鲁达 丰田威驰
丰田威驰是一汽丰田旗下的一台定位入门的小型轿车（A0级），是丰田在NBC平台上开发的小型车，但是现在通过轴距的加长，已经可以达到接近紧凑级（A-）的空间表现了。这也是丰田专门为亚洲用户研发制造的一款特供车型。 从04年开始售卖至今，良好的产品力以及耐用性，造就了威驰的好口碑。
目前威驰（VIOS）在售的车型是2019年进行了新的改款的车型。通过改款，威驰提升了配置搭载，改善了外观设计，并且售价也有一定程度的降低，以丰田车一贯的汽车品质来看，这是一款很值得选购的入门级城市代步车。
我们首先来看一下威驰（VIOS）的基本信息
三维尺寸：4420X1700X1490 mm
轴距：2550 mm
发动机：1.3L自然吸气发动机 / 1.5L 自然吸气发动机
最大功率： 73KW / 99马力（1.3L）； 81 KW / 110 马力 （1.5L）
最大扭矩： 123 Nm （1.3L） / 138 Nm （1.5L）
变速器： 5速手动变速器 / 模拟8速CVT无极变速器
最小离地间隙： 160 mm
整备质量：1045—1125 kg 之间
轮胎参数：175/65 R14 （1.3L） 185/60 R15 （1.5L）
通过以上信息可以看出，威驰是一款十分适合城市日常代步使用的轿车系列，首先是三维尺寸，仅仅4.4米的车长以及1.7米的车宽让这台车在日常用车中方便停放，而160mm的最小离地间隙又带给威驰很不错的通过性，不用担心托底的问题
而整车不过1吨多一些的整备质量以及搭配的较窄的轮胎，也会对整体油耗的控制有非常好的帮助，经过查询，威驰一般在城市使用的平均油耗区间是
1.5L手动挡车型 5.41L—7.19L
1.5L CVT车型 5.79L—7.77L
1.3L手动挡车型 5.06L—6.62L
1.3L CVT车型 5.68L—7.30L （数据来自小熊油耗APP数据库）
威驰发动机舱
另外，威驰搭载的发动机虽然参数数据比较小，其搭载的 1.5L 多点电喷自然吸气发动机 （5NR-FE系列发动机）数据并非同级产品中最高，但是得益于整车较低的整备质量以及窄轮胎的搭载。整车在日常使用中，起步比较轻快，提速满足日常家用绰绰有余，就是与同级竞品相比，整体提速的感受也不遑多让。
威驰目前在售车型所搭载的主/被动安全配置也比较全面，包括：
（怕大家不了解，将作用标注在系统名后方）
刹车防抱死系统(ABS) 防止刹车前轮抱死导致紧急制动无法转向的系统
制动力分配系统(EBD) 防止由于附着力不同，制动力分配不均导致车辆刹车失控的功能
刹车辅助系统(EBA/BAS) 防止紧急制动时刹车力无法达到最大的辅助刹车系统
牵引力控制系统(ASR/TCS) 防止雨雪天气，驱动轮打滑造成的无法前进的系统功能
车身稳定控制系统(ESP/ESC) 防止紧急规避障碍时出现车辆失控的系统功能（重要）
上坡辅助系统 防止由于油离配合不到位导致的半坡起步溜车功能
发动机启停系统 主动关闭发动机以达到节油效果的系统
ISO-FIX儿童座椅接口等配置 国际标准儿童安全座椅硬连接接口
作为城市代步车的话，威驰列装的这些安全功能配置完全可以满足城市代步需要了
另外，刚才我们说到，威驰目前的轴距达到了2550mm ，这个轴距满足日常代步使用是非常充裕的。
威驰后排
通过上图就能看出，威驰的腿部空间还是非常充裕的，而且中控的地台也不高，座椅也很平坦。这样在日常使用中，后排的实用性就大大提升了，而且坐垫设计的比较厚，乘坐舒适感也相对来说较高。
说完了基本信息，我们来简单的谈谈保值率吧
威驰
二手车市场有一个普遍的规律就是， 越贵的车型越不保值，因为二手车的残值计算很多是以百分比进行计算的，但是这样的话对于一些售价低廉的车型来说，就是比较利好的事情了。因为售价低后，它的残值计算的时候也相应的会少。
而二手车市场中也有常青树车型， 简单给各位列举几个，像 大众POLO、本田飞度、丰田威驰这些小型车，那是相当保值。有品牌加持，二手市场又比较认可，所以威驰的保值率还是不错的。
一般情况下，首年残值约为该车新车价格的75—80%之间，个别里程较短的车型，残值甚至可以达到85%左右。（各地区二手车市场均有差异，以当地为准）
那么现在威驰的售价怎样呢？
我们以 威驰 1.5L CVT 创行版为例，（1.5L CVT 创行版 官方指导价：8.78万元）
经过笔者的走访，目前威驰在很多4S店的综合优惠在1.2万元左右，个别店面会更高一些，但是很多店是有前提条件的，类似店内保险店内上牌或者店内贷款等等。
那么综合优惠完的话， 售价应该在 7.58万元左右，但是有附加条件
感兴趣的小伙伴可以致电咨询当地经销商
说了这么多，威驰的适合群体是什么样的呢？
根据威驰的车型特点，最适合的就是作为城市用车使用，主要承担：代步、购物、接送孩子、上下班通勤
当然，跟现在的很多自主品牌配置较高的车型比起来，威驰可能在科技配置上落后了一些，但是作为通勤车使用，用户与车相处的时间较少。车内科技配置不是通勤的主要需求，代步通勤车最主要的2个大的需求就是 省油与耐用省心， 在这两点上，威驰的表现是非常优秀的。
而具备上文中的用途的用户的群体，绝大多数为： 家庭主妇、城市上班族，他们是最适合这台车的潜在车主
写在最后
近年来各大车企所发布的车型越来越大，科技配置越来越高。导致消费者在选择新车的时候，眼光越来越高，进而购车后会有很多的配置闲置不用，反而加大了我们购车时候的资金压力。而像威驰这样的特供车型依旧是对于年轻人和买车预算有限的消费者来说最好的选择。
好停车，油耗低，实用性高，后期省心，磕了碰了不心疼，保值率高，而且外观还时尚。
最关键是，现阶段威驰的综合优惠也非常不错，购入车辆后几乎不会给生活增加什么负担，反而大幅提升了生活品质。
所以我推荐预算有限就买威驰这种小型轿车吧，量力而行，最适合才是最好的。
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