鲁达 发动机怠速抖动异常，往往预示了一些故障隐患。引起怠速抖动异常的常见原因有：积炭、火花塞、点火线、高压包、机脚老化等。
其中，机脚老化是个很常见，却又容易被忽略的问题。
机脚是发动机与车体连接的一个垫，主要起缓冲减震作用。如果脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中。因为机脚属于长效设计，但也是易损件，老化磨损属于正常现象。大多数情况下，老化磨损是一个渐进的过程，车主在这个过程中慢慢适应了它造成的越来越大的抖动，以为这种抖动是正常的。
机脚胶失效除了会造成抖动外，还有可能给发动机造成一定的伤害，更严重时会使发动机直接从车架上脱落。
很多人会说，这还不简单，用眼睛看就行啦。好吧，如果你是修车师傅，其实是可以的。但是作为普通车主，请看下面这液压机脚，你看出问题来了吗？
别说你，很多修车师傅都认为是好的，因为从外表看无破损无异样。
这个时候，你的手机就可以隆重登场：
1. 下载友趣安驾APP
2. 把手机放在中控附近的平台（如下图，不同的车适合放的位置不同，只要平稳即可）
3. 点开始，空档测2到3分钟。
然后你会看到类似下面的冷车启动的心电图，不同车系心电图有不同的特征。
以下是热车启动的心电图：
如果你看到的心电类似以上的图，恭喜你，不仅机脚无虞，车况整体很好，正常保养就可以。清积碳、换火花塞什么的通通不用考虑。
如果你测出来的是这样的：
不恭喜你，以上的怠速抖动超出了抖动上限，需要到4S店检查机脚。为什么建议检查机脚呢？我们来看这三幅图的共同特点：
1. 怠速抖动大，超过了1000的参考上限。
2. 转速线都很平直，不存在怠速不稳的情况。
这个分析结果是有科学根据，并从大数据分析得出的。原因是：
引起这么剧烈抖动的， 通常有积碳、点火系统问题。一般来说，点火系统有问题，导致抖动这么高，通常是缺缸导致，并且在仪表盘上有故障码显示。积碳和点火系统造成这么大的抖动，会伴有明显怠速不稳、启动困难、加速无力等症状。而发动机支架问题，常常是车主反应的，就是抖抖抖，用仪器设备又查不到问题。
在使用友趣安驾的用户群里，更换机脚解决怠速抖动问题的案例占比最大，上图是从中选取几个有代表性的案例。这三辆车，在友趣安驾专家的建议下，去4S店检查、更换机脚，测试结果如下：
大家不妨对比一下，更换前后效果惊人吧。这是4S的诊断结果：
1. 新英朗右侧机脚损坏，未出保，索赔成功，花费0元。4S承认说是厂家设计缺陷，大约需要每两万公里换一次。
2. 奥迪A6L，机脚漏油且右侧机脚断裂，更换3个机脚，花费1800元。
3. 福克斯机脚橡胶老化，滤震效果变差，更换右侧机脚，花了420元。
文中所有图片均为车主提供，真实有效，下面是奥迪车主的反馈和维修经历：
友趣安驾并不一款简单的传感器数据采集软件，而是基于汽车NVH技术，通过声音、振动检测车况的用车神器。
如果您认真研究下发动机心电图，您会发现有两个奇怪的名词：”音振转速“和”振测转速“，没错，就是通过”听一听“就知道发动机转速，另一个通过检测车内的发动机的振动波检测发动机转速，神吧？
不相信，下载一个，做个对比实验看看，比如开大关闭音响，拿起放下手机。还可以给小朋友做个有趣的科学实验呢，请搜索“手机里的科学实验 友趣安驾”。
PS部分手机（包括棒子三星）麦克风不支持音测功能，给中兴华为国货做个广告，它们绝大部分型号支持音测功能，iPhone也是支持的。