鲁达
纵观中国如今的SUV市场，主要分成了两大阵营，一是紧凑型的SUV，二是中型的SUV。紧凑型的且不多说，因为中型市场正在崛起，比如丰田汉兰达和福特锐界在中型SUV市场都有了一定的实力。而今年，一款全新的中型SUV本田冠道上市了，轴距达到2820mm的它，能否与汉兰达和锐界一争高下，我们拭目以待。
冠道的车身尺寸剑指汉兰达
冠道的车身尺寸可谓集百家之长，剑指汉兰达。冠道2820mm的轴距比汉兰达轴距2790mm多了30mm，然而本田冠道却执意不考虑7座SUV车型。
本田冠道不打无准备的战，无论从车身尺寸，外观设计，车内配置，还是马达动力都是信心十足的。这样当然使得本田冠道在20-30万的中型SUV中脱颖而出，但是令人意外的是这车只有5个座位！
论在中国打拼了多年的本田，它应该对中国汽车消费市场的流行趋势了如指掌，也应该明白当今的时政推出7座SUV更能抢占先机。那么它执意不推，中国消费者会为它的标新立异买单吗？能在未来的汽车市场有立足之地吗？
冠道为什么不推出7座SUV
1）5座SUV空间更大
7座的SUV并没有比5座SUV更有优势。因为为了增加第三排的两个座位，会造成车体底盘高，导致第三排的垂直空间小，会使得第三排的乘客上下车都很尴尬。相反，5座SUV却不一样了，它第二排空间变大，不仅有利于置放行李，也提高了乘客上下车的便利性。
2）5座SUV更实用
广汽本田通过市场调查发现，在日常用车当中，第三排座椅的使用率并不高。这正是冠道看中的地方，它取消了第三排，将更多的成本用于提高第二排的空间、配置。这样不仅使得第二排的位置更为宽敞，也更为实用了，自然大大提升了消费者的乘车舒适度。
3）5座的SUV更迎合市场需求
很多人认为，随着中国二孩政策的全面放开，7座SUV更符合当今家庭结构的需求。其实中型7座SUV需求真不大，因为不是所有人能能供得起30万左右的7座SUV，而经济型家用7座MPV和长安CX70这样的便宜7座SUV市场空间却是更大。
冠道的前景预测
7座的SUV并没有瓜分了市场蛋糕，目前市面上还是以小型和紧凑型的SUV为主。7座的SUV满座的需求并不大，而且车型大加大了油耗量。广汽本田推出5座SUV自有它的考虑，相信它会通过自身大空间高配置和乘车舒适度等优势赢得大众的青睐。
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