广汽新能源算是自主品牌尤其是国企阵营里孵化出的步伐最快的新能源品牌之一。从GE3、Aion S、Aion LX再到Aion V,3年时间广汽新能源已经推出了4款自主研发车型。其中Aion S于2019年4月正式上市,Aion S凭借超长的续航里程、宽敞的车内空间以及智能的线上APP等亮点受到很多消费者关注,销量也是非常可观。埃安S在销量不断上升的同时,不知道在使用过程中给消费者带来的实际体验如何呢?一位张先生向节目组反映车辆提示电驱系统故障然后出现失速的情况……
事件详情
2021年1月6日,车主张先生通过网络直播向安徽城市之声《汽车315》节目组反映,自己2020年11月12日购买了一辆广汽新能源埃安S,到现在为止一共行驶了2649公里。车辆在正常行驶过程中出现失速的情况。具体怎么回事?我们来听车主怎么说。
据车主张先生表示:车辆购买后一直是自己的爱人在使用。12月30日,她驾驶车辆在京港澳高速路段行驶过程,车辆突然失速,油门没有任何反应。因为当时行驶在最外侧车道,只能踩着刹车渐渐减速,直接停在了紧急避险带上。停车后,车辆仪表盘就立刻报出故障码,显示电驱系统异常,请立即检查。
随后,自己也联系了最近的一家广汽新能源北京玖五体验中心,将车辆拖至了4S店,检查后,店内售后表示是车辆电驱系统总成故障,需要更换一个新的总成。但是为什么新车电驱系统总成会坏?4S店没有解释,只说是按照厂家要求。
但是,对于维修的方案,自己无法接受,希望可以退换车。4S店则表示按照三包法的规定,不符合退换要求。张先生认为,如果不能退换车,那么希望厂家能够有所赔偿,赔偿自己10000元。这当中包括自己车辆维修后的折损费用,以及自己爱人的精神损失费用,因为这次事故,自己的爱人受到惊吓三天没有上班。
目前,车辆正在店维修,4S店只答应了自己从车辆发生事故起至修好,每天补偿200元交通补贴,再赠送三次保养。但是精神补偿费和车辆折损费无法赔偿。
带着车主的疑问,节目中我们连线了广汽新能源全国客服中心6014号工作人员:
第一 、新车为什么电驱系统总成故障?
第二 、更换总成后问题能不能彻底解决?
第三 、接下来准备怎么和车主协商沟通,尽快将问题解决?
在1月6日下午,广汽新能源客服主管范主管给我们打来电话:
范主管表示:客户的问题已经电话和车主沟通好了,因为车辆进店维修,我们已经承兑现维修期间的交通补贴,从进店维修第一天就开始计算了,本来按照三包法是超过五天的部分开始计算,但是厂家是将对客户在遇到这件事情后的关怀金算了进去,所以补贴从第一天就开始计算了。关于精神损失费和折旧费等其他的诉求,是没有办法进行估量的,也没有相关的依据,车辆的检修结果和维修情况,我们已经委托销售店的工作人员和车主进行沟通。车主目前也已经接受这个处理方案了。
在1月6日下午,车主张先生给我们打来电话:
张先生表示:4S店联系了自己,表示可以按照进店维修第一天开始到修好为止,计算每天的代步车补贴200元和三次保养,但是4S店表示如果自己不把投诉撤销就不把费用给自己。
另外,关于电驱系统故障的原因4S店没有和自己解释。4S店表示零部件没有办法拆开,厂家也不让4S店拆,所以无法告知具体是什么原因导致。
对于车主张先生遇到的问题,安徽城市之声《汽车315》节目组也会持续关注!
问题是否多见?
为了进一步了解车主张先生遇到的问题,小编在百度上进行了相关的搜索“埃安S车辆失速”,希望对类似问题有相应的参考价值。
通过搜索我们发现,关于车主张先生反映车辆正常行驶时出现失速的情况,在网上没有发现其他车主在反映遇到相同的问题,可能张先生的问题是一个个例。另外,张先生的车辆出现失速的原因是因为车辆出现电驱系统故障,关于这类情况是否多见?为了进一步了解问题,小编在百度上进行了相关的搜索“埃安S电驱系统故障”,希望对类似问题有相应的参考价值。
通过搜索我们发现,关于车主张先生反映车辆出现电驱系统故障的问题,在网上没有发现车主在反映遇到相同的情况。可能张先生的问题是一个个例。在车主张先生的问题中什么是电驱系统?
