鲁达 目前在A级车市场上，运动元素是决定销量的一个重要卖点，所以厂家一般都会给这个级别的产品标注鲜明的运动特色，不过在市面上，能够真正被消费者认可的运动型轿车其实不多，其中德系上汽大众凌渡与日系东风本田思域是其中销量与口碑最好的产品。那么如果你口袋里有15万，这两者究竟选谁呢？
注重品质感，选凌渡会比较合适
从专业的视角来看，凌渡与思域之间最核心的区别应该是两者的品质感了。作为德系代表，上汽大众品牌车型一向都比较注重品质的营造，来凌渡上，钣金工艺、内饰用料，驾驶感受、静谧性等等，都能做到同级标杆的水准，这一点确实要比东风本田思域做得更好。
从车主的反馈来看，思域车型底盘平整度、静谧性等常常被人诟病，这就是东本在品质营造上相对于上汽大众的弱项，甚至是日系品牌在设计上与德系品牌的差别。
所以如果你对整车的使用、驾控的品质要求较高的话，凌渡应该是更好的选择。
动力对比，两者发动机都很出色，凌渡变速箱占优
在动力方面，凌渡与思域的发动机都是近几年合资品牌中较为出色的标杆级产品，凌渡1.4T发动机能输出110kW与250Nm的最大功率与扭矩，而思域的1.5T地球梦发动机同样也能实现130kW与220Nm的功率与扭矩，两者水平均不俗。
不过最大的区别在于，凌渡配备的是大众7速DSG双离合变速箱，在换挡效率与速度方面更加积极，而思域匹配的则是CVT变速箱，优点在于换挡衔接平顺，但换挡效率较低。所以从动力输出的角度来讲，凌渡的DSG在结构上的天然优势能保证驾驶乐趣，在需要降档提速时很够迅速切换挡位，这点要优于思域。
虽然两款车在动力参数上区别不大，但凌渡变速箱显然会比思域的CVT更加好玩与有趣。
外形与内饰对比，凌渡主流、思域个性
在刚进入市场时，凌渡与思域都引发过不小的话题度，可以说这两款车型曾经都是靠颜值恰饭的。不过在经过市场的检验之后，两款车型之间风格区别也是相当明显的。
首先从外形上来看，凌渡在保留大众车型主流设计的基础上，融入了更多的扁平化设计理念，这是大众近几年主打的设计元素，另外，凌渡在侧面采用了简洁的线条处理，使得整车更有流线感，在车尾的处理上，凌渡流光转向尾灯配上LED光源，以及小编个人非常喜欢的流水式尾翼，使得这台凌渡的整个车身显得更有流线感，给人非常强烈的驾驶欲望，运动感非常强。
相对来说，思域采用的是轿跑风格，车头、侧面运用了较多的线条来彰显运动感，车尾的大灯设计也更为复杂，整体上来看是一台更有个性化的产品，在上市时确实带来了不少的流量。
在内饰方面，两款车型同样保留了各自的设计风格，凌渡重在品质与用料，内饰材质、工艺水准都非常高，真皮方向盘也能给人不错的精致感。
相对来讲，思域的内饰则设计较为个性，采用了结构化的设计元素，对年轻人来说有吸引力。
另外值得一提的是，凌渡提供了一块广角式双开大天窗，开启之后视觉效果非常宽阔，并且增强了整车的运动气息，兼具了实用性与观赏性。
相对来讲，思域的传统式小面积天窗稍显低调。
如果要简单概括的话，凌渡设计更偏向消费者的主流审美，是百看不厌型，而思域这更主张个性化，是"第一眼美女"型，至于谁更吸引你，还要看你自己的审美需求了。
编辑总结
目前在市场与老百姓口碑上，凌渡多年来一直保持着优秀的产品力，车主反馈与市场口碑一直很正面，是一款经得起考验的德系轿车，而相对来讲，思域地球梦发动机在"机油门"、"失速门"的轮番轰炸下影响有些负面，不过好在思域本身并没有大范围的故障出现，所以两者车型都是值得选购的。另外，凌渡与思域的德系与日系风格也很好地显示出了各自的优点，消费者在进行选购时很容易凭借自己的喜好来选择，当然最终小编还是推荐大家到店试驾后再做决定，毕竟千金难买心头好嘛。