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「taycan上海牌照送吗」上海混动送牌照什么时候结束!

作为在世界汽车工业发展史上占据重要地位的经典品牌,保时捷开创了跑车品牌率先生产SUV车型的先河。如今,其在电动化的脚步上又走在了跑车品牌的前端。

近日,一台正在参与测试的Taycan原型车现身上海,穿梭于外滩,豫园,和平饭店、新天地等上海地标地段。而这,似乎预示着其首款纯电动量产车Taycan即将到来。根据此前消息,保时捷Taycan将于今年9月份亮相。

从本次实拍图来看,保时捷Taycan整体设计与2015年亮相的Mission E概念车十分接近,但在一些细节上进行了改进。如前包围的设计,量产版显得更具侵略性。

而在前脸部分,最引人注目的无疑是Porsche LED Matrix System(保时捷LED矩阵系统)的LED头灯组。可以看到Taycan的头灯采用无灯罩的设计,四颗LED分别位于四角,同时周围还设置了带有电路状纹路的银色饰板,十分体现科技感。

侧面,Mission E概念车优美的溜背式造型得以保留,神似旗下大型轿跑Panamera。不过,Taycan的车身要比Panamera更短也更窄,整体比例看上去更加紧凑。而保时捷方面曾表示,该车的最小离地间隙甚至小于普通版的911,可见即使是纯电动车,保时捷也在试图去保证原汁原味的操控乐趣。

车尾部分,新车同样采用了来自Mission E概念车的内凹式贯穿尾灯。此外,Taycan车尾下方的大尺寸扩散器似乎在预示其非凡的动力性能。

▲Mission E Cross Turismo概念车

▲Mission E Cross Turismo概念车内饰

Taycan的内饰目前还没有正式发布,不过同样可以参考Mission E Cross Turismo概念车,据说跟量产版本已经非常接近,车内科技感和未来感相比保时捷燃油车明显提升。

动力方面,Taycan搭载两台永磁同步电机以及锂电池组,最大功率和最大扭矩目前未知,但百公里加速时间小于3.5秒,性能十分强悍。此外,新车NEDC续航里程超过500km。在快充模式下,仅需15分钟便可充至80%的电量,充电速度属于领先水平。

Taycan的推出是一个开端,未来,保时捷将把工作重心放在纯电动产品的开发中。根据规划,除了将于今年9月法兰克福车展亮相的Taycan,其衍生车型Taycan Cross Turismo将在2020年初亮相。同时,Macan也将实现纯电化,成为保时捷第二个纯电动车系。预期到2025年,旗下车型一半的销售量将来自纯电和插电式混动车型。

同时,保时捷在电气化、数字化转型以及现有工厂的改扩建方面也投入了大量资金。面对汽车“新四化”浪潮,保时捷制定了“三管齐下”的产品策略,产品组合将涵盖优化的燃油车、插电式混合动力车和纯电动跑车。

【版权声明】本文为汽车头条原创文章

责任编辑: 鲁达

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