[汽车之家 购车手册] 本田奥德赛从2002年在国内上市以来,在MPV市场始终占有一席之地,经过四代车型的发展,奥德赛的品质和便利性接受了各方面的考验,并取得了不错的口碑。就在8月7日,广汽本田推出了第五代奥德赛,相比老款车型,新车拥有更宽大的车身尺寸、漂亮的外形和丰富的配置,相信受关注程度会非常高。
本田全新奥德赛指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.4L舒适版 | 22.98 |
2.4L豪华版 | 24.98 |
2.4L智享版 | 26.68 |
2.4L尊享版 | 28.68 |
2.4L至尊版 | 29.98 |
此次上市的广汽本田奥德赛共推出了5款车型,售价区间为22.98-29.98万元,全系车型搭载一台2.4L自然吸气发动机。而这个价格也将它的竞争对手锁定在了别克GL8和马自达8等车型上。
● 车型简介:
本田全新奥德赛和主要竞品车型尺寸分析 | ||||
车型 | 奥德赛2.4L时尚版 | 别克GL82.4L CT豪华商务舒适版 | 马自达8 2.5L至尊版 | 大众夏朗 1.8TSI 标配型 |
长度(mm) | 4830 | 5266 | 4860 | 4854 |
宽度(mm) | 1805 | 1878 | 1852 | 1904 |
高度(mm) | 1695 | 1772 | 1685 | 1740 |
轴距(mm) | 2900 | 3088 | 2950 | 2920 |
在车身设计上,我们可以非常容易地看出,它与此前本田的大多数车型都长得不太像,大面积镀铬中网和两侧的LED大灯流畅地结合在一起,显现出协调简洁的风格。而相比此前的老款奥德赛,新车在尺寸上有了长足提升,所以它看起来也更大更威武。
轮胎配备方面,全新奥德赛的最低配车型装配的是型号为215/60 R16的普利司通泰然者系列轮胎,其余的所有车型则是配备型号为215/55 R17的同款轮胎,并搭配五辐铝合金轮圈。
全新奥德赛的内饰在设计上具有较强的时尚感,各区域划分的很清晰,大部分的线条都直来直去。在材质方面提供了木纹面板,对车内豪华感的提升起了不小作用,我想它的中控台设计应该可以被大多数人所接受。
得益于长达2900mm的轴距和日本人对空间利用方面独具匠心的设计,全新奥德赛在乘坐空间表现上有一个令人满意的结果。身高181cm的体验者在前排能获得一拳加两指的头部空间,可以多种方式调节的后排座椅也提供了非常多样的乘坐体验。
全新奥德赛的后备厢空间在三排座椅都有乘客的时候不是很大,纵深只有560mm的样子,如果每一位乘客都有行李的话,会显得捉襟见肘。但如果只有前两排的乘客,那么后备厢的空间则是非常足够的。
动力方面,全新奥德赛将搭载一台2.4L直喷自然吸气直喷发动机,最大功率为186马力(137千瓦)/6400rpm,最大扭矩为243牛·米/3900rpm。传动方面,与发动机匹配的是带有S挡模式的CVT变速箱。
■ 配置分析:
● 2.4L舒适版
售价为22.98万元的2.4L舒适版是奥德赛的入门车型,从公布的售价来看,它的价格与老款奥德赛的入门车型价格保持一致。在配置方面,它有着不错的主被动安全配备和比较多的舒适性配置,诸如车身电子稳定系统、四安全气囊、发动机电子防盗都一一具备,而自动空调、中控大屏、蓝牙电话、倒车影像这类配置将它的舒适度提升不少。此外值得一提的是全新奥德赛全系配备了电动侧滑门,但舒适版车型配备的是单侧电动门,其余车型都是双侧。
本田全新奥德赛标准配置 | ||
铝合金轮圈 | 儿童安全座椅接口 | 电子助力转向 |
