鲁达 1.关于成都车展的今身前世
说到国内四大A级车展，就不得不说一下成都车展，创办于1998年，是我国西部地区规模最大、规格最高的年度汽车盛会，从1998年的区区400平米的面积在沙湾会展中心首次亮相，2005年成都车展搬进世纪城会展中心。2019年成都车展可以说是全新的飞越，因为西部博览城给予它更加广阔的展出空间，虽然交通上看有点偏远，但是无论室内展出面积还是室外空间以及软硬件方面的升级是非常明显的。第24届成都国际车展以“潮动蓉城·乐驾不凡”为主题，预计室内展出总面积20万平方米，参展品牌含国内外知名汽车厂商逾130个，参展车辆1600余辆，其中乘用车所占展馆11个。
做为一个汽车爱好者的笔者而言，追随成都车展从沙湾会展到新会展，到现在的西博城，几乎每年的车展盛会都会前往观展。今年七月份由于受疫情的影响，成都车展官方发布推迟的公告，看来这次车展不知什么时候能够恢复。但是，成都对疫情的控制能力也超强的，半个月就做到了全面的正常恢复，所以这次的成都车展也只是推迟了两天时间而言。
每一年成都车展我都去前往观赏一下，一是了解一下汽车行业的动态，品鉴一下新车和豪车，二是就是看看漂亮的模特美女。虽然我距离车展现场：西部博览城有40公里，但是这并不影响我前往打探一番的激动之心，专业观众日的第一天，一路地铁8号辗转1号线和18号线，一小时终于来到西博城。
2.出行攻略
西博城距离主城区还是有点距离的，从我家到西博城距离达40公里左右，出行的交通方式以：地铁、公交车、自驾为主。
成都的地铁的建设规模和速度也是超前的，记得2019年时去西博城看车展时，在火车南站的1号线几乎是挤不上去，去年随着6号线和18号线的运行，这种挤不上地铁的困窘的情况也是成为过去式。
自驾出行大约需要1小时左右，而地铁出行也是1小时左右，在时间差不多的情况下，地铁出行没有了堵车的风险，所以我还是选择地铁出行。
当然地铁出行也有很多的小窍门，任何节约时间才是关键。同样是在火车南路，乘坐1号线到西博城需要途径19个站需要42分左右，而乘坐18号则只需要坐5个站14分钟，显而易见，那是快了许多，18号线是到天府国际机场的地铁线，为了保证出行速度，中途的站台少了许多，值得一提的是：这次成都地铁专门为车展开行目的地只到西博城的专线，缩短的运行时间，保证市民前往观展的需求。
由于西博城内的展馆众多，面积较大，主办方还特别开设了展区内的免费摆渡车，提供从1号馆到16号馆的交通摆渡。
最后展会时间：8月29日-9月7日
8月29日为媒体日，8月30日至8月31日为专业观众日，9月1日到9月7日为普通观众日。
3.美女模特篇
通过验证健康码，测量体温，检票，安检等一系列的程序之后，终于进入了成都车展展区。话不多说，直奔展馆内的展区，音乐响起，靓丽的美女模特已经开始了走秀活动，车展之所以深受车友、摄友的追捧，原因在于除了饱览富含科技实力的各种名车之外，还可以欣赏一下漂亮的美女，所以展会可以看到各种长枪短炮的摄友出没。
东风日产的模特，给人一种高贵感
上海 大众展台的美女，这身衣服与她代言的新车ID.3非常的合拍
这个美女的笑容很有活力
北京现代展台的两个妹子，你们是在合拍还是直播呢？
长发飘逸的美女，散发出一种青春的活力。
上身黑衣，修身的牛仔裤，尽显好身材
没有办法，把帽子哥也纳入了镜头里
起亚的模特美女，清一色的黑衣加牛仔裤
东风本田的模特，目光炯炯有神
这位东风风行的美女，一身迷彩装束，英姿飒爽的感觉
洁白的长裙，灿烂的笑容，它来自东风小康
这位东风日产的美女，非常的专业，各种姿势摆放到位
WEY展台，这身装扮有点像高贵的港姐加冕仪式
还是广汽传琪的美女的衣服好看
4.靓丽的前台和主持妹子
如果说车展的模特美女是一道靓丽的风景线，那么前台的妹子和主持人则是另一道有着自己独特魅力的风景线。
