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先来看看别克威朗的这一年的销量走势,从今年开年,销量下滑的趋势明显,而且一副强跌不止的态势。同级截止2018年7月,终于啊!别克威朗于扛不住了,销量首度跌破万辆,同比下跌30.42%,销量缩水3成之多。

怎么办呢?降价,冲量呗!

国内,紧凑型家轿市场的竞争是真激烈。原本合资有着自己的优越感,价格坚挺。但如今,国产迅速崛起,仗着天时、地利、人和,直接拼价格。这么一来,合资哪里扛得住,再硬的品牌,面对性价比也得低头。

所以,近期合资陷入价格战,别克威朗也不例外。

别克威朗定位紧凑型家轿,18款采用的是别克家族全新的设计,整体呈现出年轻的气息。整车尺寸4718*1802*1466mm,轴距2700mm。美型车有着美系车的特质,在空间上相较同级有明显优势。

价格方面,就拿厦门地区来说,降幅在3-4万元左右,入门级售价仅10万出头。对于一款长超过4.7m的合资车来说,实在是退让不小。

动力方面,别克威朗搭载的是1.5L和1.5T发动机,其中1.5L发动机可以提供的最大马力118匹马力,最大扭矩146Nm,匹配6MT变速箱和6AT变速箱,而1.5T版本的最大马力169匹,最大牛句达到了250Nm,匹配7挡双离合变速箱。

责任编辑: 鲁达

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