鲁达 最近的自主品牌MPV市场相当热闹，定名嘉际的吉利MPV，以及长安欧尚COSMOS、上汽大通G50、广汽传祺GM6和汉腾V7都在最近三个月登陆工信部新车目录。预计都将在接下来的三个月时间里陆续量产上市。
广汽传祺GM6
上市：2018年12月
售价：预计11-17万元
看点：同尺寸自主品牌MPV中竞争力最强的车型
这其中吉利嘉际和广汽传祺GM6无疑是关注度最高的两款车型，不过应该分属两个不同级别。吉利嘉际和宋MAX、别克GL6一样，都是车身长度在4.7米级别，车身高度在1.7米以内的扁平化、紧凑型家用MPV。而传祺GM6则和上汽大通G50、长安欧尚COSMOS、汉腾V7一样，都是与本田奥德赛尺寸相仿的MPV车型，他们的共同特征是车身长度达到4.8米级别，车身高度在1.75米左右，甚至更高，能够做到家用和商务用途兼具。
而这其中只有欧尚COSMOS采用了奥德赛一样的侧滑门结构，其余三款车型则采用了紧凑型MPV一样的轿车式侧开门，也就是上一代奥德赛所采用的车门结构，由此可见他们的整体定位更加偏重家用。而从竞争力来看，传祺GM6无疑是这几款车型中最强的，毕竟大通和欧尚都只是上汽和长安原本的商用车体系升级而来，而众泰系的汉腾目前只能算三流品牌，很难形成太大市场影响力，因此无论从品牌影响力，还是车型自身的颜值来看，传祺GM6已经赢了第一局。
外观方面已经没有太多悬念，此前已经登录工信部新车目录，不过我们今天的最新谍照可以帮助大家更好的看清不同配置版本的差异。高配版的全LED大灯显然是提升GM6颜值的点睛之笔，三个透镜灯组在L型镀铬饰条以及LED灯眉日间行车灯的勾勒下，展现了相当犀利的“眼神”。相比之下，低配版的大灯就显得普通了很多，近光采用透镜灯组，远光为反射式灯杯结构。
车身部分也有颇多差异，高配版配置全景天窗和鲨鱼鳍天线，中后部的侧面车窗都是隐私玻璃配置，还可以节省一笔贴膜费用。而低配版只有前排天窗，没有隐私玻璃的后部舷窗削弱了悬浮式车顶的设计感。另外车轮也分为17寸和16寸的高低配置，17寸的切削风格辐条和黑色辐圈轮毂更具质感，分别搭配215/55R17和215/60R16轮胎。
车尾和此前的GM8一样，是连体式尾灯的设计风格，不过稍有不同的是新的GM6和刚刚发布的第二代传祺GS5一样，中间后备箱盖部分是以整段灯体，而此前GM8车型中间部分是三段灯体组成，整个尾灯就变成了五段。这在白天效果差别不大，但夜间点亮后的效果差别就相当明显，GM6的贯穿式灯带具有更好的整体性，美观度有着进一步的提升。
车尾和新款GS5一样，都有着270T的标识，搭载最新的4A15J1型号1.5TGDI发动机，相较于传祺GS4的235T车型此前使用的那台1.5T发动机多了缸内直喷技术，能够实现国VI排放标准，最大功率126kW/5000rpm，峰值扭矩265Nm/1700-4000rpm，分别比老款1.5T发动机提升了14kW和30Nm。
内饰部分尺寸也基本明盘，继宝马的悬浮中控屏流行之后，奔驰的连体屏幕成为最新流行趋势，传祺GM6的高配版也采用了这样的设计，两块一体化边框的12.3英寸屏幕的确很好的提升了轿厢豪华感。不过这只限于高配车型，在低配版车型上仪表板回归指针式机械仪表，不过中部的沙漏型行车电脑显示屏面积也不算小，此外多媒体系统的屏幕尺寸也缩减为9英寸左右的更小规格。
变速箱控制面板采用典型的MPV悬浮式操作台，前排座椅带有折叠扶手，不过中间仍然设计了储物槽，而不是可以直接进入后排的通道，在储物槽顶部是可以支持手机无线充电的凹槽。而后部空间的空调出风口则布局在后排车顶的两侧位置。
传祺GM6已经申报了6座版和7座版两种车型，分别采用的是2+2+2和2+2+3的座椅布局，也就是说第二排是统一的两个独立沙发座椅。而第三排在同等宽度下，六座版的两个独立座位舒适度肯定要高于七座版车型的第三排。第三排座位均支持翻折放倒收纳在地板下方，形成比较规整的储物空间。