鲁达 轮毂的制造方式有三种，分别是重力铸造、锻造和低压精密铸造。重力铸造制作过程简单，成本低且生产效率高，但产品容易产生气泡，密度不均匀，产品质量容易出问题。而锻造法，则是在产品质量方面上有改进提升，但成品率低且制作成本高。低压精密铸造，这种铸造方式成形性好，轮廓清晰，密度均匀，产品既能达到高强度又能轻量化，能够控制制作成本，成品率高，是现在主要的轮毂制造方式。
不同工艺的轮毂对应着修不同的轮毂翻新改色价格，工艺越精致的轮毂翻新改色需要的费用越高。轮毂根据表面可以分为电镀轮毂、拉丝轮毂、烤漆轮毂三种。如果是电镀轮毂修复的话，价格要六百块左右；如果是拉丝轮毂修复，价格则在四百块左右；如果是烤漆轮毂要修复的话，价格则在两三百块左右。
轮毂改色最容易提升整车效果，很多车友觉得刚提车如果换新轮毂好像不太划算，想用一段时间再换，但是原厂轮毂实在毫无特色，因此想通过轮毂改膜的方式令自己的车更加有个性，因此汽车轮毂改色真的是您不错的选择！