鲁达 一辆行驶里程约10.3万km的比亚迪S6自动挡车。客户反映：该车在早上发现挂D档不走，再退回P档后就不好挂档了，车辆熄火重新启动有时又会正常。
原因分析：
试车过程中故障未再现。用电脑检测发现有两个故障码，故障代码分别是28和54。将故障码清除后一切正常，到第二天早上试车故障依旧，用电脑检测发现还是这两个故障代码
1、档位开关故障；
2、线路故障；
3、仪表配电盒故障；
4、变速箱TCU故障。
维修过程：
1、为了简便，首先检查进档位开关的P/N档位的电源均有电，所以将档位开关更换试用，故障依旧。
2、再量档位开关进TCU的P/N的也有电源，那么估计TCU坏了，再换TCU试用，故障依旧。
3、经过分析电路图发现档位锁止开关是由仪表配电盒给TCU单独提供电源，因此检查仪表配电盒-TCU的电源线发现有腐蚀现象，处理后故障解决。
维修小结：在维修电路的时候要根据线路图进行由易到难的方法进行。