外观部分，新款别克君威延续了现款车型的主体设计，在车身多处细节上做调整。车辆前脸采用造型更加扁平化的多边形进气格栅，内部结构由此前的直瀑式换装成全新的点阵式布局，搭配飞翼状的银色饰条，视觉效果更加出色。前脸用的是“立体飞翼纹理格栅”，这样的设计显得经典耐看，让车子气场十足。前脸中网和日行灯都采用别克家族标志性的飞翼式造型，进气格栅采用主动开闭式设计，能够让车辆的工程师有很好的技术参数作为支持。而GS版就是我们常说的“小钢炮”，外观设计非常运动，深受运动车消费者喜爱，实力与帕萨特、迈腾平起平坐。车子的外观也是我最看重的一点。前进气格栅与两侧大灯融为一体，并在内部采用了大量镀铬饰条进行点缀，搭配上中网内部熏黑处理的点阵式结构为君威带来了极高的辨识度。2905轴距的别克君威，最后一排空间也不会太小。而且别克君威还采用了主动闭合式进气格栅，能够有效的降低格栅紊流和风阻，让前脸更加结实有力。车头两侧搭载一款造型锐利的LED大灯，内部灯带十分犀利。而且车身的线条特别犀利，一看就是为运动而生的。车子的外观也是我最看重的一点。前脸中网和日行灯都采用别克家族标志性的飞翼式造型，进气格栅采用主动开闭式设计，能够让车辆的工程师有很好的技术参数作为支持。两侧灯组的造型虽然看似普通，但内部镶嵌的两条"倒√"型日间行车灯却成功为它增添几分动感。新款别克君威在前脸的设计上较为内敛，并没有加入一些超前的元素。别克君威是一款偏重个性与运动的中级车，外观上延续了别克家族的传统设计语言，飞翼式中网非常抢眼，修长低趴的车身更是营造出动感、时尚的一面。车型侧面看起来则十分流畅，也非常的运动，再搭配上18寸的熏黑式轮毂，使得它侧面也有着很不错运动感。而新款君威近5米长的车身几乎达到同级最高水平。
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