鲁达 [爱卡汽车 用车原创]
在2020 CES国际消费电子展上，Bose展示了其面向汽车行业最新的汽车音响系统与创新音频技术。现场有多款Bose为不同车型定制的全新汽车音响系统，包括雪佛兰科尔维特 Stingray、保时捷Taycan、日产JUKE和雷诺Clio。除汽车音响外，Bose还展示了很多全新的消费电子产品和概念技术。
早在1984年，Bose就与第四代科尔维特进行了合作。如今，在第八代科尔维特Stingray车型上，Bose为其配备了全新的14扬声器Bose Performance至臻系列音响系统。通过先进的信号处理技术和定制调音，这套音响系统为这款双座跑车带来了更加震撼且清晰的聆听体验。
在保时捷首款纯电动跑车Taycan车型上，Bose为其配备的是Bose 5.1环绕声音响系统。车舱内精准布置了14只高性能扬声器，打造沉浸式声场。考虑到纯电动车型的节能需求，这套系统还结合了高效功放以及Bose工程师的专属调音，力求在任何音量下，都可以提供出色的清晰度和自然的音效。
保时捷 Taycan
全新日产JUKE搭载了8扬声器的Bose Personal Plus音响系统，这套系统配备了Bose UltraNearfield超近场头枕扬声器，分别集成在前排两个座椅的头枕中。每个头枕装有一对轻质2.5英寸UltraNearfield超近场扬声器，结合Bose PersonalSpace虚拟音频技术，力求营造宽广的声场以及清晰的沉浸式音效。
在第五代雷诺Clio车型上，Bose为其打造了一套9扬声器的高级音响系统，采用了创新的扬声器设计，并提供多种可选的聆听模式。借助Blueprint PTY, Ltd公司授权使用的Fresh Air Subwoofer (FAS)技术，该音响系统可提供饱满震撼的低音，而且不会占用过多的行李厢空间。
在活动现场，Bose还展示了Bose Aware声音信号导向技术，这项技术可以将导航提示和ADAS警示等非娱乐的声音信号分布在驾驶员周围可感知的不同方位，提高环境感知力和安全性。此外，Bose还呈现了如何通过Bose SeatCentric座椅声场技术在每个座位上为驾乘者提供不同的音频体验，这在2019年的亚洲CES上我们也已经为大家做了介绍。另外还有Bose音频增强现实技术以及Bose智能音频眼镜等可穿戴产品。
今天《爱卡音响测试》的主角，为日产楼兰以及BOSE音响。
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