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在本田CR-V问世之前,其实城市SUV的概念其实并没有那么深入人心,CR-V的出现让人们开始意识到原来SUV可以这么美。作为城市SUV的先驱,CR-V销量也是长期占据销量冠军,久居不下。不过随着新的竞争对手层出不穷,2016年1-10月CR-V的销量依然有146262辆,凭借其优秀的自身实力,CR-V始终站在紧凑级城市SUV队伍的前列,堪称SUV风向标。今天爱卡汽车实拍到了——东风本田CR-V 2016款 2.0L 两驱都市版。

外观:时尚硬气

2016款 东风本田CR-V基本延续了15款时髦的外形设计,采用了独具Honda个性的标志性设计元素"Solid Wing Face",将前进气格栅与大灯连接在一起,打造出了时尚动感的前脸设计。

中网采用了熏黑设计,上下边缘加入了细条镀铬装饰条,大灯的样式比较锋利,并且加入了灯带,效果很好。

蜂窝状的进气格栅和棱角分明的保险杠让前脸看起来很有十分动感,同时也增添了几分硬汉的气质。

此次实拍的2016款2.0L两驱都市版大灯采用卤素光源(2.4L尊贵版采用氙气大灯),虽然并没有配备透镜,但全系标配了大灯高度调节功能、大灯自动延时熄灭功能以及日间行车灯,时尚感强烈。

雾灯也是全系标配,细长锋利的造型与大灯相互呼应,效果很好。

全系标配电动调节外后视镜,高配车型还加入了后视镜加热和电动折叠功能,非常厚道。

2016款 CR-V 2.0L 两驱都市版并没有配备行李架。不过作为一辆城市SUV,而且本身空间就足够大,行李架的 “缺席”其实也无伤大雅。少了行李架的CR-V看起来反而更秀气。

配备无骨雨刮,前后都采用间歇式的设计比较贴心。

车身侧面,上扬的车尾让车身流线看起来十分修长,腰线平滑,简洁,没有做太多复杂的修饰。

标配17寸铝金轮圈,采用多辐设计,质感很好;轮胎则采用邓禄普 ST30系列,规格为225/65 R17 102T 。

值得称赞的是,CR-V全系采用了全尺寸备胎,非常厚道,不像很多其他车型配的是非全尺寸的。

门把手采用与车身同色的设计,没有加入土气的镀铬元素,使得车身侧面的一致性更好。

车尾部分,整体显得方正立体,略显硬派,尾灯依然是CR-V经典的条状,贯穿logo的镀铬点缀恰到好处。

尾灯还是CR-V经典的条状设计,从侧面看,紧贴着D柱有下折趋势,层次感很强,也很有设计感。

外观:时尚硬气

内饰:布局简洁,做工精良

车内方面,CR-V的设计比较简洁大方,中控台层次分明,由上至下功能区有序分布,仪表盘采用本田非常经典的重叠三圆盘设计,信息显示直观,三辐的方向盘略显时尚大方,车内采用了大量搪塑工艺的软性材质包覆,质感上乘。此外,东风本田CR-V 2016款 2.0L 两驱都市版相较于2015款还增加了双开启模式防夹电动天窗功能,增配不增价,性价比出色。

中控台加入了一些银灰色哑光装饰条,为车内氛围增添了一些时尚感,同时,车内能触碰到的地方基本采用了软性材质包覆,触感精良。

配备三辐经典方向盘,集成了音量控制键,并支持四向调节,大小适中,握感很好。

仪表盘还是本田经典的三圆盘重叠设计,中间显示速度,两侧显示转速和水温,显示的信息相当丰富。

CR-V 2016款 2.0L 两驱都市版中控按键触感精良,回馈清晰,大量的物理按键提升了驾驶员的操控准确性,保障行车安全。

全系配备ldle Stop 发动机节能自动启停技术,在红绿灯繁多的城市,可以有效的降低油耗。

配备了ECON智能化绿色节能辅助系统,当按ECON按钮后车辆就进入了低碳环保的驾驶模式。接下来,ECU、发动机、变速器完全依照最低燃油消耗的模式智能地执行试驾者的意图。

中央扶手箱的扶手长度可调节,进深不错,里面还有一个12V的电源接口和一个AUX接口。

内饰:布局简洁,做工精良

空间:宽敞舒适

CR-V “三围”尺寸分别为4585/1820/1685mm,相较于同级车型并没有明显占优,但得益于本田的“MM”空间设计理念,CR-V的实际乘坐空间表现却远超同级,前后排的头部和腿部空间相当宽敞。

都市两驱版的采用织物座椅,触感比真皮座椅稍差,但整体舒适度还算不错,软硬适中,对身体的包裹性也很好,整体乘坐舒适度有保障。

后排座椅支持座椅靠背角度调节,后排乘客可以调节到适合自己的坐姿,后排地板相当平坦,中间只有轻微突起。此外,还全系标配了后排空调出风口,非常贴心。

本次2016款 2.0L 两驱都市版虽然是入门级别车型,但后排依然设置了扶手箱,并带有两个杯架。

后排座椅可以按比例放倒,还带有一键折叠功能。第二排座椅放倒后,得到的行李厢空间相当巨大,应付日常使用和自驾游毫无压力。

由于CR-V尾部的设计比较平直,没有太多下溜,这样的设计给行李厢的高度留下了大量的空间,因此CR-V能搬运较大型的物品能力非常强大。

动力方面,2015款的东风本田CR-V共有两款发动机,分别为2.0L和2.4L两个排量,2016款目前只推出了2.0L排量,最大功率为114kW(155Ps)/6500rpm,最大扭矩为190Nm/4300rpm。

虽然是2.0L发动机,但其114kW(155Ps)的马力却相当不俗,配合全新一代CVT变速箱和多点电喷的供油方式,可以带来更好的传动效率和燃油经济性。另外,在更高级别的车型上,还配备了更强大的2.4L地球梦科技直喷发动机。

总结:本次实拍的东风本田CR-V 2016款 2.0L 两驱都市版是小改款车型,与之一同推出的,还有经典版LXi-L。其中2.0L经典版LXi-L官方售价17.98万元,2.0L两驱都市版官方售价18.98万元,可以说这两款车都是增配不增价,相比于同级别的竞争对手来说更具性价比。东风本田CR-V 2016款各方面的实力依然出众,在紧凑级SUV市场中依然会是标杆一样的存在,是有意向购入这一级别车型的朋友值得考虑对像。

空间:宽敞舒适

责任编辑: 鲁达

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