鲁达 小巧的车身又稳重的昂科拉开在乡村的道路上，拐个弯都是便捷的。所以买个适合自己想要的，准错不了的。后备箱空间足够一个人外出自驾游塞下来旅行用品，奈何目前车辆自驾技术还不过关，那个说走的就走自驾梦还没办法实现。
昂科拉前脸设计风格依旧是别克家族血统风格前脸设计感很强，横向车头大大一根镀铬条横向贯穿到两边大灯的处，视觉效果感觉拉抻了车头宽度感。与日间行车灯增加辨识度很高。
昂科拉有胎压监测功能对于出门旅游上高速有很大帮助，这个胎压是实时，可以实时看到四个轮胎当前胎压值是多少，便于突出状况应对。最喜欢昂科拉侧面、线条感很足与17寸熏黑轮毂相结合，视觉感官上很是享受。
悬浮式8英寸中控屏要是能按一下弹出来，就更酷炫啦。语音识别功能目前看到还挺好用的，可以用来导航、听歌、开空调之类，刚开始有新鲜感，每次上车就语音喊一喊，导航与听歌用得次数会多一点，总得来说语音功能还是不错的，最主要是可以跟手机进行同步，系统支持OTA远程升级，所以系统方面也是实现实时更新；
重新设计后的全新一代昂科拉，整体给人的感觉更加年轻运动。特别是前脸家族设计，媳妇第一次看到这个设计的时候说像一对翅膀，细看之后确实有那么几分神似。
后备箱空间在同级别中也属于中上的水准。掀开盖板以后发现下面是个备胎，但是盖板和各胎中间有一定的余量，放置一块硬板的话又是一个隐藏的储物空间。