路虎展台的节目主持人，声音很有磁性
雪佛兰的展台的主持人，衣着清新，与旁边的模特妹子的狂野风格明显不同
哈弗的礼仪妹子，这是送礼物的节奏么，不说了我要上去要礼物
领克的前台妹子，两条麻花辫子挺有特色
这三个还是哈弗的礼仪妹子，由于疫情的需要，她们一直戴着口罩
上汽R新能源品牌的前台美女
吉利的前台妹子，这绿色的制服格人引人注意
5.时尚的舞台与走秀
吸引人流驻目的方式，除了炫目的灯光效果之外，动感时尚的展台表演也一直深受大家的喜爱，舞蹈加模特走秀，给观众留下了一场场的光影交错的视听盛宴。
动感时尚的表演，既活跃了现场气氛，又让观众在浏览中了解了车系车型的各种特点，特别是随后的有奖活动，更是将活动推向了高潮。
起亚展台，美女加帅哥演绎了一场精彩的活动
吉利展台的美女们的装束是各有特色
美女青春活力十足，表演自然而认真
下午最后一场表演后，舞者们合演留恋
俊男美女的这个动作有点的销魂
广汽传琪的模特的走秀表演，衣着打扮时尚，色彩也很艳丽
长城炮展台的表演可谓是精彩不断
6.香车鉴赏篇
这次成都车展，为期十天，汇聚了130个国内外知名汽车品牌，参展车辆超过1500辆之多，可以说看得让人是眼花缭乱，目不暇接，也可以说大部分的车我们都没有看个遍，主要是看一下自己感兴趣的车型。
玛莎拉蒂MC20，3.0T双涡轮增压发动机，马力高达630，100公里加速2.9S，最高速度达到325km/h。光是看这漂亮的弧线背影都是一种享受。
兰博基尼Huracán EVO后驱版，以机械美学和“回归后驱本源”的极致驾驶乐趣进一步丰富了Huracán家族的产品系列。新车所搭载的兰博基尼自然吸气式V10发动机拥有高达610马力的强大动力和560牛·米的峰值扭矩输出，从静止加速至100公里/小时仅需3.3秒，最高速度可达325公里/小时。
兰博基尼Urus，这款车可以说是兰博基尼将超跑的灵魂和SUV车型的特性集于一身，既突出了性能又具有SUV的多功能性，从静止加速至100公里/小时仅需3.6秒，最高速度可达305公里/小时，兰博基尼的广告词：解锁任何道路，可见这款车型卓越的性能和超凡的操控表现。
这款保时捷911 carrera s无论是外形还是色彩都十分的拉风，修长而平坦的发动机舱盖、大角度倾斜的挡风玻璃和微微向后倾斜的车顶线条再现了初代911的神采。售价147.3万起，它拥有450马力的发动机，从静止加速至100公里/小时仅需3.7秒，最高速度可达308公里/小时。
保时捷Macan GTS，在成都车展上，保时捷带来了多款车型，最为重磅车型的是新款保时捷Macan，推出新款Macan、Macan S以及Macan GTS三款车型。其中Macan GTS采用2.9T V6双涡轮增压发动机。
宾利欧陆GT敞篷版以精湛的工艺、优雅的格调以及独特的风格为业界树立了新的标杆。动力方面采用宾利6升12缸发动机，配备8速双离合变速箱，换挡快速平顺，可在短短3.8秒内从静止加速到100公里/小时，最高速度更是达到333公里/小时。
奥迪 RS5 Sportback，RS 5 Sportback配备的2.9 升V6 TFSI双涡轮增压引擎拥有激情澎湃的输出性能，而高达450马力的动力和600Nm扭力，只需 3.9 秒就可以让从0加速至100km/h。最高速度更是达到280公里/小时。
在尾部设计上，奥迪RS5 Sportback采用了全新的尾灯组造型，同时内部配备矩阵式LED光源，中间用镀铬装饰小尾翼做点缀，整体感觉稳重中不失时尚之感。
宝马840i敞篷轿跑，侧面平直硬朗的腰线设计干练、凌厉。给人感觉的第一印象就是敞篷式的车身设计非常拉风运动。
奔驰E260 4MATIC Cabriolet，对于这款敞篷轿跑而言，光是看看内饰都是一种享受，65.68万的起价，动力方面不算强劲，0到100公里/小时的加速为9.4秒。