行车电脑 | 电子车身稳定系统 | 电子刹车辅助系统 |
多功能方向盘 | 中控大屏 | 蓝牙电话 |
自动空调 | 外后视镜折叠 | 方向盘四向调节 |
大灯高度调节 | 前排双气囊 | 前排双侧气囊 |
发动机电子防盗 | 倒车影像 | 电动侧滑门 |
『倒车影像』 『自动空调』
● 2.4L豪华版
相比2.4L舒适版,豪华版在售价上提升了2万元,这部分的差价主要是在舒适性配置上有提升。外观上,豪华版车型采用了17寸铝合金轮圈,轮胎型号比舒适型大一号。另一处不同就是这款车配备了电动天窗,通过外观上的配置,还是可以很轻松的分辨出它与入门级车型之间的差别。
车型 | 2.4L舒适版 | 2.4L豪华版 |
指导价 | 22.98万元 | 24.98万元 |
差价 | 2万元 | |
无钥匙启动/进入系统 | - | ● |
电动天窗 | - | ● |
真皮方向盘 | - | ● |
前/后驻车雷达 | - | ● |
皮革座椅 | - | ● |
前排座椅加热 | - | ● |
后排隐私玻璃 | - | ● |
轮胎尺寸 | 215/60 R16 | 215/55 R17 |
『皮革座椅』 『无钥匙启动』
除此之外,双侧电动滑门、无钥匙启动/进入系统、真皮方向盘、前后驻车雷达、皮革座椅、座椅加热和后排隐私玻璃等配置的加入,再结合2万元的差价,豪华版车型的性价比很不错。
● 2.4L智享版
智享版车型是5个车型的中配,上下各有两个车型,相对于豪华版,它多出了1.7万元的差价,在配置上的提升主要是多出了增加安全性的侧气帘、增加舒适性的定速巡航、副驾驶电动调节功能。同时在灯光系统方面还有LED大灯、自动大灯的加入。
车型 | 2.4L豪华版 | 2.4L智享版 |
指导价 | 24.98万元 | 26.68万 |
差价 | 1.7万元 | |
前/后排头部气囊(气帘) | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
副驾驶座电动调节 | - | ● |
第二排航空座椅 | - | ● |
LED大灯 | - | ● |
自动大灯 | - | ● |
『自动大灯』 『LED大灯』
排除开侧气帘在安全方面的好处,定速巡航、副驾电动调节能让使用者更加轻松。此外它的第二排座椅采用航空座椅设计,这种座椅带有脚托和四向调节,对第二排乘客的舒适度提升非常有帮助。值得关注的是它采用了LED大灯,这在同级别车型上属于第一次拥有该配置。
● 2.4L尊享版
尊享版的指导价为28.68万元,是全系的次顶配车型,与中配的智享版车型差价为2万元,它们相差的配置比较多。在安全方面有胎压监测、电子手刹、自动驻车和并线辅助功能,这几种配置在此前的老款奥德赛上是根本不具备的,而现在它的次顶配车型就可以享受到这些颇具看点的配置。此外尊享版以上车型的灯光系统增加了日间行车灯和随动转向大灯,对安全驾驶起到一定的积极作用。
车型 | 2.4L智享版 | 2.4L尊享版 |
指导价 | 26.68万 | 28.68万 |
差价 | 2万元 | |
电子手刹 | - | ● |
胎压监测 | - | ● |
自动驻车 | - | ● |
日间行车灯 | - | ● |
随动转向大灯 | - | ● |
后视镜加热 | - | ● |
内后视镜自动防眩目 | - | ● |
后排侧遮阳帘 | - | ● |
后排独立空调 | - | ● |
并线辅助 | - | ● |
『电子手刹』 『后排独立空调』
