鲁达 本文是SUV驾到稿件， 作者为毛洁琳，欢迎分享，转载请注明出处。
意外总是突如其来的，很多时候陷于危难中茫然不知所措。比如一个月前的大雨袭击，水位暴涨使很多车被水淹没；被人偷袭捆绑后困于车内之类的危险情况，使得大家又重视起了从车内逃生的方法。
一辆车就那么几个能打开的地方，车门、车窗、后备厢，有的还配有天窗。第一反应肯定是开车门、用安全锤打破车窗，在最简便的办法也被封住时，请冷静下来，还有个秘密通道可以助你逃生，那就是后备厢。
很多人就只把后备厢当作储存空间，却忽略掉了它的一个重要作用：逃生出口。
首先是从前排进入后排，将后排座的单靠背扳倒，对于力气较小的朋友来说，有的车后座的车窗下面有能放倒双排座椅的解锁按钮，可以使用它，实在不行就用脚踹。接着是从后排钻入后备厢中，这时候需要细心摸索，因为有的安全逃生装置开启阀门设计得很隐蔽。要么被设计在锁盖内，需要专用的工具才能打开。
一般来说没有荧光涂层，需要慢慢摸索，然后你会发现一个堵盖的东西，再要按着顺时针的方向来转动白色的锁芯，方可打开后备厢逃出生天。
其实后备厢安全逃生装置最早是由美国强制推广的，估计是因为美国犯罪活动的频发。你看，美国以外的其他国家并没有这种强制性规定，因此并不是所有的轿车都安装了这种安全逃生开启装置。曾经央视做过实验，发现市面上的常见的汽车品牌如奇瑞、本田、福特、斯柯达、奥迪等的大部分车型都没有。
而咱们国家关于汽车门锁和保持件的国家标准里并没有强制性地要求这样做，所以方法有针对性。汽车后备厢有没有这个逃生开关是跟不同汽车的设计理念有关，并没有可寻的规律。
有的在后备厢的车盖上，并且有这个标志才表示可以逃出。
在大雨封城时，当车辆不幸落水，有人就想到了从后备厢逃出的方法，其实这个是有风险的。救援专家告诉我们，其实后备厢并不是逃生的最佳方式，只有在以下情况下时可以尝试。
一、水面的上升速度一定要比较缓慢；
二、车尾要处于高位；
三、后备厢的座椅，以及后备厢的东西不会造成逃生障碍。
所以切记任何方法都是有条件的，与其怀抱侥幸期望能从后备厢逃生，平日提高警惕，及早发现生活中不寻常的现象才是最重要的。