奔驰AMG GLE53，采用全新的3.0升直列六缸发动机，高达435马力的动力和520Nm扭力，只需4.4秒就可以让从0加速至100km/h，售价97.88万元起。
jeep 4xe，没有想到这款外形粗狂的Jeep牧马人居然是插电式混动版，当我看到它旁边的充电桩时，才知道它真的是可以充电的，虽然它只有55Km的纯电动续航里程，另外驱动装置性能满足Trail Rated越野评价体系标准，低速、充沛扭矩全面提升牧马人标杆式的全路况地形驾驭能力。
奥迪Q2L 2022款也在这次车展发布，吸引众多的车媒和粉丝的目光。整体来说新车是一次小改款，只是在外观上有着一定的调整。
奥迪Q2L有致雅型与动感型两个版本，分别采用两种全新前后保险杠造型设计，致雅型通过哑光镀铬饰条点缀，突出风尚质感动感型则采用整体贯通式设计，增加了视觉宽度，使前脸更具冲击力。
内饰方面，给人的感觉还是落伍，特别是仪表盘着实太无味了，要知道国产车就是使用液晶仪表盘，奥迪是舍不得下放给Q2L使用么？
7.看点一：色彩打造的高颜值靓车
现在的用户对于汽车的选购，除了三大件之外，外观和色彩的需求还是挺高的，用通俗一点的话来形容就是颜值决定一切。笔者也在车展现场看到不少高颜值，色彩上很非常讨好女性用户的车型。
保时捷Boxster25周年版，车辆配色也许是所有保时捷双座敞篷跑车中最经典的：红色内饰搭配银色车身，相信不少美女会一眼就看上它。
2.5升四缸发动机以及269kW(365 PS)的输出功率。最大扭矩达430Nm在搭配PDK变速箱并启用起步控制系统的情况下，从静止加速至100km/h 仅需4.1秒。
仪表板饰条和中控台采用拉丝铝合金饰面，用波尔多红真皮内饰提供了很好的补充。
荣威Clever EV360，这款小巧的电动汽车涂装为粉色，吸引众多妹子的注目，3.14米灵巧车身，可以自在穿梭于城市的大街小巷，5万元不到的价格应该五菱宏光mini的最大对手。
电池采用容量为29.13kWh的三元锂电池，37kW输出功率的电机，最大扭矩达100Nm，NEDC综合工况续驶里程达302公里。
内饰方面采用粉色与白条搭配拼色的设计，9英寸的触控中控屏幕，具有倒车影像功能，座椅采用一体式的皮质运动座椅，说实话我对它的内饰都有点动心的感觉。
全新一代明锐Pro更为是深深着的吸引着我的目光：全新的MQB EVO数字平台、充满着精致流晶美学的外形。
明锐Pro采用全新斯柯达家族式设计，整体造型风格更为时尚运动，经典的直瀑式格栅设计与3D流晶LED大灯完全的融合为一体，加上源自于海外版明锐RS上的运动包围，使整个前脸在视觉上更为吸引注目。
奇瑞瑞虎3X女王版，樱花粉的色泽可以说是轻松Get到女性用户的芳心，侧面线条简洁有型，隐藏式C柱和与车同色的贯穿式门把手，彰显了着一种时尚感，亮眼的熏黑尾灯格人突出一种美感。
劳斯莱斯魅影，没有想象顶级豪车也玩起了色彩感，而且玩得是得心应手，白色与旗语黄的双色外观漆面，色彩光鲜明亮。整车流畅而硬朗的线条让人过目不忘，再加上灵动优雅的外形设计让这款二门四座豪车更是充满着一种神秘感。
MINI Cabrio敞篷版，相信这款车也是美女的最爱，行驶在马路上会收到不少的回头率。
欧拉好猫GT，采用复古式的美学设计融合了极幻复古猫眼灯的元素，精致中充满着一丝丝的野性感，怪不得打动爱美妹子的芳心。
8.看点二：新能源日趋主流化
新能源汽车经过了这些年的发展，随着科技的进步，先进的辅助驾驶系统的加入，以及续航里程的优化，以及环保因素，越来越被用户认可。新势力厂商在慢慢的扩大，同时传统主机厂也纷纷加入了新能源的主战场，让竞争更为激励。首先，我们来看一下传统主机厂的新能源汽车有哪些？
