速度要比自由侠慢得多。这样“装X”才不会露怯嘛。

Alcantara座椅

精致的别克家族内饰

笔者一直认为，购车要从实际需求出发，情怀不能当饭吃，更不能成为不优秀产品坐地起价的理由。通过以上对比，很明显可以看出，虽然自由侠是这个级别市场中很耀眼的一款个性之选，但新昂科拉从各个方面来看，都是更加符合小型SUV消费者“可靠务实还装X”的需求，是该细分市场的不二之选。好了，今天就先聊到这里，欲了解更多新昂科拉的特性和在线预约试驾，点击左下角蓝色文字“阅读原文”！