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ds9降价没、DS9降价多少…

近几年“路子”越走越窄的法系车正在全力谋求破局,这不,新推出的东风雪铁龙凡尔赛C5 X就通过“自降身段”的做法获得了不少消费者的认可,目前累计订单已经超过2万辆。而另一款代表法系顶尖造车工艺的DS品牌倾力打造的旗舰级轿车DS 9,如今也通过降价来提升竞争力。目前根据车主之家的报价来看,入门车型2021款 45THP 蒙马特版参考最低价仅为20.99万元(仅供参考),与雅阁、凯美瑞、迈腾等一众合资B级车价格重叠,售价很是亲民。那么以合资B级车的价格买一辆豪华B级车,DS 9值不值得买呢?我们接着往下看。

作为家族旗舰轿车,法国人天马行空的想象力和浪漫主义精神在DS 9身上发挥到了极致。前脸钻石切割菱形前格栅两侧辅以“小翅膀”造型的镀铬饰条装饰,彰显豪华精致的一面。传承了大灯随动转向功能的星钻式“巴黎之光”LED大灯,缀以珠串式日间行车灯,散发夺目光彩,每一次启动,都是一场具有仪式感的艺术品鉴之旅。而发动机盖上的玑镂雕刻式DS之剑进一步彰显了DS 9的高端品质。下方三段式的贯穿式进气口,则营造出浓浓的运动气息。

4933mm的车长和平直的腰线,让DS 9看起来足够修长大气,隐藏式的门把手设计也彰显了一定的高级感。而溜背式的造型与19英寸双色切割轮毂搭配,恰到好处地突显出整车的运动风格。尾部最大的亮点莫过于晶雕式3D菱形尾灯,灵感来源于卢浮宫玻璃金字塔,完美彰显了法式高定理念及设计美学,可以说,DS 9就像一件行走的奢侈品一样,优雅中透露着的迷人气质,再配合上翘的小鸭尾扰流板设计、双边排气布局,将豪华与运动完美结合。

其实,DS 9的豪华精髓更多是在内饰中,打开车门可以看到,Nappa头层小牛皮包裹、应用在高定时装的珍珠缝线工艺、高端腕表链式的座椅,还有翻毛皮顶棚和钻石造型按键,带来浓重的奢华感以及足够尊贵的用车体验。尤其是那一块B.R.M雕花时钟,启动时会自动反转,仪式感满满,整体所带来的豪华气质比奔驰C级更为出色。而大尺寸中控屏、液晶仪表盘、游艇式电子挡把、四幅式方向盘等设计元素都没有缺席,彰显个性的同时不乏科技感。

而在配置方面,诸如无钥匙进入/启动、定速巡航、全景天窗、真皮多功能方向盘、主/副驾驶座电动调节、自动双区空调、自动头灯、后视镜电动调节、雨量感应式雨刷以及CarPlay/CarLife互联等实用配置均为全系标配,还算厚道。中高配车型就开始配备包含主动刹车、全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提示等在内的L2级驾驶辅助系统,顶配车型还有座椅加热/通风/按摩功能、14扬声器FOCAL劲浪音响、360度全景影像、电动后备厢、手机无线充电、电动座椅记忆、8色氛围灯、夜视系统等高级配置,一应俱全。

当然,作为一款B级车,空间也是消费者关注的重点。DS 9的长宽高分别为4933*1855*1468mm,车身尺寸相比同级BBA车型更有优势,2895mm的轴距也超越了雅阁、迈腾等合资B级标杆车型,带来足够宽裕的后排空间,配合副驾驶老板键、后排独立空调、带杯架的中央扶手以及座椅通风/加热/按摩,舒适性显而易见。同时,DS 9还配备了多层隔音玻璃,又得到了一流的隔音静谧性。整体来看,DS 9将尊贵融入每一处细节,带来越级的舒适与品质。

虽然DS 9是一件行走在路上的时尚单品,但华丽的外在并没有遮盖其内在的优秀机械素质表现。可输出215匹马力、300牛·米扭矩的1.6T涡轮增压发动机,搭配8AT手自一体变速箱,提速平顺从容,并提供多种驾驶模式选择,应对日常驾驶和短暂的激烈操控没有问题,而且加92号汽油即可,百公里油耗只有6.2L,又展现出亲民的一面。法系车的底盘调校一直为人津津乐道,而DS 9采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架,进一步提升舒适度,更高级的还有魔毯自适应悬架,能够通过视觉系统对悬架软硬程度进行调整,更加舒适且平稳。

综合来看,DS 9将法系车的造车底蕴和实力展现得淋漓尽致,堪称奢侈品的造型设计,搭配务实的配置与空间,再有不逊色于同级车型动力与操控,产品实力可圈可点,结合跌至20多万的售价来看,性价比十分出色。不过对于主流消费者来说,DS 9的缺点也很明显,例如品牌影响力差、终端售后少、不保值等,如果你不在乎这些缺陷的话,DS 9就是一个不错的选择。那么,对于“以价换量”的DS 9您有什么看法,欢迎留言评论。

责任编辑: 鲁达

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