对于MPV车型来说,后排乘客的感受是必须要考虑的,尊享版车型增加了后排遮阳帘和后排独立空调,后排乘客的舒适度有了质的飞跃。以上的这些配置,相对于2万元的差价来说并不贵,应该说是物有所值,但需要提醒的是这些配置对日常驾驶影响不会太大,如果预算没有到这个程度的话,还是没有太大必要购买尊享版的。
● 2.4L至尊版
最后我们再来看全新奥德赛的顶配车型——至尊版,它的售价为29.98万元,也可以说就是30万元,与次顶配尊享版之间的差价为1.3万元,多出来的配置有5种。
车型 | 2.4L尊享版 | 2.4L至尊版 |
指导价 | 28.68万 | 29.98万 |
差价 | 1.3万元 | |
GPS导航系统 | - | ● |
后排液晶屏 | - | ● |
单碟DVD | - | ● |
自动泊车入位 | - | ● |
全景摄像头 | - | ● |
『全景摄像头』 『后排液晶屏』
5种配置对车辆档次的提升都有不小的作用,其中我认为含金量最高的是GPS导航系统和自动泊车系统。GPS导航对于大部分的人来说是很实用的,至尊版上原装的系统肯定比在外后期加装的质量更可靠。而自动泊车系统对于奥德赛这么大的MPV车型来说还是非常有意义的,毕竟不是每个车位都设计得非常标准,结合全景摄像头可以把它停放得更安心。至尊版适合对各类科技配置感兴趣、预算又充足的车主,它的配置比同价位的别克GL8和艾力绅更丰富,但考虑到售价不是太亲民,我们最终没有将他列入推荐车型。
■ 车型推荐:
2.4L豪华版
推荐级别:★★★★★
推荐理由:本来我们想推荐最低配舒适版车型,但结合豪华版的价格来看,多出来的2万元钱可以得到喜闻乐见的电动天窗、提升档次的利器无钥匙启动/进入系统和真皮方向盘、前后驻车雷达、皮革座椅、座椅加热和后排隐私玻璃等配置,可以说是非常值得的,综合便利性与舒适性来看,我们认为它的性价比是最突出的。
2.4L智享版
推荐级别:★★★★
推荐理由:智享版的售价虽然达到了26.68万元,但增加的配置物有所值,便利性以及安全装备全面提升。前后排联通的侧气帘为后排乘客提供了更多的安全保障,而LED大灯和自动大灯功能使得灯光系统有了高水准的表现,此外它第二排的航空座椅设计是个非常大的亮点,带来非常舒适的乘坐体验。
2.4L舒适版
推荐级别:★★★
推荐理由:作为最低配车型,我们推荐的第一个理由肯定就是因为它的价格是最低的。但这并不是唯一理由,舒适版在安全性配置方面的表现令人刮目相看,配备了车身稳定系统,四气囊和发动机电子防盗系统,同时儿童安全座椅接口和车门儿童安全锁也都具备。另外,自动空调、倒车影像和多功能方向盘以及电动侧滑门都非常具有吸引力。
总结:
我们从全新奥德赛推出的五款车型中,抽出了三款来推荐给大家,这三款车是中低配车型,价格肯定也就是全系的中低水平。在这里肯定有读者要问,为什么高配多了那么多高科技配置和舒适性配置,我们一款都没推荐呢?原因是在浏览了大量汽车之家奥德赛论坛里,网友们发布的帖子之后,我们所得到的一些看法,特别是论坛里有些顾家“奶爸”们的观点,我个人非常认同,奥德赛终归是一台偏向于家用的MPV车型,许多配置的加入,只能算是锦上添花,绝对算不上物尽其用。为了不必要的浪费,我们推荐了中低配车型。
另外还有一个原因则是因为全新奥德赛的定价,除了推荐的3款车型外,其余两款车型的价格分别为28.68万元和29.98万元,都是接近30万元的价格。这个价格区间我们可以选择的余地就可以更加宽泛了,例如别克GL8和本田自家的艾力绅,都可以在优惠之后买到配置不错的车型了。(文/汽车之家 沈诚)
推荐豪华版/智享版 新奥德赛购车手册
类型:原创 2014-08-07 汽车之家 编辑:沈诚