鲁达 本人应该是比亚迪汉EV的第一批车主了，5月份预售开始时就订了车，自己是真心喜欢，但当时家人不太支持，朋友也不建议。8月份车子提回来，实际使用以后家人朋友的态度都发生了逆转。
我选的是27.95万的四驱旗舰版本，花豪车的钱买国产车，说实话下定这个决心不容易，但所幸比亚迪没有让我失望，这个钱花得值。
车子的NVH属于进口豪车的水平，主动安全配置让人非常踏实，售后服务也很赞。亲测0-100KM/h加速为3.9秒，本来拍照发朋友圈炫耀一下的，但又怕被人盯上所以还是免了。后来我把它的车身改了颜色，从此在朋友圈的展示一发不可收拾。
世界上有一种蓝，它仿佛拥有跨越时间的永恒魔力，对人的视觉神经有着绝对的吸引力，自带浪漫幸福的色彩，那就是蒂芙尼蓝。
停放在大家面前的这台比亚迪汉EV装贴了车身改色膜亮面糖果蒂芙尼蓝，在光影转换之中，精致与甜蜜感融于刚柔虚实之间，全车泛着清透澄澈的糖果色泽简直耀若星辰，尽管只是在车水马龙的街道中偶然一瞥，全车所荡漾出的优雅浪漫气质，都会令人忍不住怦然心动。
这样的车给你是不是也会在朋友圈炫耀不止呢？不过这也是比亚迪汉EV的底子好，汉EV采用了Dragon Face家族式设计语言。新车前脸弧线很圆润，据设计师介绍，这样的设计可以带来更大的上下气压差，以获得更大的下压力。车头的镀铬饰条延伸至两侧的翼子板，造型酷似“龙须”。
侧面来看，汉EV在贯穿式腰线的映衬下，形成了俯冲的姿态，再配合隐藏式的门把手以及水滴式的外后视镜、低风阻的轮圈等配置，其风阻系数仅为0.233Cd。
车尾部分，比亚迪汉EV采用了大量的横向线条，拓展了车尾的视觉宽度。微微抬起的鸭尾，可以增强车身下压力，起到了提升整车的空气动力学性能的效果。贯穿式的尾灯融入了龙爪的元素，看起来力量感十足。
内饰设计则以豪华为骨、传统为韵，左右对称的品字形布局营造出和谐大方的中式豪华内涵。材质工艺、色彩纹理把握有度，Nappa真皮、天然真木、真铝等高级材质恰到好处的使用，体现了中式豪华对尊贵、优雅、自然的独特追求。
前面说过了，汉EV 四驱高性能版旗舰型零百公里加速仅需3.9秒，在续航方面，汉EV超长续航版的NEDC综合工况纯电续驶里程可达605公里。
整体而言，比亚迪汉我很满意，但是车子太大，像我住的老城区房子，停车可真费劲。不过，汉的确是一款不错的代步车，偶尔还能激情一把。