鲁达 当年保时捷之所以能从破产危机中走出，离不开中国消费者的帮助，如今中国已经成为保时捷最大的消费市场，只要牢牢抓住中国市场保时捷就不用担心销量问题，为了表达诚意2018年7月25日，新款保时捷Macan在上海进行全球首发，指导价55.8万元起，最快第四季度就能提车。
这一次只是中期改款，外观上全新保时捷Macan变化不大，采用最新的家族式设计，进气格栅进行优化，大灯经过重新设计底部为横置LED日行灯，取消了雾灯，整个前脸看上去显得更加简洁。
车身侧面造型基本没有改变，溜背式车身看上去动感十足，多辐式轮毂搭配大尺寸制动卡钳，给人很强的视觉冲击力，尾部配备小型扰流板，新增了贯穿式LED尾灯，底部是双边共四出式排气，新增迈阿密蓝、绿色等4种全新涂装，满足不同消费者的需求。
内饰布局进行微调，换装与全新Panamera相同的11英寸宽幅中控显示屏配备了保时捷最新的通讯管理系统，科技感更加强烈，搭配银色饰板点缀增添时尚感，功能性按键主要集中在档杆四周，布局清晰排列整齐，比较容易上手，只是豪华感没有想象中强烈。
买豪车选配是少不了的，新款保时捷Macan的选配清单中新增了前风挡玻璃加热、主动悬架管理系统、空气悬架、运动方向盘等配置，动力上依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率252匹，最大扭矩370牛·米，匹配7速双离合变速箱，参数虽然不是特别亮眼，但也够用了。
Macan是保时捷当之无愧的销量支柱，但最近一段时间保时捷可谓是流年不利，因为大众排放问题6万台Macan和卡宴被强制召回，品牌影响力蒙上一层阴影，新款Macan上市以后，是否能一扫阴霾，继续扛起保时捷的销量大旗，让我们拭目以待吧。
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