鲁达 废话不多说，干货直接进入主题。
控制器的更换是电动车维修的主要项目。首先你要学会认识各种线。
有些原装控制器的接头和更换的控制器不一样，直接把旧的上面插头剪掉，将新的控制器接头换下，胶带缠好。着重注意正负极线和转把线的顺序，不要接错。（绿佳电动车霍尔线正负极是反的）
1.正负极线
2.相线按颜色几点就行，注意用胶带缠紧。
3.霍尔线（有些车霍尔烧坏了，更换控制器时不用接霍尔线）
4.转把线（注意线的顺序，不要接错）
5.报警器线（插头对的直接接上就行，不一样的先接好正负极线红黑色的，找到橘色锁线，剩下两根要来回试一下，接错了也没事。着重注意红黑线剪断时要分开剪，有电的。）
6.刹车断电线（首先分清是高刹低刹。个人建议对于车况不好的，3.4年的车这根弦最好不接，这是一个故障点，不接没啥影响。）
7.学习线（调整电机正反转，有无霍尔切换）
8.三速线（可接可不接，有人建议直接调到高速挡，这样电池不耐用，起步时电机会有异响。）
9.限速线（接上了就符合国家标准了，只能跑20码）