鲁达
有一种冷叫“你妈觉得你冷”，随着白天渐渐变短，黑夜渐渐变长，冰冷的冬天即将到来了。
可能南方的朋友很难体会到北方这种寒冷的气候给人们生活带来的种种影响。同样是大风降温，北方可能一阵冷空气吹过，气温会从近20多度一下降到个位数，而南方呢……
所以，有一种等待叫望穿秋水，有一种寒冷叫做“忘穿秋裤”。数九寒冬，当你坐进冰冷车内，如果你的车上能有“座椅加热”的功能，那么即使外面再冷；即使空调因为水温上不来而迟迟没有暖风；即使你“忘穿秋裤”，你依然能在最短的时间内感受到“母爱”般的温暖。
可能您在买车时并不会因为一款车有没有座椅加热这项配置而改变您对一款车的看法，可能您会说座椅加热这项配置没有也罢，可能在某宝上买个舒服的坐垫或者带加热功能的电热坐垫也完全没问题。
但事实上，这几款落地15万左右的热门合资轿车，在出厂时就已经配备了座椅加热这项舒适性配置了，可谓是非常“暖心”，一起来看看都有谁吧。
别克英朗有着非常不错的销量表现，关注度也同样很高。10月16日，它刚刚进行了一次改款，相比现款车型，新款英朗主要会针对外观和动力系统进行升级，从而进一步提升市场竞争力。
外观方面，新车换装了别克全新的飞翼家族式设计，同时前格栅周围的镀铬饰条与大灯组融为一体，具有很高的辨识度，相比现款车型要更加时尚大气。
更多的线条勾勒让新车尾部看起来更加饱满有立体感，同时新车换装了全新的尾灯，内部加入了镀铬条装饰并融入了LED光源，看起来更具质感。动力系统是此次新款车型上比较大的改变，现款的1.4T和1.5L发动机将会被1.0T和1.3T两款三缸小排量涡轮增压发动机所取代。
与此同时，新款车型在配置上也进行了升级，在指导价14.39万元的别克英朗2018款 18T 自动旗舰型上，就配备了前排座椅加热功能。
而它的兄弟车型，威朗2018款两厢 15S 自动领先型与阅朗 2018款 18T 自动旗舰型，都配有座椅加热这项舒适性配置。最重要的是它们的指导价都不到15万元。
相信大家对大众宝来这款车也并不陌生，每个月的销量成绩都能挤进轿车销量排行榜的前十名。
宝来的外观虽说没有特别亮眼的设计，但却“与众不同”，尤其是前脸，并没有简单的采用套娃的策略，而是通过一些细节的调整让它看上去更加犀利，也更受年轻消费者的青睐。
配置上，宝来在同级别对手中只能算是主流的水平，虽没有什么特别亮眼的配置，但在安全配置上，宝来做的还是比较优秀，全系标配ESC电子车身稳定控制系统，而且次低配车上就配备了胎压监测、侧气囊与侧气帘等安全配置。
而座椅加热这项舒适性配置，指导价14.38万元的宝来 2017款 1.6L 自动豪华型上就有配备，如果你对动力要求更高，1.6L自然吸气发动机不能满足你，那么多加1万元，便可换为动力更加强劲的1.4TSI+7速DSG双离合变速箱动力总成。
同时，指导价为13.99万的大众蔚领2017款 1.6L 手动豪华型上同样配有座椅加热这项配置，而且空间表现也更出色一些。
虽然这两款车的指导价都不便宜，但它们目前在终端市场上都有着不错的优惠力度，喜欢的朋友可以到您所在地的4S店询价哟。
起亚K3一直是以性价比和配置为卖点，犀利的外形和科技感十足的内饰更富有阳刚气质，更适合年轻追求个性的消费者。
内饰设计不如外形那么出彩，不过运动的基调没有变，内饰拥有三种配色可选，设计力求简洁大气，仪表盘则有些奥迪的感觉，质感不错。
而配置上，氙气大灯、LED日行灯、座椅记忆和方向盘加热功能都是同级别非常少有的，但这些都能在K3的两款Premium车型上见到。
方向盘加热都有了，座椅加热更不会缺席。指导价13.78万元的1.6L 自动Premium，与15.08万元的1.4T 自动Premium两款顶配车型都有配备座椅加热这项配置。
而方向盘加热这项以前只能在豪车上见到的配置，也被下放到了这台15万左右的紧凑型轿车上了。
说到东风日产的骐达，它给人留下的往往都是空间大、省油又舒适的形象，同时也为它赢得了不少好口碑。如今的骐达同样采用了日产家族最新的设计语言，线条更硬朗，更年轻、更运动化，看上去似乎与老款车型的定位“背道而驰”。
但当你真正开上它的时候，你就会发现，它不仅保留了之前空间大、省油等优点，在车辆的造型上、驾驶的感受上，做出了很多运动化的改变，而这一切，也都是为了能更好的适应越来越年轻化的汽车消费群体。
新骐达的整体配置偏低，即使是车身稳定系统、无钥匙启动、无钥匙进入、中控大屏幕这些比较主流的配置，也是到全系的次顶配车型，售价12.29万元的1.6L CVT智行版才开始配备。
座椅加热这项配置也是到了13.49万元的2016款 1.6L CVT智尊版这台顶配车型上才有配备。如果你看好骐达这款车，还是更推荐顶配和次顶配这两款高配车型。