鲁达 大家对于广汽埃安AION S的第一印象是什么？是“十五万级别轿跑之王”？是性价比俱佳的新能源实用车型？还是不断涌现的质量问题？
前段时间，在未经过车主同意的情况下自动更新车机系统，输出功率被限制在60%以下。这件事导致广汽埃安AION S在各大质量网站遭到众多投诉。对于这个问题，众多车主怀疑官方对车辆进行锁电的原因进行猜测，也担心车辆存在一定的安全隐患，进行了维权活动，但比没有得到广汽埃安官方的回应以及妥当的售后处理。
继锁电问题之后，广汽埃安又出现了前机舱漏水问题，而且投诉用户集中并非个例，中国质量网对这件事还进行了详细的调查分析。在洗车以及雨天时，不管雨量大小，都会出现前机舱进水的情况。电子器件常年被水浸湿，肯定会加快老化速度，后期可能会出现塑料老化、插头松动、零部件老化漏电等问题，存在很大的安全隐患。
在AION S车主王先生的演示下，对着车辆进行冲刷一会，前机舱就出现大量积水。众所周知，多雨天气以及洗车过程时，雨水的酸性和洗车时用的清洁剂渗入机舱后会对某些部件具有腐蚀性，这个问题是不能进行忽视的。
在众多知名汽车平台的论坛中，都可以发现众多AION S车主分享自己爱车前机舱进水的情况。而且大部分都是进行交付不久的新车，并不存在车辆老化之后出现的问题。
在后期调查中发现是盖板与前风挡间出现明显的缝隙，车辆的密封设计没有做到位。在新能源电动汽车安全技术标准来看这款车的配置，广汽埃安AION Y车型的IP67防水防尘等级仅达到了国家基础标准，并未达到国家建议标准。但这比不是广汽埃安将用户意见置之不顾的理由，对于消费者反馈的问题应该给予重视。