鲁达 小型SUV可以说是现在的主流的车型，外观时尚空间利用率高，今天咱们就来讲解一辆以实用性为卖点的小型SUV，本田XRV。
第一眼看上这款车的时候外观设计比较漂亮，第一眼是有眼缘的，这是我的一个主观想法。前脸方面感觉就比价一般了，及时是小编试驾的1.8升顶配版本也是卤素大灯全系没有日间行车灯，在大灯方面作为一款16万多的车型可以说是不太足够的。这款车卤素灯在城市驾驶是足够的，只是多多少少会缺少一点档次。小编最喜欢这款车的尾部，尾部的那个拉线式尾灯特别漂亮。整体来说这款车的外观设计是非常漂亮的。
首先坐进车内并没有感觉有多少的豪华感，中控台部分非常的简洁，有一个非常大的中央显示屏下面是全触控式的空调控制区域，是没有物理按键的全部都是触摸式的，小编使用了几天并没有发现接触不良和反应比较慢的情况，耐久度和用户的贴合度还是不错的。整体车厢内的储物空间真的是特别多，中控台下面有一个镂空的区域有几个USB接口包括点烟器也都放置在这个位置，真的是见缝插针的给你使用空间，从空间利用率来说这个配置非常的好。日本车在偷空间方面尤其是本田和丰田，他们在空间攫取上的能力是非常强悍的。咱们来说一下以xrv的后排，小编身高一米七腿部空间轻易超过三拳，头部空间也有一拳多，最为一款小型SUV来说就轻易的达到了紧凑型SUV的水平。后备箱空间也是特别的出色，小编很喜欢这款车的魔术座椅，这一点真的比轿车的空间利用率好太多了。
这款车有1.5升的发动机和1.8升的发动机，小编试驾的是1.8升搭配CVT的一套动力总成，初段油门加速特别的轻快有力，到中段和后段加速的时候就是普通自然吸气发动机的表现比较的线性，加速起来的动力也是徐徐而来特别的平顺并不像涡轮增压一样。这是自然吸发动机比较大的一个优势，加速度比较平顺。
XRV作为一款小型SUV来说它的通过性能并不是特别好的，就是纯粹的一辆城市SUV而已。整体的悬架表现我觉得本田调的不错，也是我偏向的那种风格，既不是特别的硬也不是特别的软，底盘的整体性和紧致感是做的相当不错，公路驾驶的行驶品质不错，这款车的侧倾抑制的比较小，这款车整体悬架的表现是非常不错的，能够满足我们城市代步的需求。
总结一下，这款车就是一辆比较好用比较好开，空间表现储物空间和人性化设计都比较不错，是一辆适合家用的小型SUV。