头条比亚迪汉EV的文章不少,对于智能化方面的介绍更多的是自动泊车等,其实汉的语音交流也是很方便的,比如车窗的升降,如果你指令哪个车窗升降,都能按要求执行,甚至你命令车窗打开一半,它就给你降一半,命令车窗降1/3,它会给你开一条透气的缝,空调制冷温度、风档以及座椅通风都可以用语音操控,省下主机屏幕操作的麻烦,至于导航到哪里、播放什么歌曲以及音量调节更是不在话下,可以说非常方便,语音控制这方面,确实智能化程度很高,至于自动驾驭,毕竟级别较低,但不是一无用处,高速踏油门累了,打开ACC,设置跟车距离,可以暂时解放手脚(不推荐手离开风向盘)。第一次试这个功能的时候,我手是离开风向盘的,然后高速路有点弯的时候,车也会跟着拐弯,大概几十秒吧,就会提示方向盘交由你掌握,车道保持失效,手重新碰风向盘后,车道保持又继续生效了,如此不断重复,刚开始以为车道划线变化(虚实变化或减速线)才会提示掌控风向盘,后来才发现是为了安全,看来汉对自己的自动驾驭也没信心,需要你来保障它的安全!当你把手搭在风向盘的时候,就不会出现提示让你掌控风向盘了,开着确实很轻松舒服,不过安全第一,还是不推荐。
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