鲁达 还是喜欢这张照片，但是因为选择的是豪华 科技包，这个前杠是没戏了。到现在车还是素车。
选车之路
选车是一个漫长的过程，尤其是对于我这种工薪阶层，又是一个完全新手的人来说，必须得慢下来，这样才能选到一款真正合适的车。
我是在2103年就开始考虑车的事了，那时候手里有几个子，心里就按耐不住了。
我很喜欢铃木的白色奥拓小王子，但是，停产了。
开始看的哈弗H系列，算了算，手里的也就最多够哈弗H2的钱，当时哈弗H2刚上线，还可以自己定制车身颜色，感觉还是不错的，外形也不错。当时，也是个外貌协会的，光看的车的外表和内饰，还不知道去考虑车辆的三大件的好坏，用途等等。
反正当时在北京也不够购车摇号资格（最终车买了也还没有摇到号），就慢慢看吧，从哈弗全系列，到广汽传祺全系列、再到上汽荣威系列，也只能是逛逛汽车之家论坛，领会了国产车论坛的热闹，了解了国产车的各种奇葩事，对国产车越来越不感冒了。
14年又开始转向合资车，这时候，已经不是一个人的世界了，考虑的就多了，要买个七座的，以后老婆孩子，爸妈都可以一起出门，老人辛苦了一辈子，几乎没出过门，现在条件好了，要带着一些多出去转转。
看来看去看到了道奇酷威美式大七座，通过性也不错，跨界车。而且是专门为家用设计的车型。
看了论坛，评测，各方面都不错，就是价格不低啊，30万了。
15年结婚了[嘻嘻]！买房了！钱没了！房奴了[折磨]！当时跟家里领导商量，下狠心，就贷款五年，早还完，早了事，领导也同意了，毕竟是工薪阶层，没什么多余的赚钱途径，省下来的利息，就是赚回来的，抱着这样的心态，苦哈哈过了三年[快哭了]，家里领导跟着我一起真的是苦了三年，不敢吃，不敢喝。虽然没钱了，车还得继续看啊！继续做功课！16年2月，老婆怀孕了，大事啊[酷]！！！10月儿子出生了[嘻嘻]，这车的事就必须提上日程了，房贷还没有换完。
2017年下半年，终于房贷还完了！[嘻嘻]
这时候真的变成了五口之家了，房贷也解决了，该正式考虑车的问题了。
虽然一直没钱买，也是没放弃做车的功课，也在看车。
看了道奇酷威、别克GL8、本田奥德赛、夏朗、撼路者、三菱帕杰罗劲畅等等车型。
在综合考虑家用需求，同时征求家人意见后，最终确定了两种车型：夏朗七座，撼路者七座。
开始正式针对这两种车型做功课，从车的三大件入手，长期出入汽车之家，夏朗论坛和撼路者论坛，从全球各大相关网站搜集相关资料，同时，在搜集资料过程中，将各种认为还是可以文章转载到了汽车之家撼路者论坛，因此，也结识了一帮子坛友、车友。
购车之路
车型：2017款 2.0T 汽油自动四驱豪华版 7座 科技包 红色
说句实话，如果手头资金充足，我绝对直接买旗舰版，确实因为家庭条件限制，最终跟家人沟通后，确定了：2017款 2.0T 汽油自动四驱豪华版 7座 科技包 红色。
前面也发了两张帖子，关于订车的事，本来想着5月26日提车后，就抓紧把提车贴写了，谁知道，车刚提回来，工作方面就出了危机问题，到现在为止还没有解决，一直也静不下心来，就一直在托，后来想想，想那么多干嘛，车到山前必有路，走一步看一步吧。
到时候真没活干了，还请大家给介绍个干活的地。
【【【正式提车前还有一个小插曲，西安一老哥“矛和盾”也想着买个撼路者，说要整个团购，想让我一起帮忙张罗一下，说也在北京一家4S谈的，我想着行啊，好事，那就试试吧。
谁知道他也是在同一家谈的团购，还是现车，就是只有白色的，最后还真给搞成了，团了11辆车，价格比我的还好，不过还好，我是订车，他们是现车，他们团的在我后面，提车却在我前面。
后来，这些一起团购的车主，说要不我们也成立个什么堂吧，想来想去，最后定下了“忠撼堂”这个名字。
忠撼堂到现在人数不多，初始成员都是团购的全国各个地方的车主，后期也有通过我介绍购车成功的车主。