电驱系统
车辆运转首先取决于车辆的电驱动系统,甚至它的控制系统和电源系统,电动车的电驱动系统其实就类似于燃油车的变速箱和发动机,电动汽车的驱动系统就是给电动汽车提供动力所需要的一切装置。
它主要的任务就是在驾驶员的控制下将动力电池的能量转化成车轮的动能,包括车辆的电动机以及控制器等组成,电驱动系统首先核心的装置是电动机,根据电动汽车核心装置电动机来说,目前分为三大类型,第一种是单电动机,第二个是双电动机,第三种是四轮毂电动机。
电动汽车的电驱动系统在汽车行驶的时候,动力电池功率变换器向电动机机型供电,来满足电动机所需要的电量,一般在工作的时候转速可以达到6000到1万转每分钟,同时呢,也根据车辆行驶的工况驱动电动机可以在恒转矩区,和恒功率区进行运转,确保车辆的正常,目前电动汽车对驱动系统的要求也是非常高的,主要参考汽车的行驶里程加速能力和最高时速,这些都是由车辆的驱动系统来进行决定。
当然,随着现在技术的不断发展,电动汽车的控制系统不断的进行优化,国内基本上走向三电合一的驱动系统,也就是说电动汽车总集成度也是越来越高,车辆的安全系数也是越来越高。
广汽新能源埃安S
说起广汽新能源埃安S相信大家还很陌生,对于车辆出现电驱系统异常导致车辆失速的问题,不知道这款车口碑如何?
(广汽新能源Aion s 埃安S)
Aion s基于第二代纯电动平台研发而来,搭载的是由宁德时代提供的三元锂电池,型号为“811”,整个电池组能量密度达到170Wh/kg。续航里程为510公里。
(埃安S在车质网中的评分为4.1分)
(埃安S在车质网中用户满意度评分较低为2.3分,厂家回复率较高)
(车质网中埃安S车主的用户评价)
车质网中关于埃安S的投诉问题有:续航里程不足,方向盘间隙大,动力电池故障,发动机动力消失,售后服务态度问题等。
从2019年8月13日开始,埃安S的第一例投诉开始出现。截至目前,在车质网中已经出现28起投诉问题。较少的保有量相对的投诉量也是较少。
关于广汽新能源的投诉
除了车主张先生向我们反映问题之外,之前在我们的节目中,也接到其他广汽新能源车主反映车辆遇到问题。关于车主们的投诉内容详细情况,直接点击下方链接了解更多详情:
广汽新能源:按揭买车贷款没通过能退定金么?承诺了就要退,节目介入即刻退!
广汽新能源:埃安V新车续航缩水严重?标500实际只能跑250?50%缩水用户伤不起!
广汽新能源:事故维修4S店多索赔了2个大灯,却没给车主换上,是骗保么?
广汽新能源:修车后胎压监测报警,软件升级无法启动,还自动落锁?
广汽新能源:埃安S车主天窗漏水,浸湿车辆?厂家客服记录问题的前提是先“证明身份”?
销量分析
对于车主张先生反映车辆出现电驱系统异常导致车辆失速的问题,不知道这款车近期销量如何?
(数据来源:搜狐汽车 埃安S销量趋势图)
从销量趋势图中可以看出埃安S的销量从2020年9月到2020年10月销量处于下滑趋势,现在销量是处于上升趋势。
(数据来源:搜狐汽车 埃安S销量数据)
销量数据显示,埃安S,2020年11月销售5084辆,同比下降4.813%环比上升9.81%;1-11月份,累计销售40409辆。累计同比上升72.18%
(数据来源:搜狐汽车 埃安S占广汽新能源销量份额)
从埃安S占广汽新能源销量份额中可以看出,埃安S占广汽新能源销量份额的69.96%排名第一。
写在最后:从销量中可以看出埃安S自上市一直延续至今的持续热销,成为了中国新能源汽车市场无可争议的"明星爆款"。如今,实现了续航进化、科技进化、服务进化的2020款埃安S,不仅产品属性上提升了用户体验,也进一步增强了其在细分市场上的竞争力。希望广汽新能源可以重视车主的问题,尽快查明原因,早日解决。也相信,在广汽新能源坚持“以用户为中心,持续创新世界级产品与服务”理念下,将会持续提升广汽新能源的市场份额,为中国汽车品牌在新能源领域实现弯道超车贡献力量。
——//////////——
“汽车315”三个提醒:
1,车辆发生安全类故障要保持镇定,第一时间停车。
2,新车也有可能发生故障,故障后要根据三包条例选择退、换、修。
3、发生问题之后要根据实际情况处理,不能过度维权。
——//////////——