鲁达 1月9日，海口，全新一代艾力绅正式上市，这是一款为新时代精英人士提供的，具备超高价值感、人性化及智能配置的高端MPV。相对于老款车型，全新一代艾力绅从内到外都有了全面、彻底的升级。相对于竞争者，全新一代艾力绅作为东风Honda挑战高端MPV细分市场的鼎力之作，被网友评判是某“保姆车”的终结者！
全新一代艾力绅，诠释了什么叫高端大气上档次，什么叫高精尖的产品力。此次上市的全新一代艾力绅共有4个版本的配置，售价24.98万－30.98万元，并有铂雅棕、彩晶黑、银月灰、钛金银、珍珠白5款颜色可供选择。
走高端 拥有高精尖的产品力
全新一代艾力绅定位高端MPV，上市后将直接与别克GL8等同级别车型展开竞争。作为先行者，GL8在商务市场独占鳌头很多年，与其竞争，没有高精尖的产品力可不行。但全新一代艾力绅，显然是有备而来，自带高精尖装备。
首先来说，全新一代艾力绅的配置更为豪华、更为丰富、更为精致。全系标配了智能导航系统、自动启停、电动双天窗、双侧电动滑门、三温区自动空调、后排触摸控制面板等豪华配置。高配车型还配备了一键启动、自适应定速巡航、盲区检测、自动泊车等高端科技配置。既兼顾了商务气息，又能满足家用价值，驾乘起来舒适便捷。与竞争对手奥德赛相比，在共享Honda最新技术的基础上，全新艾力绅的电动双天窗、电动座椅加热等细节设计，比奥德赛更显的尊贵与舒适。
其次，全新艾力绅拥有最强的动力组合，搭载了动力输出更为卓越的本田地球梦科技2.4L缸内直喷发动机，最大输出功率为137kW／6400rpm，最大输出扭矩243Nm/4000rpm，使得动力参数比原款大幅提升，加速方面也更显从容。这款发动机直喷燃烧系统，通过高速涡流进气、可变气门配气正时和气门升程电子控制系统，可根据行驶工况自动改变气门的开启时间和提升程度，即改变进气量和排气量，从而达到了既能增大功率，又能降低油耗的目的。
值得一提的是，与这款发动机相匹配的还是新一代“G-design shift”CVT无级变速器。其在保留CVT无级变速器平稳、顺滑特点的同时，能提供更为直接的动力响应，从而达到加速性与低油耗的完美融合，这样的动力组合，很好地兼顾了动力性与燃油经济性。
再次，在智能科技方面，全新一代艾力绅配置了本田FUNTEC的最新安全技术成果Honda SENSING（安全超感）系统，相比GL8而言，显得更为出色。
Honda SENSING是在Honda以往领先经验的基础上，面向未来的自动驾驶趋势，开发出的一整套安全驾驶辅助系统。这套系统同时采用了微波雷达与单眼摄像机两种感应器，不仅可以检测对象物体的位置和速度，还可以感应到电波反射率较低的行人，极大地提高了车辆对外界环境的感应能力。
除感知到外部环境信息以外，它还具备极高的综合信息处理能力。能判断识别驾驶者的操作意图和车辆状态，根据这些综合信息，对制动、转向等进行精确地协调控制，使车辆保持最佳车速、行车间距和行车路线，从而实现了包括防范事故和避免事故伤害在内的主被动安全，为驾驭艾力绅的精英人士提供了领航人生的安全驾驶保障，以及安全、安心、充满乐趣的驾驶体验。
显大气 发散十足的商务范儿
当前，集商用与家用优势于一体的MPV车型越来越受到消费者的青睐。为了满足消费者需求，东风Honda特意对艾力绅进行了外观内饰、舒适空间、科技配置等许多细节层面都做了全方位的升级，并在产品设计上融合了新时代商务精英人群的偏好，完美贴合了高端MPV消费人群的用车需求。
相比现款，全新一代艾力绅外观变化非常大，充满了活力的动感与时尚的美感，更加适应高端精英人群的需求。相对于GL8的老派的商务形象，全新一代艾力绅拥有更加时尚大气的外观内饰，更加前瞻的科技配置，更显尊贵的舒适与活力。
从外观来看，全新一代艾力绅外观造型相比原款，有了更明显的变化。新车采用Stylish型男前脸设计，前进气格栅采用四横条式设计，贯穿整个中网，并采用大面积镀铬装饰，底蕴十足。更加硕大的四颗晶钻式LED大灯和雾灯组合，造型更加犀利、刚毅、自信、炫目动感，且与格栅相连。此外，新车前保险杠设计更加厚重，整车看上去更显稳重。
