鲁达 比亚迪秦80秦100的主要区别
区别于传统燃油发动机，比亚迪混合动力汽车在内燃机动力基础上，增加了一套高压动力系统，由动力电池提供电能的供应和存储，因应市场对混合动力车型诉求的不同，比亚迪秦在发展历程上经历了几次的重大更新，其中，最主要的改变集中在动力电池上，早期比亚迪秦装配的动力电池，采用磷酸铁锂电池模组组建，容量比较小，一般完全充满只能存储13千瓦时的电量，纯电动续航里程在70-80公里左右，所以，这种车型也称为秦80，秦80由于动力电池体积比较小，通常被布置在后排乘客座椅后方与行李箱之间，而后期设计的混合动力秦车型，更加注重车辆的纯电动续航里程，采用了三元锂离子电池模组组建，完全充满电，能存储15至23千瓦时电能，满电状态下，纯电动续航里程也增加到100公里以上，所以也称为秦100，秦100电池模组体积较大，无法装入后排乘客座椅与行李箱之间，于是被设计成T字型安装在车身底部前后轮之间。