鲁达 文：懂车帝原创 邢忆晗/许博
[懂车帝原创 产品] 车辆在日常使用当中，内饰往往是伴随驾驶员最多的那个角色，这也意味着驾驶员也会更加期待内饰能够满足日益多元的使用场景。此次，作为比亚迪海洋网“军舰系列”首款车型的驱逐舰05，在采用了全新设计风格的同时，还是可以看到一些我们比较熟悉的元素。
比亚迪驱逐舰05
作为一款全新车型，驱逐舰05的外观采用了全新的设计，此前我们已经对其进行过实拍解析（若想了解外观详情，可移步至《新车｜“军舰系列”排头兵，实拍比亚迪全新车型驱逐舰05》查阅），在此我们就不再赘述。既然有了新颖的外形，内饰方面当然也不能含糊，车内基于官方命名为“全新海洋美学”的设计理念打造，整体风格更加年轻化。
比亚迪驱逐舰05的内饰采用了简约的设计风格，整体造型与王朝犀利产品相比更加柔和。中控台采用了比较圆润的型面和线条，搭配纤细的镀铬饰条，在视觉效果上显得更加立体。而贯穿中控台的镀铬装饰线更是一直延伸到两侧门板，且门板顶部也与中控台在视觉上融为一体，令车内也有着更强的整体感。
而且比亚迪似乎在海洋网车型上更愿意提供更多样的色彩选择，驱逐舰05的内饰是由玄武黑、苍穹灰、楹粉红和量子高亮灰四种颜色组成，虽然深色依旧是这款车的主色调，但细节处的亮色点缀确实给车内增加了一些活力。
新车采用了全新样式的三辐D型方向盘，平底的造型为车内增加了几分运动感。方向盘内部融入了高亮的灰色饰条加以修饰，同时采用了比亚迪更符合时下流行元素的全新LOGO。此外，多功能按键的键程清晰，包裹方向盘的皮质也比较细腻，有着不错的手感。
方向盘左侧的多功能按键为车辆辅助驾驶功能控制区域，该车配备了L2级别驾驶辅助系统，可实现ACC自适应巡航、车道居中保持、交通标志识别辅助、预测性紧急碰撞预警等多项功能。
全液晶仪表的尺寸为8.8英寸，其清晰度以及饱和度都有着不错的表现，且屏幕上的显示信息也很丰富，能够满足日常的驾驶需求。
作为一款比亚迪的产品，能够旋转的中控屏是必不可少的。实拍车辆的中控屏尺寸为15.6英寸，屏幕占比达到了83%；根据车辆配置的不同，中控屏还将提供尺寸稍小一些（12.8英寸）的屏幕。中控屏内置最新版本的DiLink智能网联系统，全新设计的UI界面看上去更加简洁、清新。
实拍车辆在位于中控屏下方的储物格内，设计了手机的无线充电区域，随着现在市面上带有无线充电功能的手机产品越来越多，这个配置在新车上也越来越普及，不过该配置是否全系标配，目前还不得而知。
换挡区域集成了部分实体按键
驱逐舰05采用了旋钮式换挡机构，两侧则集成了多种功能按键，比如驾驶模式控制、音量控制、一键启动等等；此外，像空调系统开关、前风挡除雾这样的快捷功能按键也集成于此。而且这个区域还是悬浮式设计，下方配备了一个储物格，可以扩展储物空间。
黑白双色一体式运动座椅
后排也是同样的色彩搭配，并且提供了三个头枕
驱逐舰05配备了一体式运动座椅，并且也采用了黑白双色的色彩搭配，辅以红色缝线，确实从视觉感受来说十分年轻，而且也很个性。后排座椅的色彩搭配和前排一样，并且配有了三个头枕和后排扶手。
前排头部空间
后排坐姿展示（体验者身高179厘米、体重90公斤）
后排腿部空间两拳有余
后排头部空间仅为两指
空间方面，身高179厘米、体重90公斤的体验者坐入驾驶席之后，前排头部有三指左右的空间，在实际驾驶时也不会有局促感。前排座椅不动直接坐到后排，2718毫米的轴距给了腿部两拳有余的空间，而且地面起伏也不明显，能够给后排乘客相对不错乘坐感受；不过头部空间受溜背造型的影响仅有两指，对于身形略高大的人来说，这样的头部表现会有些局促。
后备厢内部空间表现
随车工具位于后备厢盖板下方
后备厢空间较为平整，储物网被设计在右侧，后排座椅靠背可按比例放倒，在必需情况下，其储物空间还能得到进一步拓展以提升实用性。另外，盖板下放置了三角牌、反光背心以及其它随车工具，不过驱逐舰05车型并没有配备备胎。
总结：
随着比亚迪驱逐舰05内饰的亮相，该品牌旗下海洋网“军舰系列”的首款车型终于完全揭开了其神秘的面纱。这款产品对于比亚迪来说，与“海洋生物系列”相对可爱的设计风格可以形成互补，两个系列能够满足不同审美偏好的年轻消费者，以获得更多的市场份额。根据此前的报道来看，新车预计将于明年正式上市，大胆推测其售价区间或在12-15万元。
名爵6 PHEV
那么，与驱逐舰05级别相同的产品中，在售价上或将有交集的车型可能会是来自上汽的名爵6 PHEV。不过从名爵6 PHEV现款车型的售价来看，其入门版的官方指导价就达到了14.58万元，所以预计驱逐舰05会有一定的价格优势。不过，以上关于售价的观点只是推测，最终的价格还是要等正式上市时方可知晓，让我们拭目以待。