车身方面，新车相比原款，增加了侧面镀铬装饰条，一体式线条流畅明快，充满了活力。轮毂相比原款也有所变化，采用了密条辐式设计。
车尾部分，新车最明显的变化在于尾灯组，灯带式的LED尾灯，由贯穿车尾的镀铬装饰条，巧妙地衔接在一起，具有很强的层次感和立体感。后保险杠也线条感十足，更显气派。同样立体感十足的车尾与大气的车头相互呼应，体现了一台高端MPV应有的稳重感。
同时，新车车身内部做工精致，设计简约而不简单。整个中控台看上去富有层次且不单调，配合质感和触感都很好的皮革包裹，显著提升了内部格调，豪华感油然而生。从产品实力角度来看，全新一代艾力绅更具备媲美商务车、旅行车和轿车多功能的全面实力。
此次上市的全新一代艾力绅，共有4个版本配置，分别是经典版、舒适版、豪华版和至尊版，而车身涂装方面，则有铂雅棕、彩晶黑、银月灰、钛金银、珍珠白5种颜色供选择。
全新一代艾力绅拥有笑傲同级驾乘空间与储物空间，全新一代艾力绅的长宽高分别为4940*1845*1710mm，2900 mm的超长轴距，也让人感受不到丝毫的压迫感。在MPV领域，属于中等偏大的尺寸，足以满足主流商务人士需求。
除了产品力优势外，与GL8纯商务的定位相比，全新一代艾力绅更具活力，它具备了既能获得商务精英认可又能迎合家用消费者喜好的外形，同时因为智能科技的运用，拥有了高精尖的内涵和十足的商务范儿。
上档次 追求头等舱的舒适感
这些年来，伴随着生活条件的改善和和消费理念的发展，汽车已不再是简单的代步工具。享受主义购车思想日益盛行，没有足够气派的外形、没有够档次的配置、没有能带来尊贵体验的驾乘感受，的确很难争取到高端用户的好感度。全新一代艾力绅自然心领神会，按需配备。驾乘起来，自然少不了头等舱的乘驾感受。
全新一代艾力绅全系标配了双侧电动侧滑门、电动双天窗、三温区自动空调、后排触摸控制面板、车顶光带氛围灯等奢华配置，诚意十足。作为好面子的国人，如果说外观更多的是用来给外人侧目的。那这款车内部的品味就是实实在在给消费者自己去享受的。就像选用一个奢侈品一样，既要那个LOGO，又要那入手随身的质感。这些高端化、人性化的配置，不仅使整车空间感大为提升，也使得驾乘者驾驶起来更加便捷舒适，自由放松。
除了宽敞惬意的空间外，全新一代艾力绅的贴心尊贵服务也非常周到，新车采用了低地板设计，超低重心平台使得车辆离地间隙控制在135mm左右，在保证同级别相同通过性的同时，提高了车辆的稳定性和操控感，还使得上下车更加轻松，无论您是老人还是小孩儿。
极具特色的滑轨，使得第二排座椅，不仅能实现前后达740 mm的超长滑动距离，更可以实现左右任意平移。
经过优化设计的第二排独立头等舱座椅，采用了电动调节方式，尤其是在高配车型上，还配备了脚托、小桌板和中央茶几，提供了十分尊贵的乘坐享受，使您在步入艾力绅的第一刻，就能感受到名副其实的头等舱待遇：“靠背电动调节&电动脚托” “多功能扶手设计” “座椅加热功能“ “多关节调节座椅” “740MM超长滑轨结构”……车内配置很舒适、很奢华，配合着宽大的室内空间和电动双天窗，确确实实有一种坐飞机头等舱或在家中享受按摩沙发的感觉。
第一排座椅也同样舒适，良好的背部和手部支撑，以驾驶员为导向的中控设计，以及整体沉稳的氛围，感觉十分轻松、随意。第三排空间也很宽敞。后排电动天窗、三温区自动空调、后排触摸控制面板等，都是专为后排乘坐人员贴心配备的人性化设置。
作为一款定位为新时代精英人群提供的，具备价值感、人性化及智能配置的高端MPV，全新一代艾力绅，无论是从强劲的动力、大气的外观来说，还是从高精尖的配置，以及超级舒适豪华的质感空间来说，都彰显了车与使用者的品味。其通过先进设计、尊享空间和领先的配置，以及更广的适用性和更高的性价比，全面超越了当下主流MPV的价值需求。
上市前，有网友评判其是某“保姆车”的终结者！上市后，全新一代艾力绅将与别克GL8等同级别车型展开竞争，相信，以往一车独大的时代会由此被改写。