鲁达 本田XR-V在2014年上市之后，就深受消费者的喜爱，在短短2年多迅速成为东风本田的“头牌”车型。在今年XR-V和它的同胞兄弟缤智，更是席卷了国内的小型SUV市场，保持这单月过万的销量。那么为什么国内的老百姓，会如此中意XR-V?难道它真的没有任何缺陷吗?今天小编就带大家一起来听听，本田XR-V的车主们都怎么评价它!
缺陷一：简配
15多万买了XR-V这款车之后，我发现自己吃了大亏。因为它的配置实在是太寒酸了，不仅中控屏幕小的要命。而且，倒车影像、后视镜折叠、后排出风口等配置统统都没有，就连后备箱的隔板也不配，还给我自己掏腰包买，真令人感到无语。先不要说国产车，即使是同价位的其它合资车型，也不会做的这么狠。东风本田在XR-V上，简配的真彻底......
缺陷二：减震效果差
很早之前就已经看中本田XR-V了，但听不少人说这款车的悬架很硬，减震效果不太好。所以，我交完钱提车的第一件事情就是放胎压，将轮胎的气放到2.5bar左右。可是，没有想到这样也不行，即便我只是在城市里开，遇到颠簸路段后，车内的跳动依然很强烈。没办法以后只能在过减速带这样的道路时，尽量降低车速缓缓通过。
缺陷三：胎噪声音大
我买了XR-V之后，最头疼就是噪声的问题。原来买车之前虽然在论坛上，看到过人们吐槽XR-V隔音差，但没有想到是这么厉害。因为我主要是在城市里开，所以速度并不高，可是没跑多久外面的胎噪声便传来进来，让我十分的心烦。XR-V这样表现让我想起了原来几万块买的国产小SUV，真是不知道我多花这么多钱是为了干什么。最关键的是，胎噪声大也就算了，车身在行驶中会还会跟着震动，特别是车窗玻璃总是有“嗡嗡”的声音发出。
缺陷四：内饰做工差
东风本田在内饰方面的做工十分太差了，要不是我看中了XR-V的外观，就去买缤智了!老实说本来XR-V的内饰设计，我还是能接受的看上去很精致，银色的镀铬拉丝饰板、不对称的中控布局、以及漩涡式的空调出风，都突显出了一种时尚感。可惜，内饰各个部件结合位置巨大的缝隙，彻底破坏了这份质感。而且，XR-V座椅和车门皮质覆盖的缝线，也十分的粗糙，满满都是廉价的感觉。就连这个价位的国产车不会这样，真不知道东风本田干什么去了!
缺陷五：灯光太暗
因为买车的时候是白天，所以我提车没有发现，原来XR-V的灯光这么暗。由于它的全系都是卤素光源，因此在晚上暗我已经预料到了，但结果还是有些出乎意料。在晚上将XR-V的灯光调到最大，前面仍旧是非常的暗，我走夜路的时候真是有些提心吊胆的。看来以后，还是给到外面去换个氙气大灯。
燕赵车讯总结：
上面这五种缺陷都是车主吐槽比较多的问题，那么既然有如此多的问题，人们为何还对XR-V难以割舍呢?这是因为它不仅拥有本田“MM”理论下的超大空间，还搭载了本田最新的地球梦发动机，节油性大大的提高了。所以，很多消费者明知XR-V有所缺陷，依然要把它收入囊中!
本文由燕赵车讯自媒体联盟成员撰写，文章发表得到燕赵车讯网授权，想了解更多汽车资讯更精彩的文章，请关注微信公众号：燕赵车讯（具体方法：打开微信→通讯录→公众号→右上角“﹢”→搜索：燕赵车讯→关注即可）