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端午小长假,我租了一辆2014款别克GL8经典版(2.4排量)去天津郊区的农家院,租期为一天。这辆车已开了近7万公里,据工作人员说车龄为一年半。现将驾驶感受与车友们分享一下。

一、空间

别克GL8我是头一次开,车内空间确实不小。驾驶席调整到位后,坐姿较高,视野不错。中间一排两个独立座椅,第三排乘客坐着不憋屈,上下车也不费劲。尾门打开,储物空间不小,放几个中等旅行包加两箱矿泉水绰绰有余。总体来说,这辆MPV坐7个人确实很OK。

就是因为空间大,所以七座的GL8小长假期间挺抢手。当然租金也不便宜,一天合计为660多元,比五座车贵了不少。

二、操控

这车是六挡手自一体,档位在方向盘右下方,和雨刮器一左一右,我开过的克莱斯勒大捷龙的档位也是如此,所以上手很快。如果没开过这种换挡形式的车,您得稍微适应一下。换挡不难,但档位不算很清晰,有时一下就换了两三个档,动作得慢点儿。D挡旁边有个M档,工作人员说一般用不着。

GL8的手刹是脚踩的,位置在驾驶席左侧下方,如果没踩仪表盘会以文字提示。方向盘不算沉,油门反应还行,初始加速一般,但高速上加速还可以。我是不习惯猛踩油门的人,也没刻意去试。开到120公里,转速也就2000转出头。刹车反应也算灵敏。这车减震不太好,走在不平的路上能听见些许异响,可能跟本身车况有关吧。总的来说,GL8驾驶感不错,开起来也比较平稳,车内噪音和路噪都不大,算是好开的车了。

不过这车喇叭不太好摁,得用手掌往中间使劲按一下才响。此外,我们租的这辆是”乞丐版“,没有倒车雷达,更别提倒车影像了,倒车时得小心点。

三、配置

因为是低配,所以稍显寒碜。主要是没有天窗、倒车雷达和导航,其他的倒没什么影响。插孔式遥控钥匙,仪表盘中规中矩,简单明了。主副驾驶不系安全带都会有提示音,灯光旋钮位于仪表盘左侧,类似大众车系。停车后未锁车,前后灯都会亮着,按遥控钥匙的锁车键灯才会灭,这一点不错。座椅是织物的,倒是没什么皮革异味,驾驶席可手动上下或前后调节。空调效果不错,前排和车中部上方都有出风口。中控台各种按键也是一目了然,用起来还行,路上我还用电源接口给手机充了会儿电。手套箱空间不小。可惜主副驾驶之间空空如也,不如再设计个储物空间。所有车门都是手动的。加油时,我不知道油箱如何打开,倒是加油站的师傅见多识广,让我把钥匙给他开一下油箱门就行。

四、油耗

拿到车时,油表显示满格,工作人员让我换车之前把油加到跳枪即可。我是老实人,照他说的做了。跳枪后还多加了5块多钱凑个整,加了31.51升油。但我全程只跑了180公里,这样算下来,油耗为百公里17.5升。全程基本是高速和普通路各一半,也没怎么堵车,即使是全程开空调,我觉得这油耗也不低。以我一向温柔的驾驶习惯,我估计如此高油耗有两种可能,一是车况本身不佳导致费油,二是油表不准(提车时的油量距达到跳枪量有一定差距)。只是这乞丐版既无油量数字显示,也无瞬时、平均油耗显示,就不去纠结了,毕竟安全、开心才是最重要的。

总之,2014款别克GL8经典版开着还算不错,感觉比大捷龙轻巧点,比艾力绅沉一些,整体我给打80分。

责任编辑: 鲁达

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