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奥迪macan轮毂、保时捷macan和奥迪A7选哪个…

网上一直流传着一个梗,就是大众只有高尔夫一款车,拉长就是帕萨特,再拉长就叫辉腾,拍成方的变成途安,加多三个后座就是夏朗,加高底盘就是途观。按照这个说法,那改了气动姿态的途观是什么呢?当然叫7座高尔夫啦。

这台大众途观R-Line改得还很不一般,仔细一看是融合了德系各家的精髓,来自奥迪RS5的20寸原厂轮毂,还有保时捷Macan上拆下来的刹车卡钳。怎么说大家都算一家人,借点零件过来用用不过分。

车主对改装也是很入迷,新车状态就把车改好了,敦实的车身玩低趴,重心一降低后看起来更加强壮,即使是在行驶中的高度,也比一般的轿车还低,还改了4出排气,可能这是唯一对得上R尾标的地方。

将途观跟高尔夫摆到一起拍照,em...果然按照之前的推论,称之为7座高尔夫也不为过。

RS5的刀锋轮毂确实不错,就是显得原厂刹车太斋了,换套保时捷Macan拆车卡钳看起来质感好多了。但是对姿态党来说,一套轮毂只能算入门,多换换鞋才是正确的玩车方式。

一套21x9.5英寸 ET30的BBS CHR II,就是很多德系车的好选择,德国BBS经典款式,装在中型SUV上也完全没问题,甚至觉得还可以再大一点。

加装前唇和侧裙后,视觉重心也变得更低,很有贴地感,就是走过下面这种碎石地时,心里的不安会增加几分,别刮啊千万别刮。

头顶背上行李箱也很帅,而且空间进一步加大了,这才是一台家用车的最强形态,出行不管大包小包,全都往车上扔就对了。

还有一个很有意思的小细节,就是行李箱的屁股跟车尾一样,装了同款小鸭尾,细看还挺可爱的。

不过最帅的还是下面这组,途观长出了带螺旋桨的翅膀,这是真要起飞的节奏?其实只是把车停到飞机前,不过拍出来的效果真的很赞。

内饰更换了R的挡把,还有一些锻碳饰件,整体看起来还是非常原厂的。

像这样一台全家人用得舒心自己也玩得开心的大众途观R-Line,才是两全其美的结果。因为空间被迫选SUV并不等于给改车划上句号,各位奶爸们参考参考,回家可以试着跟老婆申请一下。

图片来源:tig_rline

责任编辑: 鲁达

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