鲁达 我视力不好所以一直抵触学车，06年进入大学后和宿舍几个哥们报名学车，每天晚上5点至8点学，坚持了一个月没回家才拿到驾照。学完车后我爸带我练车，我很NB的80迈掉头后撞上了路边的马路牙子，我爸去4S保养的时候做了四轮定位，左前轮跑了15°，从那以后我爸不敢坐我开的车了，最终转战为我哥带我练车，不久之后出师了。大学时光就这么过去了，接连而至的是上班、谈恋爱、结婚，现在还差个车，看看身边人买了福克斯ST、丰田86，都是跑得这么快的车，我必须买一个完虐他们的车，这时候发现了ATS。
我家住在石景山所以直接上网查了石景山区凯迪拉克4S店电话，打电话咨询后优惠幅度不大，说到店里谈，没辙开车去吧。到了以后试驾ATS感觉非常爽啊，就跟莲石东路辅路，出门可劲造地板油，直线加速、急刹，然后再高速过弯，不得不说这底盘非常给力啊，方向盘再过100迈以后很稳。还没下车的时候我就已经决定拿下ATS，ATS与ATSL其实差异不大，但是为什么我选择了ATS，是因为标轴车的操控性能更好，我对空间没有多大的要求，我选择的配置是舒适型，没有氙灯等等一些东西，我觉得车只要是发动机不变，那些配置用几W就能搞定。
跟4S店抽了2盒烟都没谈到理想价格，真是够较劲的，最后说送一个价值5000的立平导航，这还不算完，ATS就两辆红色现车2选1，咬牙跺脚泥锅泥碗你滚蛋左边的了，订车交5000订金后就回家了。过了一个星期才去提车，交完全款开着爱车走人。票据我上图，就不再解释了。
票据篇
大绿本儿！海关进口，咱可真是从美国来的。
我买我开心，物有所值。当时裸车308000，便宜了2W7，保险+购置税+车价31W。
说这个校验单还是很准确的，至今没有什么问题。
深夜篇
大晚上的出来真恐怖，还好路灯比较亮，我倒不是怕黑，而是看见一只黄鼠狼。
晚上真的是别有一番风味。
凌晨亮点，我也是够拼的，你们在睡觉，我开车在遛弯。
左边是地图，右边是电视……97.4居然还在放歌，有人陪伴也是不错。
信号不好，我家这边山太多了，需要让愚公来移山，这样信号才会好。
你是我的眼！带我领略四季的变幻！
困死了 赶紧回家睡觉了。
白天篇
大鹏展翅来一个，前面有好多黄色的小花。
绝对的年轻时尚，尤其是踩刹车的时候，灯那叫一个好看。
喝95的汽油，一个星期二百块，胃口也是不小啊。
排气管，左排气、右排气、刹车灯在中间，人挡杀人佛挡杀佛。
黑色卡钳非常帅气，轮毂我都镀膜了，根本不会脏，告别铁粉。
反光镜熄火不会自己首回，要按键才可以。
100元买的ATS专用后备箱垫，非常实用，瑜伽垫、游戏机手柄、还有被子、两双战靴、还有浴霸…………都是车上必备物品。这个黑色的方块可以通向后排座椅，我怀疑是可以从后排拿后备箱里东西预备的。
非常非常帅气的灯，要不要这么美。
当时只有这种内饰颜色了，黑米，不过我自己买了红色座套，看上去绝对高大上。
是不是好看了很多，绝对是。
是不是很拉风，红颜色很动感！
因为贴膜行车记录仪的线还没走，ETC也是标签失效了，周末又有事儿做了，这里必须得说一句安吉星，太NB了，导航、开锁、救援、出事故自动报警、打电话。。。除了打电话，语音识别能把人气死，其他功能都是非常有用，我记得是1年内免费使用，有多少分钟的免费打电话功能，我决定还是续上，很有用。
光照亮度、大灯高低范围调节、倒车雷达，倒车雷达如果关闭你再也听不到滴滴滴滴的声音，就成了倒倒倒倒~~“咚”好，停！
全部都是真皮材料，你看这线缝的非常好，真心没得说。
这工艺没得说吧，这些不都是ATS的加分项目嘛。
