鲁达 如果要和人问路，怎么说？
重庆人：“解放碑，哪个晓得啷个走？”
东北人：“老铁，去那旮旯咋走？”
那么，如果是对一个机器呢？
作为一个多语言的国度，中国汽车智能语音的发展，绝对是世界难题。但随着搭载“飞鱼”的广汽新能源埃安V到来，这道题将“迎刃而解”。
语音呼唤，一次就好
对于许多车载语音助手在高噪环境下的“答非所问”、“无中生有”、“故弄玄虚”等Bug，埃安V搭载的AI高智商“飞鱼”2.0自然语音系统，可通过主/副驾多麦阵列降噪技术应用，将识别准确率提升至90%以上，并且，主副驾可进行分区识别。
基于此，会不会出现主驾说完“打开车窗”，副驾跟着说“关闭车窗”而导致的系统蒙圈呢？对此，不得不提“飞鱼”系统所搭载的全双工免唤醒技能。对于上述这种情况，系统将从容的打开主驾车窗的同时，又为副驾关闭车窗。
倘若有人在这其中插一句“播放周杰伦的音乐”，也依然不会阻碍车机关闭车窗的同时，播放一首《夜曲》。不过，能像真人一样有温度、有灵魂的“飞鱼”调皮的说一句“哥，说慢点，喝口水！”也未必不可。
此外，多达18个跨越式场景语音交互模式协同，更是让“飞鱼”在播报常规咨询技能外，还通过全语音覆盖的LBS服务，掌握了预订餐馆、酒店、影院等技能。当“我想吃小龙虾”的指令发出之后，到店就有备好碗筷的小龙虾餐桌候着的生活，显然，就要从埃安V开始。
无惧“塑料普通话”指令，还玩得转AI智能生活
作为中国的官方用语，识别普通话对于大多数智能语音系统都可谓是毫无压力。但面对普通话不那么标准的用户指令呢？听不懂怎么办？
别急！埃安V的“飞鱼”运用了行业领先的方言口音识别技术，轻松应对“塑料普通话”，完美解决车主因方言口音问题造成的人机交互障碍，在此基础之上，还可进行中英文随意混搭交流。
除了常规的空调、导航、车窗等控制指令识别外，“飞鱼”还可以像朋友般与人聊天，问个笑话，聊个星座都不是事儿，甚至还能副驾驶的女王一起八卦呢！
结束语：不可否认，广汽新能源埃安V搭载的“飞鱼2.0”AI智能语音系统，不仅解决了行业中无法正确识别方言的痛点，更以“添砖加瓦”之势，为冰冷的汽车机械增添了更多好玩、有趣、有温度的“灵魂”亮点，这或许正是埃安V所带来的未来汽车“下一个时代”。