鲁达 比亚迪秦作为国产“小钢炮”，百公里加速达到了4.9秒，补贴之后售价在15-18万之间。
大众速腾作为合资品牌，售价也是在13-19万之间。
国产车配置高，性价比高，合资车配置低，口碑好！
优点：
转向准确，省油，稳。跑到180一点不飘，综合油耗7个左右，加满油箱可以跑九百公里以上（主要跑城乡路）。空间家用足够，头部空间尚可，腿部空间充裕。
缺点：
内饰气味大，足足跑了半年才逐渐散去（车内香水会掩盖甲醛等气味）。活性炭什么的也没气多大作用，到现在早上还要开车门通风。部分简配，令人失望。
外观：
速腾的外观沉稳大气，很耐看，感觉白色的好看。家用不错的选择。
内饰：
米色内饰温馨，做工精细，体现了德国人严谨、细致。
空间：
车内空间够用，后排出风口占了较大空间，在后排中间乘车不舒服，后备箱的空间非常大，可以很轻松放入婴儿推车和学步车。
配置：
配置丰富牵引力控制、车身稳定控制一个不少，建议把卤素的日间行车灯更会为LED的会更受欢迎。
动力：
1.6排量就不要求什么动力了，夏天开空调时或者满载时，动力相当不给力啊，但手动档偶尔急加速还是有点推背感的。
操控：
转向精准，电动助力低速时转向只需要一点力量，高速时转向沉稳。底盘悬挂稳健扎实，180km时速不发飘。
油耗：
综合油耗5.5-6个油，加满油箱可以跑九百公里以上（主要跑城乡路），比较省油。
舒适：
新速腾隔音性有了非常大的提升，关上车门基本隔绝外界音源。行驶中也只能听到少量的风噪胎噪，悬挂比较硬，舒适性上打点折扣。
优点：
将极致动力与极致省油结合在一起，并以极高的安全配置、娱乐配置、智能配置，使驾车成了一种非常纯粹的享受。
缺点：
1、引人注目，围观者众；2、除却巫山不是云，开惯了秦，很难再去接受其它车。
外观：
我很喜欢。锐利，大气，辨识度极高。
内饰：
科技感极强，真皮座椅，蓝白协调，氛围灯、空调灯、阅读灯、档位灯等众多灯光，让车内充满梦幻色彩。个别内饰接缝尚有提升空间，但瑕不掩瑜，知足常乐。
空间：
完全合我的意，无论是日常通勤，外出郊游，还是走亲访友，都没问题。
配置：
高到不可思议，DTS 5.1环绕立体声，12个喇叭，独立功放，10个气囊，移动电视，DVD，导航，云服务，蓝牙钥匙，蓝牙音乐，手机接打，驾驶座、后视镜、方向盘联动的位 置记忆，自动大灯，延时关闭大灯，憎水玻璃，雨量感应，一键启动，无钥匙进入，卫东按钮，全景影像，倒车雷达，胎压监测，车身稳态控制，能量回收，油电混 动，座椅通风，座椅电加热，后排座扶手中控台，天窗，自动折叠后视镜，后视镜电除霜，车内后视镜自动防眩目，还用再说什么吗？
动力：
强大到匪夷所思。纯电模式下已经足以傲视群雄，混动模式更能体验烧胎的惊叫。我的0-100公里耗时5.8秒，车上俩人，还每到秦的极限。
操控：
各种人性化设置，允许选择助力大小、能量回收强弱，帮助车主找到最适合自己的操控体验。
油耗：
市区上下班，我的百公里能耗是0L+15度电，折合7分钱一公里，比坐公交还便宜，而且动力还足以在车流中灵活弹射穿梭。
舒适：
已经被秦宠坏了，无法想象还有比这更幸福的事。