忠撼堂是一个全国性的车友纯交流群，在这里，大家都是兄弟。】】】
5月26日到了，提车的时候，全程小胡陪同，跑前跑后，小伙子人很不错。办理也很顺利，上了零牌。下午3点全部搞定，开车回家。
整体外观漆面检查没有问题，没有划痕，不平整的问题。结合处缝隙也相对比较均匀，大小都比较合理。确实比老款车型方面，有所提升。
天窗装配还是不是那么完美，从上图可以看出天窗左侧两块玻璃结合处，闭合不是太好，不过不影响使用，右侧天窗外侧与车体结合处，不平整，有一些向下陷进去了。
左右两侧倒车镜没有问题，镜面也完好，调整也没有问题。
撼路者的倒车镜还是比较结实的，我又一次倒车左侧倒车镜挂到树上了，树皮下来了，倒车镜没事，还有一次右侧倒车与路边大车太近，撞到大客车上了，也没有事[嘻嘻]。
全车玻璃既有17年的，也有18年的，相对来说18年的玻璃多一些。两侧都有17或者18年的玻璃。
地盘整体没有问题，油管卡子厂家也做了处理，相对2107年的都进行了调整。
轮胎是18寸的倍耐力蝎子胎，刹车盘和刹车钳还是福特配件厂生产，这个刹车盘有些偏软，大家多注意吧。
发动机机舱布线感觉没啥大的变化，感觉上管线的保护上，是比原来好了一些。
内饰方面，我的要求过得去就行，所以也没有太在意。
整体下来，总体感觉是比原2017A、2016款要从整体装配水平上好很多，也将原来的一些各种漏、各种震、各种掉的问题解决了，整体来说，还是比较满意的。
但是，也了解到2017B的配件国产化程度有些增加。还有一些配件材质也发生了变化。
用车之路
提车后，并没有像其他人一样，下个河滩什么的，因为我是新手，上路总里程还没有50公里（驾校上路练习算在内吧[嘻嘻]）。
说句实话，就连我家人都不坐我开的车
。
然后就是抓着我朋友，做我的陪练，有时间就出去在北京城转，正好还是北京零牌，还可以在北京市随便转转，要不然上了西安牌，就很多地方不能去了。
【【【故障一：刚开始因为是新手，容易开车紧张，经常习惯性点刹车，出现了陡坡缓降故障，也没管，适应以后，再没有出现过】】】
2018年6月14日早上6点正式出发，去西安上牌。全车共五人：我、我父亲、我朋友、还有秦撼堂的刚哥和他伙计。
当时，油耗在14.8左右。
车上还装了一些东西，基本相当于全车七人满载，要比一个人开车起步时的发动机声音大，动力有所损失。
高速上基本是120，刚哥开的时候高速在140左右，高速拉到170，再往上走，就费劲了，提速缓慢。
140以下，高速基本没什么感觉，胎噪也很小，140以上风噪开始明显。
跑到西安差不多1200公里，下午6点多到的西安，全程几乎没有休息，因为是四个司机，轮换开的。油耗下降到12.7。
操控各方面都很轻松，自适应定速巡航和车到保持，真的很好用，跑高速非常舒服。
【【【故障二：在去西安路上就出现了，胎压接收器故障，刚开始没在意，后来又出现了几次，通过胎压重置功能，多次重置后，再没有出现过胎压接收器故障】】】
注：“对于这一类的传感器故障，只要不影响正常驾驶及安全，不用太在意，车该怎么开继续开就好了，重启几次车，或者像我这个胎压接收器故障，有重置功能，自己多重置几次基本就可以解决。如果当时车上有车载盒子，就好了，就可以看到故障码，相对应去查询一下故障码，就基本知道故障在哪里。建议大家可以考虑。”
2018年6月15日下午终于拿到车牌，找了黄牛，还算比较顺利，随机选的号，还不错。
【【【陕A2U8G9：这个号牌要倒过来看，9G8U2，本人82年生，姓顾GU。】】】
2018年6月份18日5点，从西安返回北京。车牌虽然领了，但是没上，因为零牌还没到期，还有一个就是领到牌子后，大概有个四个工作日，才会把信息上传到系统里，本人测试了，确实是这样。
当天从西安出发就在下雨，一直到河南郑州境内一半路程还是有雨，其中，有好几段都是大雨。
