鲁达 [XCAR 2018北美车展 原创]
一个中国品牌选择在海外首发新车，不仅显露出这个品牌的野心，同时也证明了品牌对产品力的信心。最近，广汽传祺就选择了在北美车展全球首发旗下全新紧凑级轿车GA4，虽然在静评发布之时还暂无价格信息，不过，GA4即将就要在两天后，也就是1月18日正式在国内上市，与此同时，爱卡汽车还将同步上线搭载1.3T动力系统的GA4试驾文章。在18号到来之前，还是让我们先对GA4的静态部分进行一番解析吧。
当我看到GA4时的第一反应，它真的和GS4有着超高的相似度，甚至让我怀疑设计师为了追求“家族化的设计”而偷了懒。不过，细看之下，除了身材的区别，在细节处理上也有着独特的方式。此外，通过观察细节，我们也发现GA4还是没有抛弃中国品牌追求丰富配置的做法，360°全景影像、无钥匙进入等功能均有配备。
极为相似的中网造型，不难发现GA4与GS4的兄弟关系，但相比之下，由于车身高度较低，也让GA4更为优雅与安静。
传祺家族化设计风格正在日趋成熟，行云流水的车身线条让整个车身刚性不足，但坚韧有余。
大面积银色镀铬中网与GS4有着异曲同工之妙，这样的设计不仅让GA4拥有了品牌辨识度，还令其有望继承GS4在外观设计上的成功。
LED日行灯、带透镜的LED前大灯，无一例外地配备在了GA4上，而大灯外沿设计的两颗转向灯，则在视觉上加深了灯体的深邃效果。
上下双腰线的设计，有效地提升了侧面的视觉效果，下压与上扬的线条设计，让GA4看上去运动感十足。4692/1805/1500mm的长宽高以及2660mm的轴距，令定位于紧凑级的GA4，或将成为黑马。
左右后视镜下方各配有一颗摄像头，与前后摄像头搭配，GA4将搭载360°全景影像功能。
在银色镀铬条的装饰下，门把手也显得时尚了许多。此外，现在已经十分常见的无钥匙进入功能也将配备在这辆紧凑级轿车上。
由于产品性格与目标群体的差异，GA4并未选择GS4上的悬浮式车顶，取而代之的是镀铬条装饰件，这样的设计让GA4看上去也多了一份稳重与商务气质。
行李厢盖上沿俏皮的小鸭尾与下沿内凹的设计，不仅对钣金工艺要求很高，同时也带来了出色的视觉效果。值得一提的是，尾灯两侧的设计线条与后翼子板完美衔接，连续性的设计很有整体感。
鲨鱼鳍天线也配备在了GA4上。
至于尾灯灯源仍然为LED大灯。而200T的标识说明了这辆GA4搭载了一台1.3T发动机。
双色类似刀锋式设计的铝合金轮圈造型出色，运动气息浓郁。与之相匹配的轮胎为米其林浩悦3ST，规格尺寸为205/50 R17。
传祺GA4 外观部分
GA4的内饰设计很有现代感，全新的设计风格相比GS4，整体布局与视觉效果明显更细腻，也更具质感。搭载百度CarLife的中控系统以及全新设计的空调区域面板，也进一步提升了GA4的科技感。
简约风格的内饰设计、大面积搪塑工艺的中控台以及仿皮缝线加仿金属拉丝的装饰件，都令其堪比合资品牌水准。
方向盘造型相较于GS4也有着较为明显的变化，采用三辐式真皮方向盘的GA4增加了银色镀铬装饰条，凸显了时尚气息。
在不对称的出风口中间是GA4所搭载的中控系统，该系统来源于百度CarLife系统，并能够以手机映射功能来实现交互体验。
此外，独立的空调面板区域也进行了重新设计，简约的装饰条与整体设计完美搭配。从拍摄车辆来看，GA4仅提供了自动空调，并未提供分区功能。
黑棕双色的皮质座椅搭配打孔设计，带来了出色的视觉效果。而内凹的坐垫、靠背设计与两侧的侧翼，均为贴合的乘坐感受做出贡献。
前排座椅的优势同样继承到了后排，合理的靠背倾斜角度，也保证了后排乘客的乘坐舒适性。
传祺GA4 内饰部分
2660mm的轴距数据虽然并不算扎眼，但在实际的乘坐体验中却能带来不错的空间感受。当然，这与合理的空间布局有着密切的关系。
身高180cm的体验者坐入驾驶席位，并将座椅调整到最低，此时头部空间剩余一拳左右。
保持前排座椅位置不变，体验着来到后排，此时头部可剩余四指左右，腿部空间约为一拳三指。
据悉，GA4将会搭载1.3T和1.5L两款发动机，其中1.3T发动机最大功率101kW（137Ps），1.5L发动机最大功率84kW（114Ps）。
与之相匹配的传动系统，为5挡手动变速箱与爱信提供的4挡手自一体变速箱及6挡手自一体变速箱。
悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂搭配后扭力梁悬挂。
编辑点评：
国内市场的中国品牌紧凑级车型一直不温不火，似乎一直在等待某匹蓄势待发的黑马出现。虽然GA4的未来市场反馈如何，我们暂不作评判，但从此次北美车展亮相的GA4来看，其简约耐看的设计风格、厚道的做工工艺以及丰富的配置，无疑都是自身强有力的武器。只是，GA4能否延续GS4的辉煌成就呢？看来一切都要等18号正式公布的新车售价之后，再做定夺了。
传祺GA4 空间部分