奥迪RS e-tron GT，充电能力卓越，在800伏充电站，标准充电功率可达270千瓦。充电大约5分钟，即可行驶100公里。只需充电22.5分钟，即可将电量从5%恢复到80%左右。动力方面440kW的输出功率，百公里加速时间为3.3秒。
以生产高级跑车闻名于世界车坛的保时捷，也推出了自己的纯电跑车：Taycan，它传承了保时捷独特的设计基因，整体车身侧面呈现向车尾下行的溜背式造型，从车头到尾部勾勒出一种与众不同的运动式风格。
动力方面搭配起步控制超级增压最大功率为300kW，最大马力也是搭配起步控制超级增压才能达到408Ps，百公里加速时间为5.4秒，最高时速230公里/小时，续航里程也不算优秀：NEDC为414公里，起步价88.8万起。
奔驰EQB 350 4MATIC，做为全新的纯电SUV，奔驰EQB提供7座版车型，并拥有CLTC工况下超500km的续航里程。
内饰方面，奔驰EQB采用经典的双联屏设计，双10.25英寸的高清联屏内载MBUX智能人机交互系统，具备AR-HUD增强现实抬头显示的功能，可以将导航与实景完美结合。另外新车采用英伟达Parker芯片，达到了L2级别自动辅助驾驶级别。
极狐阿尔法S 华为HI版是极狐与华为合作打造的首款搭载华为全栈智能汽车解决方案的车型，同时也是全球首款搭载3颗激光雷达的智能汽车，具备城市通勤能力的智能汽车，拥有华为高阶智驾的最高水准。
该车长*宽*高为4980*1960*1599mm，轴距达2915mm，采用最大功率为473kW/最大扭矩为655N.m的电机，0-100km/h加速时间为3.5秒。
上汽R汽车的纯电轿跑SUV ES33，据说R汽车打造独有的R-TECH平台在内部历时五年，耗资超过200亿元打造。可以说它集成了上汽在智能驾驶、智能座舱和三电领域的技术积累，而且硬件上也达到了全栈自研高阶智能驾驶的水准：英伟达Orin计算平台、Luminar激光雷达、4D毫米波雷达，单看这些术语都感觉有点厉害。
另外我想说的是做为电车界的风云人物：特斯拉居然缺席了成都车展，去年车展上特斯拉还是人山人海，今年可以是受到上海车展维权事件的影响吧，没有来成都参展，不知道后面的广州车展它会去么？
9.看点三：观展人气十足
我观展的这天是专业观众日的第一天，同时也是整个车展的第二天，天气方面也是非常的给力，蓝天白云，在这样的日子里和亲朋好友一起来逛逛车展，了解一下汽车行情，打望一下漂亮的车模妹子也算是一种不错的生活方式。
整个展场内外人潮涌动，看来成都人民的购车热情很高，不愧是仅次于帝都的汽车第二城，要知道一个川A牌照就容纳下了几百万个汽车用户，这一点在全国也是顶尖水准。
感觉新能源展馆里的人最多，几乎有种走不到的感觉，看来人们对汽车的消费观在慢慢的改变，新能源汽车越来越受市民的喜爱。
整个车展可以说是人气十足，每个展馆里人山人海。
当然有漂亮妹妹出现的展区，人气也是很高，当然对于这些摄友而言，拍摄的主体已经不是汽车了，而是模特美女了。
10.最后的总结
说实话看了这么届的成都车展，感受到是一年比一年举办的更为成功，规模也是越大越浩大。祖国的汽车工业在不断的发展和壮大，汽车生产工艺也在不断的提高，价格也是十分的多元化，让普通百姓家也能轻松实现汽车梦。科技就是生产力，不断推进汽车领域的发展，相信以后的汽车会更为精致，功能会更加的完善，智能化的深入也让驾驭更为轻松，明年的成都车展再见，期待2022年的成都国际车展更精彩！
不过还有些需要吐槽的地方：
1.车展门票有还有点小贵，专业观众日80元，普通观众日60元。
2.展区内的午餐很贵，盒饭要30元一盒，关键份量也少。
推存的项目：试乘试驾
这次的试乘试驾整合二十几个品牌约50种不同型号的轿车、SUV，经过简单的登记之后即可试乘试驾各种心仪的车型，通过试驾可以进一步了解该款车型的舒适度、动力性以及操控性方面到底表现如何，对于选购新车也有一定的帮忙。