【啊车网 车评】也许东本会不高兴,但对于首代艾力绅而言,用“尴尬”这个词来形容它恐怕是最合适的。艾力绅的尴尬体现在好几方面,包括了市场定位,销售表现等等,尤其是市场表现方面,除了在刚刚上市没多久的12年7月份,月销量曾经接近过2千台以外,其他月份都在1千台附近徘徊,而进入2005年之后,月销量甚至没有突破过千台。对于东本而言,艾力绅一度有如鸡肋——市场表现不给力,但弃之又会让产品线出现缺口。
在广本新一代奥德赛推出之后,开始实行双车战略的本田也以之为基础,由东本打造出全新一代艾力绅,它的首要目标毫无疑问就是——摆脱尴尬。
一图读懂东风本田新一代艾力绅
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