鲁达 你的车子吵吗？
由于成本与制作工艺，各大国内外汽车厂家对汽车降噪隔音投入远远不够，从而导致身边十个朋友，有八个感觉自己车子的隔音不好！隔音较差本来就是大多数汽车的缺点所在，连宝马、奔驰这样的高档车也不例外。
下图为噪音的危害，然而这些症状均为”物理“伤害；对的，还有”化学“伤害，根据小壹实体店经验，之前遇到很多车型原车隔音材料散发刺鼻味道，去除时发出一种恶臭！这种情况不是一款车型，而是一批次的车子，例如奥迪A6L、蒙迪欧、汉兰达等，为小壹实测。
◆◆◆施工车型：奔驰A180
◆◆◆施工位置：底盘+后备箱
◆◆◆施工产品：底盘=大能蓝金刚+吸音王
后备箱=大能蓝金刚+超级温莎
★接到车主电话时初步沟通，车主主要是发现底盘下面有噪音，并且令人不可忍受！所以小壹推荐了底盘和后备箱双层隔音作业。在此说明：底盘和后备箱为接触地面最近的部位，也是距离噪音源最近的地方，胎噪、风噪、发动机噪音均优先在底盘内进入驾驶舱内。如果你只打算做局部隔音，小壹推荐做一个地板和后备箱，综合来说，效果更好。
★隔音材料一般分为两大类：止振材料（重量重）与吸音材料！本次施工使用的材料为美国大能汽车隔音，大能品牌定位于国内中高端产品，旗下有五款隔音产品；产品线非常丰富，有针对性的隔音降噪，绿色环保材料具有隔热、隔水、阻燃的功用，十年质保更是指的信赖！
★下面来观看一下本次施工的产品实拍，吸音王与超级温莎君威隔热、吸音材料；区别为：超级温莎没有背胶，需要胶枪固定，多施工在车门以及翼子板等部位的塑料上；吸音王有背胶，可粘贴在车身大多数部位。
★拆除原车部位：座椅、地胶、后备箱垫、备胎、塑料件与卡扣！并把拆卸下来的螺丝等固定件放于专用的储物盒中，避免还原遗漏，酿成风险。
★施工前需要把车内以及施工部位处理干净，以免影响最终施工成效
★施工作业，分条贴在全车钣金出，张贴在车身震动源，能有效降低阻隔震动！在大多数情况下，分条施工效果更好。
★施工技术不知有基础性的拆装经验、施工流程熟知，还需要具有根据不同车型不同部位进行有效裁定张贴位置；看是简单的分条装贴，其中的专业包含其中！
★第一次止振材料为蓝金刚，采用最先进的约束性阻尼减振技 术，以高纯度的丁基橡胶为基层，外覆大能独有的经过耐 磨耐腐蚀镀膜技术处理的铝箔，高度稳定不易氧化，具有 优异的减振、隔热、防锈、钣金强化性能。
★第一次蓝金刚施工完毕后需要使用专用滚胶对张贴蓝金刚的部位进行固定！
★第二层吸音王由三层聚醚型泡沫材料复合而成，一层为开口腔材 料，一层为闭口腔材料，一层为防水防尘材料，科学将吸 音与隔热功能有机的结合在一起。超级温莎重量轻，隔音吸热效果强，能有效衰减汽车内部中高频噪音！
★施工前与施工第一层止振材料、第二层吸音材料三图对比，视觉直观感受施工前后对比！
★还原车身部位，施工完毕
★★★改装点评★★★
本次施工基本决定车主问题底盘异响噪音，施工后噪音明显降低；其中胎噪与风噪降低明显，四门音响也有提升，隔音项目为改装类项目，施工技术是前提，花钱没效果的大有实例，希望大家能够擦亮双眼，选择正品授权店作业！