鲁达 2021广州车展前夕，保时捷发布旗下纯电跑车 Taycan 的最新版本，其车名中就带有 GTS 。这款基于欧洲标准配置的全新运动车型WLTP续航里程可达 504 km，是首款突破 500 km 续航大关的Taycan 车型。
Taycan GTS 是一款定位介于 Taycan 4S 和 Taycan Turbo 之间的车型。在开启起步控制系统的情况下，可实现高达 440 kW（598 PS）的超增压功率，令人叹为观止。从静止加速至 100 km/h 仅需 3.7 秒。最高车速可达 250 km/h。
作为 Taycan最新年款的代表车型，GTS 采用了极其高效的驱动策略。在其他 Taycan的新年款车型上也采用了此项技术。该技术可扩大车辆的实际续航里程。包括保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的自适应空气悬架系统也专门针对 GTS 进行了调校，可提供更加出色的横向动态性能。可选装的后桥转向系统也具有更加运动的设置。改良后的保时捷电子运动音效（Porsche Electric Sport Sound）声浪更加浑厚，充分彰显出全新 GTS 车型的特点和个性。
新车外观和内饰都极具特色。外观方面，例如在前裙板、车外后视镜镜座和侧车窗饰件处，采用了大量黑色或深色细节，体现出 GTS 的典型特征。内饰中大量的黑色 Race-Tex面料围边和采用黑色阳极氧化拉丝的标配铝合金内饰组件，淋漓尽致地呈现出车内动感且优雅的氛围。
带光线控制功能的全景式天窗是 Taycan GTS 的新选配。通过一个采用液晶薄膜技术的电子遮光板，能够将天窗从透明切换至磨砂状态，在防止眩目的同时，不会使车内变暗。
整个天窗被划分为九个可单独控制的区域，堪称行业首创。除了“Clear”（透明）和“Matt”（磨砂）这两种设置外，也可以选择“Semi”（半透明）和“Bold”（加粗）。这两种设置是带有狭窄区段和宽大区段的预定义图案。