鲁达 西湖边上的美景小编都看够了，若不是为了看美女，小编才懒得去西湖闲逛，今天一大早小编就从床上迅速爬了起来，看看时间才6点，奇怪今天醒的比闹钟都早，别问小编是怎么做到的，因为今天检测的客户是位美女，小编难得遇到美女客户，咳咳，小编是纯洁的。起床洗漱完毕，检查准备所有的工作设备，带上百宝箱就出发了，只有准备充分才能从容不迫。老大说得好，我们不打无准备之仗。这次的检测不算太远，在金华，大概坐了一个多小时的高铁就到站了。
吐个槽，最近这是怎么了？小编天天感觉跟烤火炉一样，每天都是37~8度。
到了金华站后在路边等了大概半个多小时，客户来了，果然是位漂亮姐姐，小编看到都有点脸红了，她开着个MINI接上小编就奔着检测地点出发了。不一会儿就到检测地方了，到达检测现场小编心情一下好的不得了，为啥呢？一是有美女作陪，这种感觉大家都懂的，领另外就是今天是在室内检测，这对小编来说简直比晚上吃烤串和啤酒还要爽歪歪，好了，下面就该今天检测的主角登场了。
车辆型号：保时捷 2014款 Macan
初次登记日期：2014年 12 月.
新车指导价:58.8万元
表显里程：30917KM
卖家报价：53万
辨识度超高的前脸，标志性的嵌入式主大灯毫无疑问彰显了保时捷家族的跑车基因。前裙板的大型进气口似乎在暗示发动机的巨大进气需求和充沛的动力。蓄势待发，随时可以为您提供强劲的动力，任您驱驰。两侧翼子板略高于引擎盖，并以柔滑曲线连，曲线柔美，优雅独特，带来冲击人们心灵的美学效果。不愧是小编我梦寐以求的Macan。所谓始于颜值、终于人（车）品，车长得再漂亮，对小编来说车况才是最重要的。接下来我们就看看车况怎么样吧。
一圈漆面外观检测下来，数值还不算太高，有喷漆的地方，但是没有出现钣金情况，这一点还是比较理想的。小编发现该车做了一遍除大顶外的全车喷漆，但是全车无钣金痕迹。几年的车了，有些剐蹭，做一变全车漆也不是不能理解的，只要没有事故就好。
左后视镜和前机盖边缘有掉漆点，不是小编吹毛求疵，车主是否介意是一回事，我们有没有检测到是另一回事。公司明文规定必须按程序走，从细节出发，必须全身心的负责、认真的态度为客户服务。当然外出检测也有不好的情况，有时候卖家抱怨我们太“墨迹”，不过小编也没有办法，都得按流程走，必须检测到每一个角落，只有这样才不会给那些问题车辆留下生存空间，当然对我来说只要客户满意就比什么都强。
左侧车门螺丝有拧动痕迹，结合车门喷漆的检测结果推测，这应当是喷漆师傅将车门拆下喷漆留下的痕迹。所以说不是什么都叶落无声，雁过无痕的，尤其是在二手车检测里，只要你认真检查，总会发现一些蛛丝马迹，当然经验的累积也很重要。左侧门是拆下来喷漆的，右侧也应当一样吧，小编心里这样想。
后保险杠留下的喷漆痕迹，这种情况是喷漆师傅喷漆时操作不当造成的流漆痕迹，这就是结节决定成败，即使是不懂如何辨别原厂漆和后喷漆的外行人，只要认真观察也能发现此处的问题，在厂家在无尘空间里进行的机械作业是不会出现这种情况的。
果然不出所料，当小编检测到右侧车门时，果然发现了与左侧车门一样的螺丝拧动痕迹。外观检测并未发现其他异常情况，下一步我们开始检测前机舱。
远处看着还不错，规整、干净，再走近看看呗
走进观察仍然很干净，似乎一层不染的样子，不像是几年的车。看来卖家为了提高卖相，还是对机舱进行专门的清洁。不过小编对这种情况早已见怪不怪了，下一步揭开护罩见一下发动机的庐山真面目，面对疾风吧！
这里可以看见较多岁月沉积的灰尘，这才是庐山真面目。机油盖处有油迹，应该是加机油的时候不小心加到外面去的，不碍事，花10元钱买瓶化油器清洗剂清洁一下就OK了。
刹车油含水量介,百分之1，接近含量更换标准（2%、3%）。从安全角度出发，防患于未然，建议更换刹车油。更换费用大概在500元左右。
