鲁达 23.68万提了比亚迪唐，车主：真实驾车体验
我是上海车主，提的是2021款唐新能源 DM 2.0T 四驱性能版尊贵型，裸车购买价为23.68万，目前已经行驶2955公里。
为什么选择这款车：第一次买新能源车没多想，就想选？我最喜欢的SUV，我之前关注过荣威，还有理想，但是荣威早就被老婆在心里给删掉了，广汽还不错，就是不喜欢后尾设计，商务味道很浓，理想有点超预算。新能源比亚迪唐 DM排名口碑还不错，进店试驾后很喜欢，其他的就不关注了。
空间：没地方挑了。su中最有价值的资本是第三排和后箱。空槽很宽，可以放两个侄子进去躺着。不管前排和第二排坐在上面，都很宽敞，只是底盘高。一些孩子建议在车上装一个电动踏板。4s店说要4000元。如果你有时间，去商店安装一个。
乘坐空间：轴距2820，从不愁空间。和三个胖子坐后排没有压力。后排有独立的杯架，设计也很人性化。
动力：这一次，当汽车满载时，爬山路的动力是不够的。不像马自达，他以前曾经驾驶过一个朋友，它会滑上坡，这是不安全的，它急于驾驶并开始响应。电机反应速度真的快到了，可以超车的程度也看心情。
操控：虽然底盘偏高，但调节起来还是很舒服的。起步后，车平稳，悬架柔软，所以通过坑洼时皮带不会抖得很厉害。eco模式一般在绕城步行时使用，由于油耗低、动力充足，今年比较流行。大多数比亚迪唐DM用户已经不想再碰以前的天然气卡车了。解锁手机非常方便。也可以通过云服务提前设置车内温度。上车后，温度刚刚好，很人性化。
油耗：以前开油罐车，一箱油200元，能跑8天，大概320公里，每月油费700多。现在市区都用e，平均一个月260元左右，真的很省钱。我每天通勤40公里，充电一次。前两天，现在还很热，整个空调都在肆无忌惮地开着。反正只要有充电条件，尽量用电，不要经常往加油站跑，这样能耗应该不会太爽。
舒适性：本来suv的内部空间很大，无论是前视图还是第二排乘坐体验都不会很压抑。从这一点来说，唐DM的舒适性上去了，座椅贴合性更好，出风口充满了风，包括通风和取暖，都非常实用。后排有独立出风口，很贴心。中控大屏玩游戏听歌不卡顿，安静到孩子可以在上面看动画片。
外观：世界上有很多豪车。这个价格，我还是最喜欢我的唐DM。在八国集团和途观，面前，气田一点也不差，目光犀利。大嘴格栅近年来的流行元素从18款延续至今。照明，比亚迪灯厂创造了这个国货的光，实在受不了。le大灯照亮它，而且没有颗粒。晚上走在路上自带王者风范，辨识度和警示性都很好。如果从远处看，会直接忽略其他车。我是独家的，太美了，没有一个。我开车回去的时候，邻居们都议论纷纷。在国内高端汽车中有立足之地，而唐DM绝对是最爱。
车灯设计：后尾灯特写，即使白天拍，也完全不影响效果，点亮后无与伦比。
内部：豪华的内饰从第一次被看到就爱不释手。座椅、中控台和两块液晶屏的质感都非常好，这在人们眼中绝不是国产车塑料感强的坏形象。此外，出风口的设计和造型也很独特。内饰还是很用心的，但是有问题。小迪会无缘无故跳出来，跳了两句，智力还是需要提高的。
仪表中央控制：仪表盘采用液晶显示车身数据，非常清晰，一目了然。
性价比：单从价格来说，很多人都会对唐DM有偏见。从用车角度来看，唐DM的性价比还是很不错的。至少从长远来看，用车成本低，后期维护成本也没那么贵。通常，汽车非常舒适。很不错，控制也很到位，集团很认可，接下来的改动也会选择比亚迪，拼得比较划算。
最满意：第一次买新能源的时候买了这么大的车。一开始，我担心车太大，控制不住。不知不觉，唐DM已经走在一起100天了。其实最满意的还是操控和能耗。虽然身体大，但确实是。有很多实用的辅助驾驶，可以很好地防止擦伤，如车道保持、停车雷达、360全景图像、高速acc。这次回安庆，真的体验到了如何解放双腿，真的很实用方便。能耗主要是因为充电方便。e基本上用于城市地区。用电跑步真的很重要。一个月两三百的电费通勤都可以。一年后，伊娃在英语学习的钱也可以省下来。
最不满意：360图像不清晰，应该是常见问题，没有备胎。看到路牙躲得远远的，对于一个破轮胎还是很苦恼的。