鲁达 车型亮点
TI
● 涡轮增压
● 缸内直喷
● 分层燃烧
● 可变正时气门
● 全铝合金发动机
DCT
● 六档高效双主轴，节能环保
● 精准切换双离合器，换档顺畅
● 电子自动双模式，驾驶自如
● 电液控制，轻量紧凑化结合系统
● 精密冲压，电子束焊高刚高强度换档拨叉
T涡轮增压：小排量，动力却超乎想象
比亚迪自主研发的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为113kW/5200rpm，堪比2.4L自然吸气发动机的动力表现。同时，通过空气压力和密度的增大，使汽油燃烧更加充分，并可减少25%的CO2排放，以更低能耗与尾气排放，释放更强动力。
● 分层燃烧
● 可变气门正时
● 全铝合金发动机
缸内直喷：节能减排，尽燃每一滴油
G6在1500rpm低转速即可产生高扭矩，令车辆在起步和爬坡时尽显卓越表现，配合涡轮增压可实现宽转速范围持续高动力输出，高速时仍拥有优越的加速和超车性能。同时，发动机能承受高达15MPa-20MPa的燃油压力，显著提高油气的雾化程度与空燃混合效率，燃烧更为充分。经测试可降低15%-20%的油耗，碳氢化合物与一氧化碳的排放量可以减半。另外，直喷技术可以将燃油喷入缸内，有效避免爆震得产生。使用93#汽油时压缩比可提高到10.5，明显提升汽油燃烧效率。
DCT 双离合变速器：
统变速箱换挡时间为0.5S，而双离合变速器换挡时间小于0.2秒，实现了换挡的"无缝连接"，使车速加速平顺，无顿挫感，百公里加速双离合变速器可以节省2S，给你带来超乎想象的加速性能。此外，双离合变速器在最佳换挡点进行换挡，换挡速度快。基于手动变速器设计，齿轮系统传动效率高，经测试，可使发动机燃油的消耗降低15%。
全方位保驾护航
比亚迪G6全系标配了博世第九代ESP车辆稳态控制系统，TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、HBA液压制动辅助系统等配置。能敏锐探测分析车辆行驶状况，若遇到转向过度或不足，可自动调整驱动力和制动力，实现车辆姿态矫正，给予驾乘人员更可靠的安全保障。TPMS胎压监测系统，通过压力传感器实时监测四轮胎压动态。采用欧洲高端B级车流行的安全笼式结构以及3H高刚性车身，能有效缓解碰撞时的冲击力。真正做到驾乘者的全方位安全防护。
价格