鲁达 说到比亚迪汽车的话，人们首先会联想到它的新能源技术，DM-I车型、刀片电池。其实，在比亚迪汽车智能化的进程当中，Dilink系统的作用同样是功不可没啊。目前，DiLink系统主要还是分为四块，Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大部分组成。主要应用在新能源汽车上，为新能源汽车智能化提供软件支持。
DiLink系统经历了四代的更替，由早期的1.0到2.0，再到现在的主流的3.0版本，直到今年已经在刚上市的比亚迪元plus ev已经应用了DiLink系统4.0版本，DiLink系统讲究人机交流，到3.0版本的时候就已经基本可以兼容所有的APP软件，已经具备智能手机所拥有强大功能。
比亚迪一直坚持垂直整合，坚持自己掌握核心科技，能够自己生产芯片，其系统也是基于安卓系统自主研发。其中,Di平台集成15.6英寸8核超清旋转屏，运行极为顺畅。Di云可通过手机安装比亚迪云服务APP，能实现远程控制、监测车辆基本信息等，现在实现远程车辆消毒，整车OTA功能升级功能。Di生态已经兼容安卓所有软件，赋予车辆生命，达到人机交流，连接人、车、生活。Di开放是指比亚迪开放了Dilink系统的源代码以及整车传感口的接口数据和传感器控制权,为汽车生态建设提供无限可能。
现在，DiLink系统已经更新了4.0版本，加上5G网络的加持，速度更加灵敏，反应更快。在如此开放的环境下，已经给了DiLink系统无限的发展空间，我想在不久的将来，DiLink系统能够满足所有不同场景的用车需求。