自己花了2000多买的大包围，真心不会在漏沙子了，唯一觉得办错了的地方就是不应该买黑色的，当初只想着跟内饰搭配了，没想到黑色的特别容易脏。
收耳朵吧，还需要自己按……再逼我就改成自动的。
脚刹。。。脚刹。。。有些低端，BOSE音响非常给力，现在听88.7有一种身临其境的感觉，低音必须调重点，就喜欢挺那“咚咚哒”的鼓点。
曾经北京首钢的比赛就是在这上面看的，当然我没有危险驾驶，停在路边谢谢！信号只要到了五环边上就好了，在我家那边着实不行。
出发，去吃早点了。
停在停车场，去吃羊杂+烧饼。
感受篇
自从ATS成为我家庭的一员后，我对它是煞费苦心跟养一儿子似的，刚来以后对它做了一回大保健，4000多块的镀晶、2000多的定制大包围、2000的玻璃贴膜，还有轮毂镀膜、玻璃滑水膜，为了方便安全又装了ETC和行车记录仪，为了好看又买了两个门灯但是还没到货，行驶到现在为止没有什么大问题。下面就跟大家说说开这车的感受。
外观和内饰都是仁者见仁智者见智的事儿了，在此不做评价大家自行判断，我想到哪里说哪里吧，说说动力，地板油次数很少，但是已经算小伙伴里最快的车了，经常是红灯排在第一虐各种车，一脚油踩下去动力说来就来，一瞬间就到100迈了，前段中段后段加速都没问题，真是前面没车后面没车，但是唯一不足的地方就是堵车的时候，由于不想让别的车加塞儿油门刹车来回倒，能感觉到变速箱反映略慢，略有顿挫感，刹车很灵敏，可以说是完美的，但是安全第一请勿飙车！ATS有三个模式，舒适、运动、雪地，ATS是后驱车，在动力方面很强劲，尤其是S挡，原来转速2000换挡，现在提高了升档的转速，所以换成S挡后感觉特别爽，不过一般舒适挡也可以虐很多车。我在行驶到5000公里的时候发动机故障灯亮了，这让我着实吓了一跳，赶紧跑去4S店修理，新车啊，没咋跑呢怎么发动机故障灯亮了，4S给的答案就是北京空气质量不好，节气门脏了需要清洗，花了300块。。。我准备以后自己洗节气门了，买一罐化清剂就OK了，可是故障代码不知道能不能清除。
现在油耗是11.2，还算可以接受吧，2.0T发动机，车自重1.5吨，美国车本来就要费油一些，平常就是开车上下班，周末出去玩玩，一周二百元。油耗估计下不去了，我这边路况也不是很好，所以就忍啦。
现在我拐弯都是给油拐弯，喜欢那种感觉，底盘调教的相当好，但是在过减速带的时候我试过10、20、30、40迈过，都特别的颠簸，每次我都在车上哎呦哎呦两句，性能车没办法，咱也不是SUV。ATS胎噪有些大，如果不开音乐的话能听见胎噪的声音，这可能说明了ATS抓地力好。车的隔音效果那是没朋友了，如果车窗都升起后，根本听不见外面的声音，如果再加上BOSE音响的效果，简直就是小型的音乐PARTY！
很多人都换了大屏导航，也就是精英那款的CUE，我是不打算换了，第一我开车坐姿高，立屏导航根本不会挡住我的视线，第二我也没觉得多那一个储物盒能有什么用，其实我当初完全可以买精英的，但是觉得真的是很没必要，小屏也都是触屏的，只要发动机一样就OK，不像Q50,有2.0T的，有3.7L的，ATS都是2.0T的，所以买舒适是最划算的，ATS顶配40W不也跟我跑得一样快嘛。
谢谢大家耐心读完，其实没想过有一天能买凯迪拉克的车，在我上高中的时候觉得长大能买个捷达、凯越什么的车就已经很NB了，但是现在买了ATS，让我人生有了新的目标，如果条件允许的话，我还想买一款SUV，如果可以的话我希望是卡宴。都忘记认证了………………赶紧发图。
认证篇
PS：我家有只小小狗~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
我叫小喜，最喜欢吃的糖饼~~~