鲁达 澎湃新闻记者 吕新文
日前，上海一位车主陈先生向澎湃投诉平台（）反映，他于三年前购买的保时捷汽车在质保期内多次发生故障，且质保期刚过一个多月，车辆在保养中再次被检测出问题。保时捷的工作人员建议陈先生延长保期，否则后续维修费用需支付几万元。
在支付了3.6万余元的两年延保费后，陈先生认为车辆在质保期内多次出现故障，且怀疑车辆可能存在自身质量问题，因此延保费用不应该由消费者来承担。于是，他向商家提出为其免费延保，并退回已支付的两年延保费用。
此事经澎湃新闻（www.）报道后，8月18日，上海浦东保时捷中心相关负责人就此再次回复称，客户购买延保时是认可并自愿付款，因此客户退回相关延保费用的诉求无法满足。这是关于此事最终的态度和回复。
目前，双方就赔偿问题仍未达成一致。
车主延保后要求退费免费延保被拒
据陈先生介绍，他2018年3月28日在上海外高桥保时捷中心购入一辆保时捷Macan S，裸车价67.74万元，整车质保期限为3年或10万公里，按照质保期3年算，结束日期为今年3月27日。
陈先生称，2020年11月19日，他的家人在外地驾驶该车辆时出现无法发动的故障。他让家人先将车停放一晚，次日汽车发动成功，但车辆在行驶途中一直发出警报。
2020年11月19日，陈先生车辆发动机控制装置发生故障。 本文图均为受访者供图
担心故障问题会影响到行车安全，陈先生第一时间将车送至上海浦东保时捷中心检查维修。陈先生说，4S店工作人员当时告诉他，车辆未发现任何故障。他以为车辆无法发动是偶发性故障造成的，于是放心将车提走。
今年3月15日，陈先生开车时发现车辆换挡有问题，行驶速度无法加快，当时汽车仪表盘显示“变速箱发生故障，可能无倒挡，可继续行驶”。他说，出于对安全的考量，他将车辆再次送往4S店，4S店工作人员对此次故障进行了修理。
今年3月15日，陈先生车辆变速箱发生故障。
当天，4S店工作人员还为陈先生的车辆做了最后一次质保期内检查，现场未检测出任何问题。然而，质保期刚过一个多月，陈先生的车辆在保养中又被查出了问题。
5月12日，陈先生将汽车送回4S店进行日常维护保养，工作人员告诉陈先生车辆存在空调管故障等问题。想到此前车辆在质保期内莫名发生的几次故障，陈先生十分担心。陈先生说，4S店工作人员建议他延长保期，否则后续维修费用需要几万元，他于是延长保修期两年，并支付了36081.9元延保费用。
事后，陈先生对延保产生疑虑。他认为，“如果是车辆磨损或正常的修理保养需要我自己付费我没意见”，但4S店检测出的问题是车辆自身的零部件发生故障，并且汽车在质保期内屡次发生故障，这是车辆自身存在质量问题，因此延保费用不应该由他来承担。
陈先生希望保时捷为车辆免费延长3年质保，并退还自己此前支付的延保费用，但被商家拒绝。
保时捷：消费者自愿付款延保，诉求无法满足
据澎湃新闻此前报道，8月4日，澎湃新闻从保时捷中国客户中心的工作人员处获悉，已收到来自陈先生的相关投诉，相关车辆的处理主体是上海浦东保时捷中心，后续会派专员与上海浦东保时捷中心工作人员跟进情况，具体解决方案会由上海浦东保时捷中心跟消费者沟通。
随后，上海浦东保时捷中心市场部的徐经理回复澎湃新闻称，从售后人员提供的记录来看，陈先生在质保期内反馈的问题都及时进行了处理，且陈先生的车辆在质保期间已经享受了“三包”保修售后服务。对于消费者要求退还延保费用，徐经理表示，客户购买延保时是认可并自愿付款，因此陈先生退回相关延保费用的诉求无法满足。
8月17日，陈先生称，他一直未收到保时捷方面提供的确切解决方案。
18日，上海浦东保时捷中心市场部的徐经理向澎湃新闻称，延保费用是陈先生自愿支付的，经核查，销售过程不存在任何问题，因此陈先生退回相关延保费用的诉求无法满足。徐经理表示，这是保时捷公司关于此事最终的态度和回复。为达成客户谅解，后续会安排售后工作人员联系陈先生，再次进行沟通。
对此，上海大邦律师事务所律师丁金坤认为，本案关键是，浦东保时捷中心是否诚实信用履行了质保协议。丁金坤指出，从陈先生的陈述来看，车辆在质保期过后一个多月，就查出“质量问题”，而被建议续保， 那么该“质量问题”是否应在质保期内就该查出并解决？
丁金坤表示，如果在质保期内就能发现且该“质量问题”的，则续保有欺诈性质，消费者可上法院撤销该合同。如果车辆故障确实是在质保期后发生的，则续保合同是正常合同，双方应遵守。
责任编辑：汤宇兵
校对：刘威