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aionlx后排空间

10月17日,广汽新能源将有一款重磅SUV上市,它就是以Aion(埃安)命名的第二款车型——Aion LX,也是Aion的首款SUV。很快,这款全新SUV就会和大家正式见面了,在此,笔者会和大家一起提前“预热”一下这款新能源汽车,多了解一下起码没有坏处。

对于新能源汽车而言,“长得好看还能跑”自然很容易圈粉,但是对于Aion LX来说,它并不仅仅只满足于此,它还有更高标准。最大续航里程一直是困扰纯电动汽车发展的“绊脚石”,不少纯电动车主都有最大续航里程“焦虑症”,怕汽车“一不小心”把自己抛在半路,而Aion LX的电池组方案就很灵活,车主可以按照自身需求去选择。

Aion LX提供70kWh(60版本)、93kWh(80版本)和居于两者之间的电池能量(70版本)的电池组,最大续航里程分别为503km、520km、600km(80版本四驱)和650km(80版本两驱),大能量的电池组让远程出行不再是燃油车的专属,Aion LX除了“跑得远”之外,还能“跑得快”,这就取决于它的电动机了。

Aion LX的60版本和70版本都搭载了一台最大功率184马力的电动机,最大扭矩350牛·米,动力参数和主流的2.0T发动机差不多,而80版本又可分为两驱版和四驱版,两驱版是204马力电动机,最大扭矩也是350牛·米,而四驱版是408马力电动机,最大扭矩700牛·米,这个数据绝对可以跑进5秒内,可以说是Aion LX的性能版本。作为一辆中型SUV,Aion LX的长宽高分别为4786*1935*1685mm,轴距为2920mm,由于它采用了5座布局,车内空间就可想而知了。

Aion LX的后排地面十分平整,没有任何凸起,而且后排座椅还配有电动腿托,配合座椅一侧的老板键,自然能够带来舒适的乘坐体验。目前,广汽新能源已经公布了它的预售价,为补贴后25-30万元,预计10月17日正式上市后,正式价格出来还能更便宜一些。

责任编辑: 鲁达

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