鲁达 近日，一位深信养车不如打车划算的朋友，竟然来找我咨询买车的事。原来，经过此疫，老哥感叹没车真是极为不便，想让我推荐一部7座车，预算10万元。近一年来，如果有人咨询10万元的7座车，我会毫不犹豫推荐全新宋MAX和嘉际。不过，老哥有点选择困难症，一定要我帮他选一个……看在他答应请我吃大餐的份儿上，我决定好好帮他参谋一下。
自动VS手动
此次我按照他的10万元的预算来选车，9.99万元的全新宋MAX和9.98万元的嘉际来PK一下，看谁更值得买。9.99万元可以买到全新宋MAX的1.5TI自动智联睿逸型（以下简称全新宋MAX），而9.98万元可以买到嘉际的智擎1.5TD 舒享型（以下简称嘉际）。
全新宋MAX采用了4缸1.5TI发动机+6速双离合自动挡变速箱的动力组合，而嘉际采用了3缸1.5TD发动机+6速手动变速箱的组合。如果不是有经验以及对手动有特殊情怀的老司机，凭这一点嘉际就基本出局了，毕竟自动挡更方便些。
可能有朋友会问，嘉际也有自动挡，为何不拿自动挡的比？这话确实不假，不过，嘉际的自动挡起步价就已经达到了11.98万元，对于一辆10万级别的车，多出的2万元已经占到了车价的20%，一切不谈价格比配置的行为都是耍流氓……
四缸VS三缸
全新宋MAX采用了满足国六B标准的4缸1.5TI发动机，而嘉际的发动机是3缸1.5TD发动机。到底要不要纠结？笔者认为，4缸是必须的，要从两个角度去考虑。
首先是产品本身，也就是说自己的使用感受。嘉际在启动、低速起步、爬坡等工况下还是有明显的抖动感，舒适度是受到一定影响的，这主要是3缸机的先天缺陷谁也无法改变，吉利不能，本田不能，宝马也不能。所以，在有全新宋MAX 4缸可选的情况下，笔者不推荐3缸。
其次是产品认可度，这会影响到车子的保值率，毕竟你无法改变别人的看法。3缸不受国人待见是既定事实，从通用和福特压宝三缸机的惨烈销量就可见一斑。如果认可的人少，车子流动性就差，保值率就一定会低。如果因为销量不好，新车大幅降价，那二手车保值率会近一步被压缩——可以参考英朗3-4万元的优惠幅度，先期买车的人哭晕在厕所。综合两个因素，全新宋MAX是更优选择。
智能汽车VS“功能机”汽车
发动机和变速箱固然重要，但这并不是车的全部。如果说三大件是房子的框架，那么配置就是房子的装修——显著影响使用体验。
便利性方面，全新宋MAX比嘉际多出了CCS定速巡航，这可是长途行车的利器。笔者上次去内蒙自驾游，开的车子没有定速巡航功能，在空旷的高速公路上，总是不经意就超速了，虽然百般小心，最后回来还是吃了一张50元+3分的罚单。如果有定速巡航，按照限速设置，紧绷的心弦就可以放松一下了。
另外全新宋MAX全系免费升级LED大灯，比嘉际的卤素大灯夜间照明效果显著提升，而且寿命也更长，可以说是不得不要的实用配置。
如果家里有老人和小孩的话，全新宋MAX的远程启动绝对是加分项。酷暑严寒时刻，车主可以在出门前就用手机云启动车辆和空调，这样家人上车后就可以享受最舒适的温度，不必像嘉际一样要忍受几分钟的酷暑严寒了。疫情期间，远程开启车门还能实现无接触收快递，既便利又安全，实用性很强。
全新宋MAX的PM 2.5绿净高效滤网也特别贴心，可以有效阻断直径大于0.3µm的粉尘、有害气体和飞沫等，还肺部一缕洁净的空气。而如果选择了嘉际就只能让家人通过肺部来过滤空气了，有点于心不忍的感觉。
总体来说，10万元预算，笔者真心推荐全新宋MAX，不仅动力总成更可靠，各项配置也更实用。如果嘉际想拥有同样的配置，至少要多付出2-3万元的购车费用，这样一来性价比就略显不足了。还是那句话，抛开价格谈配置的行为都是耍流氓。