鲁达 文：懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产品] 日前，比亚迪唐DM-p正式开启预售，新车共推出3款车型，预售价区间为29.28万-33.28万元。唐DM-p除了整车设计稍有调整之外，其动力和续航表现均有所提升，0-100公里/小时加速时间4.3秒，亏电状态百公里油耗仅为6.5升，而纯电续航里程则将达到215公里。
新车预售价区间
另外，官方此次还推出了NEDC综合工况续航里程达到252公里的唐DM-i超长续航版车型，预售价为28.28万元。
外观设计更运动
新车外观依旧沿用了“Dragon Face”设计理念，不过中网改为点阵式排列样式，气场更加强大。而前包围两侧细节也经过了调整，并加入了风刀设计，将会对气流起到引导作用，提升空气动力学表现。
配备全新造型轮辋
车尾造型变化不大
新车长宽高分别为4870/1950/1725毫米，轴距2820毫米，该数据与目前在售唐DM-i保持一致，比2022款唐EV长度短了30毫米。车尾方面除了后包围造型有所调整之外，其他地方没有明显变化。另外，新车还将采用与2022款唐EV相同的半封闭式全新轮辋造型。
车内设计与2022款唐EV相同
根据官图来看，唐DM-p内饰设计与2022款唐EV相同，中控面板加入三根装饰条，副驾前方也新增了“BUILD YOUR DREAMS”英文标识，电子挡把则变为了蓝色和黑色渐变风格，并且将会提供苍穹灰配色。中控屏尺寸达到15.6英寸，内置DiLink 4.0（5G）智能网联系统。
提供6座和7座可选
座椅将使用NAPPA真皮包覆
新车将会标配2+3+2的7座布局，并提供2+2+2的6座布局可选，第二排将会采用两个独立座椅。而全车内饰将会采用NAPPA真皮包覆，并配有菱形纹路装饰。而在配置方面，新车预计将提供DiPilot辅助驾驶功能，另外还会提供HiFi定制级丹拿音响。
新车动力系统将由1.5T发动机与前后双电机组成
唐DM-p将会搭载由1.5T涡轮增压发动机和前后双电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米；前后双电机最大功率分别为160千瓦和200千瓦，峰值扭矩则分别为325牛·米和350牛·米。根据官方数据，新车0-100公里/小时加速时间为4.3秒。
纯电续航里程将达到215公里
外放电功率也达到6千瓦
至于续航方面，新车将搭载容量为45.8千瓦时磷酸铁锂刀片电池，NEDC综合工况下纯电续航里程为215公里，而亏电状态下百公里油耗仅为6.5升。另外，新车还将会配备DiSus-C智能电动主动悬架，以及伊顿差速锁。新车快充功率还将达到90千瓦。
比亚迪初代唐DM
比亚迪唐100
现款唐DM-i
作为比亚迪SUV的旗舰产品，唐DM系列一直都拥有比较稳定的销量表现，过去半年销量达到53460辆。此次即将推出的唐DM-p，不光性能表现依旧出色，燃油经济性方面也有明显提升。当然，随着车辆配置和性能方面的优化，其售价也明显提升，而在当前价格区间内，不光有同级别销量最好的理想ONE，同时还有岚图FREE、摩卡DHT-PHEV等车型虎视眈眈。