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澎湃新闻记者 吕新文

日前,上海一位车主陈先生向澎湃投诉平台()反映,他于三年前购买的保时捷汽车在质保期内多次发生故障,且质保期刚过一个多月,车辆在保养中再次被检测出问题。保时捷的工作人员建议陈先生延长保期,否则后续维修费用需支付几万元。

在支付了3.6万余元的两年延保费后,陈先生认为车辆在质保期内多次出现故障,且怀疑车辆可能存在自身质量问题,因此延保费用不应该由消费者来承担。于是,他向商家提出为其免费延保,并退回已支付的两年延保费用。

此事经澎湃新闻(www.)报道后,8月18日,上海浦东保时捷中心相关负责人就此再次回复称,客户购买延保时是认可并自愿付款,因此客户退回相关延保费用的诉求无法满足。这是关于此事最终的态度和回复。

目前,双方就赔偿问题仍未达成一致。

车主延保后要求退费免费延保被拒

据陈先生介绍,他2018年3月28日在上海外高桥保时捷中心购入一辆保时捷Macan S,裸车价67.74万元,整车质保期限为3年或10万公里,按照质保期3年算,结束日期为今年3月27日。

陈先生称,2020年11月19日,他的家人在外地驾驶该车辆时出现无法发动的故障。他让家人先将车停放一晚,次日汽车发动成功,但车辆在行驶途中一直发出警报。

2020年11月19日,陈先生车辆发动机控制装置发生故障。 本文图均为受访者供图

担心故障问题会影响到行车安全,陈先生第一时间将车送至上海浦东保时捷中心检查维修。陈先生说,4S店工作人员当时告诉他,车辆未发现任何故障。他以为车辆无法发动是偶发性故障造成的,于是放心将车提走。

今年3月15日,陈先生开车时发现车辆换挡有问题,行驶速度无法加快,当时汽车仪表盘显示“变速箱发生故障,可能无倒挡,可继续行驶”。他说,出于对安全的考量,他将车辆再次送往4S店,4S店工作人员对此次故障进行了修理。

今年3月15日,陈先生车辆变速箱发生故障。

当天,4S店工作人员还为陈先生的车辆做了最后一次质保期内检查,现场未检测出任何问题。然而,质保期刚过一个多月,陈先生的车辆在保养中又被查出了问题。

5月12日,陈先生将汽车送回4S店进行日常维护保养,工作人员告诉陈先生车辆存在空调管故障等问题。想到此前车辆在质保期内莫名发生的几次故障,陈先生十分担心。陈先生说,4S店工作人员建议他延长保期,否则后续维修费用需要几万元,他于是延长保修期两年,并支付了36081.9元延保费用。

事后,陈先生对延保产生疑虑。他认为,“如果是车辆磨损或正常的修理保养需要我自己付费我没意见”,但4S店检测出的问题是车辆自身的零部件发生故障,并且汽车在质保期内屡次发生故障,这是车辆自身存在质量问题,因此延保费用不应该由他来承担。

陈先生希望保时捷为车辆免费延长3年质保,并退还自己此前支付的延保费用,但被商家拒绝。

保时捷:消费者自愿付款延保,诉求无法满足

据澎湃新闻此前报道,8月4日,澎湃新闻从保时捷中国客户中心的工作人员处获悉,已收到来自陈先生的相关投诉,相关车辆的处理主体是上海浦东保时捷中心,后续会派专员与上海浦东保时捷中心工作人员跟进情况,具体解决方案会由上海浦东保时捷中心跟消费者沟通。

随后,上海浦东保时捷中心市场部的徐经理回复澎湃新闻称,从售后人员提供的记录来看,陈先生在质保期内反馈的问题都及时进行了处理,且陈先生的车辆在质保期间已经享受了“三包”保修售后服务。对于消费者要求退还延保费用,徐经理表示,客户购买延保时是认可并自愿付款,因此陈先生退回相关延保费用的诉求无法满足。

8月17日,陈先生称,他一直未收到保时捷方面提供的确切解决方案。

18日,上海浦东保时捷中心市场部的徐经理向澎湃新闻称,延保费用是陈先生自愿支付的,经核查,销售过程不存在任何问题,因此陈先生退回相关延保费用的诉求无法满足。徐经理表示,这是保时捷公司关于此事最终的态度和回复。为达成客户谅解,后续会安排售后工作人员联系陈先生,再次进行沟通。

对此,上海大邦律师事务所律师丁金坤认为,本案关键是,浦东保时捷中心是否诚实信用履行了质保协议。丁金坤指出,从陈先生的陈述来看,车辆在质保期过后一个多月,就查出“质量问题”,而被建议续保, 那么该“质量问题”是否应在质保期内就该查出并解决?

丁金坤表示,如果在质保期内就能发现且该“质量问题”的,则续保有欺诈性质,消费者可上法院撤销该合同。如果车辆故障确实是在质保期后发生的,则续保合同是正常合同,双方应遵守。

责任编辑:汤宇兵

校对:刘威

责任编辑: 鲁达

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