鲁达 安全带怎么怎么系？
不系安全带，车祸发生时让什么来保护你？
现在人们开车基本上知道系安全带了，不仅是安全意识提高了，也是交管部门处罚力度加大的结果。
但多数驾驶员系得很随便，马马虎虎地应付差事，好像是给交管部门看的。
安全带不但要系，还要系好，系不好发生事故时同样有危险。
请系好安全带，它就是你生命的保护绳！
安全带的正确系法：
先调节安全带的高低，使安全带通过肩膀头锁骨下方系好，因为肩膀头锁骨下方这个位置，可以保证安全带在发生危险时最有效地控制住身体前移。
有人问，系在锁骨上方行不行？不行。系在锁骨上方就不叫安全带了，那叫上吊绳子。一旦发生危险，它有可能勒住颈动脉，造成窒息死亡；也有可能割破颈动脉，造成大出血死亡。
如果安全带系在了肩膀头下边，根本起不到安全保护的作用。曾经有过一个类似的案例，将安全带形同虚设的系在了肩膀头，发生撞击时，人从安全带里蹿出去了，被抛出去撞到风挡玻璃上，头部颅内出血，所以安全带要保证它在肩膀头、锁骨下方，从前胸通过。
有人系安全带肩带跨过腋下，只系腰带，一旦发生撞击就可能造成内脏伤害；有人系安全带只系腰带，一旦发生撞击，头部和胳膊容易造成伤害。
另外，腰间这根带子应当系在肚脐眼以下，髋关节这个位置，因为这个位置是我们身体中最受力的位置。如果系在肚脐眼以下，它不但起不到安全保护的作用，还有可能在发生危险情况的时候造成肠胃甚至肝脏的损伤。腰间这根带子在系上后，要有个拉紧的动作，让它常备不懈，保持绷紧的状态，如此这般才叫系好安全带。
后视镜应该怎么调？
后视镜盲区引发的事故
后视镜是帮助驾驶员观察后方情况的必备工具，我们的眼睛是有视角限制的。最大的角度能看到170°，还有很大的区域是看不到的。只有按照规范和标准才能最大角度观察到后方和侧后方的情况。
后视镜的调节绝对不是凭感觉、很随意的事，而是有国际通用的做法，有国际标准的，这些标准实际上是源于赛车运动员驾驶赛车参加比赛时所采用的调节方法，这个方法非常的实用。
比赛的时候速度很快，车手都能够通过后视镜观察到车后方和侧方的情况，那么这样的方法对一般的驾驶员就更为有效了。
后视镜的调节方法：
首先我们调节车辆左右后视镜的倾角，要让车身占镜面四分之一的位置。
前后的倾角怎么调？左边的镜子，调到天地各占一半，右边的镜子调到天占三分之一，地占三分之二，这样的调节就可以使我们既看到我们所开车的车身，又能够看到我们所开的车车身以外最大角度的情况。
调好了左右后视镜，调室内的后视镜的方法，就比较容易了，调节至能看到后风挡玻璃四个角即可。
以上就是安全带的正确系法和后视镜的调节方法，希望能够帮助到你。