鲁达 广州车展，按理广汽集团拥有主场优势，最起码出于东道主层面的考虑也应推出全新的传祺GS4展示车，但从实际情况来看，主推思路显然还是传祺GM8，好在有网友上传了多张实车谍照，得以让我们在遗憾之余借图了表安慰。
整体造型而言毋庸多言，毕竟实车已经申报新车准入目录，外观早已不是什么秘密，大灯主打全LED版，三颗矩形LED大灯相当醒目，大灯底端一列长条的LED灯带并非连贯式，目前判断并非LED日间行车灯组，可能是类似奥迪新A4L那种波纹式转向灯带，那么日行灯可能的位置还是在原来的位置，也就是雾灯那个地方，只不过竖立式改为了L型，至于普通的雾灯，则集中到了辅助进气口两侧。
尾部造型除了整个后保险杠全部推倒重来以外，尾灯内灯具的改动不小，原先的颗粒式LED灯带被整体式导光带所取代。
导光带从造型来看，与荣威RX5那种接近，当然这不是荣威RX5的原创，奥迪也有类似的设计，两个L型导光带背靠背，至于235T自然代表了1.5T发动机，说明动力总成层面是没有什么变化的，这与目录信息吻合。
侧面造型没有任何惊喜，与现销版相同，外后视镜罩略有改动，这是侧面除轮毂外唯一能看出的变化。
内饰也是此次改版的重点，中控顶端的导航屏幕采用悬浮式设计，并且与仪表盘罩相连的外罩设计，不过这只是外罩，与前期谍照中分析的吻合，没有任何遮阳挡的效果，基本上就是悬浮在外。
副仪表台可以基本沿用现销款，只是针对细节略做调整，不过从这个侧面谍照可以看出，中控高度相比老款高出不少，方向盘顶端竟然快于中控顶端持平，而现销版方向盘顶端是要高出仪表盘罩最少半拳。
方向盘由原先的四副式改为三幅下端镂空设计，其它功能区域基本与现销款保持一致。
仪表盘也是此次改版的重点之一，相比老款的白色冷光表盘，此次改版车还是继续沿用，只不过指针也改为白色冷光型，同时外框增加蓝色灯带，中间的行车电脑显示屏也提供了更为丰富的信息界面，初步看可能是TFT型的。
中控最大的改观就是多媒体显示屏的出现，关闭状态来看屏幕尺寸很大，实际启动之后屏幕尺寸并不是很大，主要还是边框较厚。
6AT变速器档把造型与现款基本一样，只是中间部分修改为细长的镀铬带，下端改为黑色。
新增全景天窗是此次改版的另一大亮点，当然全景天窗可能是给高配车型匹配，低配无天窗，中配可能还是单天窗。
由于实车并未现身广州车展，因此具体的上市时间没有得到任何官方信息的证实，现在看来，恐怕要到明年才能上市，至于时间，只能耐心等待更多的官方信息披露。