大概有个400公里左右的雨路。基本都在140左右的速度，当时，雨大的时候，雨刮器已经忙不过来了，车很平稳，没有什么问题，就是有小水坑的时候，声音有些大，有些吓人。
旁边有大车的时候，带起的水雾，直接让轿车、城市SUV睁眼瞎了，撼路者没问题，完全可以通过。
做了定速巡航油耗测试，其中定速巡航85公里/小时，油耗最低6.8左右。
【【【故障三：当行驶到定州服务区，在中海油加油站加完油出来，没多久，突然地盘发出咯朗朗的声音，声音也比较大，然后靠边停车检查，停车后查看发动机舱、传动、转向等都有问题，加油拉高转速也没有问题。然后继续开车上路，还是有咯朗朗的声音，直接拉高速，跑到150以上，一会声音没有了。怀疑有两种可能：一是在河南境内全是乙醇汽油，所加的是乙醇92，是不是乙醇汽油引起排气管问题，二是传动轴标签脱落，打到车厢底部发出声音。既然没有了，声音也就没管了，继续上路。】】】
2108年6月20日，在北京龙都国际公寓小区门口上的车牌 陕A2U8G9
2017款 2.0T 汽油自动四驱豪华版 7座 科技包 红色
开始滴水的位置，滴还不少。
6月30日，当天晚上还在下雨，我就在档把附近放了一些抽纸，看看是否还会滴水，12点左右我又到车上看了，没有滴水，确定是排水管堵了，排水不畅造成的。
【【【故障四：6月30日去怀柔雁栖湖玩，下午5店多在社会主义好农村食堂吃饭，6点左右开始下大雨。吃完饭，雨有些大，就有在饭馆等了一阵，大概是雨下了有1个小时多，小了一些，出发回京。
走了大概有6公里多路，上京密路的岔路口处，突然从天窗关闭按钮前面出开始滴水，“如下图，我手指的位置”。
因为从西安回来400公里左右雨路都有没有出现漏水，我想肯定是天窗水管堵了。
第二天，6月份31日，去京铃顺检查，确实是天窗水管堵了，排水不畅，师傅将摸到排水管后，发现在排水管头顶在车厢壁上，导致排水不畅，然后师傅将排水胶头拔掉，搞好后，经测试，排水非常顺畅。问题解决。】】】
如果自己需要去掉排水管胶头，需要将雨刮器下面的盖板去掉，先得去掉雨刮器。
去掉盖板后如图所示，在发动机舱的最右侧那个凹槽里手伸进去，往右伸进去，可以摸到天窗排水管。
这就是天窗排水管的胶头，去掉以后，排水会非常利索。
总结：
从选车、到订车、到提车、到现在3000多公里的用车，我个人感觉撼路者整体上还是不错。
从外形上说，撼路者还是可以的，没有太大的毛病。
从现在优惠完的价格上说，在这个价位里，基本也就是裸车价30万以里了，能有这种性能的车里，真的没有什么对手了，撼路者基本是唯一了。
从车的整体配置上来说，福特还是比较厚道，用料各方面还是不错。
从撼路者的性能来说，对于家庭出行的话，就不用说了，对于轻度穿越的话，素车就够，中度穿越需要做一些改装，如果真要越野的话，这车不合适，真的不建议，喜欢越野，钱少可以考虑吉姆尼，钱多点可以考虑两门版牧马人。
从空间来说，前排空间没得说，第二排空间对于我们家这种身高，完全没问题，我最高171cm，第三排空间最适合165以下的人乘坐，超过就不合适了。我老婆和老妈160，做在第三排完全没压力，很好的。而且我们家基本都属于偏瘦。我们出行第二排放一个儿童座椅，我老婆和老妈坐在第二排，完全无压力。
从操控来说，我一个新手开的都无压力，就别说老司机了。
整体来说，我到现在出现了四个故障：陡坡缓降（自己踩刹车多了），胎压接收器故障（重置搞定），地盘咯朗朗响（要么乙醇92油的事，要么传动轴标签，拉高速解决），天窗漏水（排水管堵了，通了解决）
这些故障我在去解决天窗排水管堵的问题，也检查了，确实有两个故障码，直接清除了，底盘异响现在不响了就好了，天窗排水管也通了。
从我自身来说，遇到问题，不要着急，再一个开撼路者，心要大，但是，遇事要仔细，不影响驾驶及安全，不用太再意，留证据，回头到4S检查即可。