打开车门，内饰看着还可以，符合公里数的磨损。飞机舱式设计，科技感强。
表显公里数30917KM,14年初次登记上牌的车，到今天才跑3万公里，按公里数来说车况也是不错的。
前雨刷器的雨刷效果不行了，刮得不太干净。雨雪天容易影响视觉，造成交通事故。建议及时更换雨刮条，4S店原厂件费用大约在200元左右。
倒车影像的效果不是很好，很模糊。小编下车查看，发现倒车影像的摄像头布满了灰尘，这个需及时清洁倒车影像的摄像头。
后排座椅加热原车是没有的，卖家过来说那个是后加装的，没装好，为的是装逼。提高一下配置。小编测试了一下确实没装好，不能正常使用。化蛇添足的改装，不过客户不介意就算了。在其他部位并未发现异常情况，内饰检查完毕。下一步就是路试了，路试中也正好将车辆开到我们的上架地点。
路试过程公司不让拍照，小编只能让大家脑补了，整个路试过程下来，小编发现该车隔音好，开车窗和不开车窗根本就是两个世界。胎噪风噪都非常低，方向盘转向精准，指哪儿打哪儿，动力没话说，蜻蜓点水般的加速完全让你爽到不能呼吸。毕竟是保时捷。
路试了一半美女客户说她想试试、感受一下。没想到美女开车还是挺猛的（是不是所有女司机都这样），一脚油门下去，车子就窜了出去。过坎时悬挂韧性十足，支撑到位，没有什么异响存在。路试结束了，女客户说感觉方向盘下的那个换挡拨片使用起来不是很顺手，毕竟以前没怎么使过，习惯了就好啦。
其实小编最喜欢的还是macam的颜值了，貌似潘安，健壮俊美，小编都要弯了，以后能中500万大奖也买一辆。
路试完毕，下一步就是上架检测了。
来到上架地点，修理工师傅非常热情的帮着小编将车升起来了。如果不是公司有规定，小编就让他露个脸以示感谢了。护板不是铁的，拆起来应该蛮轻松的。
拆掉护板之后，没发现渗油的迹象，小编再三检查也没有其他的异常情况，该车车况还是非常好的。不像小编前段时间检测的帕拉梅拉，表面上看起来车况不错，可是将车辆底盘升起来检测时就发现许都许多螺丝的拧动痕迹，底盘悬挂都换成副厂件了。
后刹车片变薄了，需及时更换。否则制动距离加长，影响制动效果。更换费用大概在4S店更换费用1000元左右。最后一步测试OBD
这个故障码对安全驾驶没有太大的影响，后加装的座椅加热没装好导致报码也在情理之中。检测结束了。
车况总结：此车综合检测无安全事故存在，全车除大顶外，全车喷漆。局部存在小划痕。前雨刷刮不干净，维修换件费用大概200元左右。后加装的座椅加热不能正常使用。后轮刹车片变薄，维修换件费用1000元左右，刹车油含水量略高，刹车油液更换费用500元左右，后期必须的维修保养费用共计1700元左右。
综合目前的检测情况和车辆状况来说，小编个人认为此车值得购买。存在的一些小问题，比如前雨刷刮不干净，后加装的座椅加热不能正常使用，后轮刹车片变薄，刹车油含水量略高，后期都可以修好，主要是该车无大事故、无水淹、无火烧，从小编个人角度出发认为确实值得入手。据小编这些年检测的所见所闻来说，这样的车况其实挺抢手的，今天客户能遇到这样的车，小编也为她高兴。
按照惯例，下面是小编对该车市场价值的一个预估，和最近的市场成交记录。
该车车况比较优秀，市场价值比市场正常车况价值应当有所提高，所以小编给出49万元的市场价值预估，我们可以看到最近的成交记录中排除最高价和最低价平均成交价在51.5左右。当然这里面已经包含了车商的利润值。据悉，我们客户最终以52万成交，按照车况来说，这也是一个比较合理的结果了。小编觉得这是一个双赢的结果，买方以合理的价格买到了自己的爱车，并且解决关于车况方面的后顾之忧。卖家也愉快的将车辆成功出售，并取得了自己的合法利益。我们作为检测机构能够参与其中发光发热也是感到十分的荣幸。
最后非常感谢美女客户的认可！晚餐老大决定加鸡腿了,小编一定会再接再厉的。